电动汽车用应急充电装置的制作方法

1.本实用新型涉及充电装置技术领域，具体涉及电动汽车用应急充电装置。


背景技术：

2.随着社会对节能减排的需要，传统燃油汽车正在逐步被电动汽车取代，但是由于电动汽车在续航问题上，一直存在争议，由于电动汽车通过电能驱动，续航里程明显低于燃油车，在长距离形式时，容易出行电力不足，影响行驶里程，为了通过电动汽车的行驶里程，需要使用应急充电装置，对电动汽车在停车时，能够及时对电动汽车进行充电，随着电动汽车的普及，电动汽车用应急充电装置的需求量和使用率越来越高。
3.现有技术存在以下不足：传统汽车应急充电装置一般是通过连接电网进行供电或者通过燃油发电对电动汽车进行充电，这种方式在使用时依然非常依赖化学燃料进行能量转化后得到电能，同时不方便随时对充电装置自身进行补充电量，一般在使用太阳能板进行充电时，太阳能板的位置相对比较固定，而且占用面积较大，不方便进行折叠，影响运输，同时在下雨时不方便减小太阳能板的外露面积，不方便节省空间和降低淋雨的面积，在实际使用中，不方便根据需要灵活调节太阳能板的外露面积。
4.因此，发明电动汽车用应急充电装置很有必要。


技术实现要素：

5.为此，本实用新型提供电动汽车用应急充电装置，通过设置气缸具有方便在伸缩时推动滑架进行伸缩调节，从而方便控制太阳能板二在滑轨内壁进行滑动伸缩，从而方便控制调节太阳能板二采集光照的范围，方便灵活接收太阳能对蓄电池进行补充电量，提高了设备使用的经济性和方便节能环保，以解决背景技术中的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：电动汽车用应急充电装置，包括转运车，所述转运车车厢顶部可拆卸固定安装发电组件，所述发电组件电性连接充电组件，所述发电组件包括壳体一，所述壳体一顶部固定安装支撑架，所述支撑架顶部固定安装顶盖，所述顶盖底部左右两侧均固定安装滑轨，所述滑轨内壁滑动连接滑架，所述滑架左右对称设有两个，所述滑架内壁固定安装太阳能板二，所述顶盖顶部固定安装太阳能板一，所述壳体一内壁固定安装蓄电池，所述蓄电池顶部固定安装整流器二，所述太阳能板一、太阳能板二均电性连接整流器二，所述整流器二电性连接蓄电池。
7.优选的，所述支撑架内壁固定安装气缸，所述气缸左右对称设有两个，两个所述气缸输出端分别与两个所述太阳能板二底部外壁固定连接，所述气缸用于伸缩调节太阳能板二。
8.优选的，所述壳体一内壁固定安装柴油发电机，所述柴油发电机用于柴油发电，所述柴油发电机输出端电性连接变压器一，所述变压器一输出端电性连接整流器一，所述整流器一输出端电性连接蓄电池。
9.优选的，所述充电组件包括壳体二，所述壳体二可拆卸安装在转运车车厢顶部，壳
体二内壁固定安装控制器，所述控制器包括电路板，所述电路板与蓄电池电性连接，所述电路板表面电性连接无线信号接收器，所述无线信号接收器电性连接处理器。
10.优选的，所述处理器电性连接计时器，所述电路板表面固定安装电量检测器，所述电量检测器与蓄电池电性连接，所述计时器电性连接二维码生成模块。
11.优选的，所述电量检测器电性连接充电控制模块，所述壳体二前端外壁转动连接活动门，所述活动门外壁固定安装显示屏，所述活动门下方固定安装操作按钮，所述显示屏与处理器电性连接，所述壳体二右端外壁挂接有充电枪，所述充电枪与蓄电池电性连接。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1.通过设置发电组件具有方便通过柴油发电机，将柴油内能转化为动能，通过柴油发电机将动能转化为电能后对蓄电池进行充电，从而方便使得蓄电池能够对电动汽车进行充电，方便对电动汽车进行补充电量完成救援；
14.2.通过设置气缸具有方便在伸缩时推动滑架进行伸缩调节，从而方便控制太阳能板二在滑轨内壁进行滑动伸缩，从而方便控制调节太阳能板二采集光照的范围，方便在光照好的时候控制太阳能板二伸展，更大范围地采集光照，在下雨时，通过控制气缸缩杆，拉动太阳能板二回收到顶盖底部进行遮盖，从而避免淋雨，提高太阳能板二使用寿命。
附图说明
15.图1为本实用新型提供的发电组件安装结构示意图；
16.图2为本实用新型提供的发电组件左侧视图；
17.图3为本实用新型提供的太阳能板二俯视结构示意图；
18.图4为本实用新型提供的发电组件、充电组件内部结构示意图；
19.图5为本实用新型提供的控制器内部结构示意图。
20.图中：转运车100、发电组件200、壳体一210、柴油发电机220、变压器一230、整流器一240、支撑架250、顶盖251、滑轨252、太阳能板一253、滑架254、太阳能板二260、气缸270、整流器二280、蓄电池290、充电组件300、壳体二310、充电枪320、控制器400、无线信号接收器410、处理器420、计时器430、电量检测器440、二维码生成模块450、充电控制模块460、显示屏470、操作按钮480。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.参照附图1-5，本实用新型提供的电动汽车用应急充电装置，为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：电动汽车用应急充电装置，包括转运车100，转运车100车厢顶部可拆卸固定安装发电组件200，发电组件200电性连接充电组件300，发电组件200包括壳体一210，壳体一210顶部固定安装支撑架250，支撑架250顶部固定安装顶盖251，顶盖251底部左右两侧均固定安装滑轨252，滑轨252内壁滑动连接滑架254，滑架254左右对称设有两个，滑架254内壁固定安装太阳能板二260，顶盖251顶部固定安装太阳能板一253，壳体一210内壁固定安装蓄电池290，蓄电池290顶部固定安装整流器二280，太阳能板一253、太阳能板二260均电性连接整流器二280，整流器二280电性连接蓄电池290，支撑架250内壁固定
安装气缸270，气缸270左右对称设有两个，两个气缸270输出端分别与两个太阳能板二260底部外壁固定连接，气缸270用于伸缩调节太阳能板二260，具体的，通过设置转运车100具有方便托运发电组件200和充电组件300进行移动，从而方便提供设备使用的实用性和便利性，方便对新能源汽车进行充电移动救援的作用，通过设置发电组件200具有方便通过柴油发电机220，将柴油内能转化为动能，通过柴油发电机220将动能转化为电能后对蓄电池290进行充电，从而方便使得蓄电池290能够对电动汽车进行充电，通过设置充电组件300具有方便将发电组件200产出的电能对电动汽车进行充电的作用，通过设置支撑架250具有方便安装顶盖251的作用，通过设置顶盖251具有防水的作用，同时通过顶盖251具有安装太阳能板一253的作用，滑轨252具有方便滑动连接滑架254的作用，通过设置滑架254具有安装太阳能板二260的作用，设置蓄电池290具有储存电能的作用，从而方便将柴油发电机220所发的电能和太阳能板一253、太阳能板二260产生的电能进行存储的作用，通过设置气缸270具有方便在伸缩时推动滑架254进行伸缩调节，从而方便控制太阳能板二260在滑轨252内壁进行滑动伸缩，从而方便控制调节太阳能板二260采集光照的范围，方便在光照好的时候控制太阳能板二260伸展，更大范围地采集光照，在下雨时，通过控制气缸270缩杆，拉动太阳能板二260回收到顶盖251底部进行遮盖，从而避免淋雨，提高太阳能板二260使用寿命。
23.壳体一210内壁固定安装柴油发电机220，柴油发电机220用于柴油发电，柴油发电机220输出端电性连接变压器一230，变压器一230输出端电性连接整流器一240，整流器一240输出端电性连接蓄电池290，具体的，通过设置变压器一230和整流器一240配合使用，具有方便将柴油发电机220发的电能进行转换后输入到蓄电池290中进行存储。
24.充电组件300包括壳体二310，壳体二310可拆卸安装在转运车100车厢顶部，壳体二310内壁固定安装控制器400，控制器400包括电路板(图中未标注)，电路板与蓄电池290电性连接，电路板表面电性连接无线信号接收器410，无线信号接收器410电性连接处理器420，处理器420电性连接计时器430，电路板表面固定安装电量检测器440，电量检测器440与蓄电池290电性连接，计时器430电性连接二维码生成模块450，电量检测器440电性连接充电控制模块460，壳体二310前端外壁转动连接活动门，活动门外壁固定安装显示屏470，活动门下方固定安装操作按钮480，显示屏470与处理器420电性连接，壳体二310右端外壁挂接有充电枪320，充电枪320与蓄电池290电性连接，具体的，通过设置控制器400具有方便控制发电组件200对电动汽车进行充电的作用，通过设置无线信号接收器410具有连接无线网络的作用，计时器430具有对充电时长进行计时的作用，通过设置二维码生成模块450具有方便自动生成付款码，通过付款码记录充电计费信息，从而方便用户通过扫码支付充电费用，通过设置电量检测器440具有检测充电量，计算出相应的充电费用，显示屏470具有显示充电信息的作用，通过设置操作按钮480具有方便用户控制设备进行充电操作的作用。
25.本实用新型的使用过程如下：本领域技术人员，通过将发电组件200和充电组件300可拆卸固定安装在转运车100车厢顶部，通过转运车100将设备移动到电动汽车处，通过柴油发电机220燃烧柴油，从而将柴油的内能转化为电能对蓄电池290进行充电，在光照好的时候，通过驱动气缸270伸杆，使得气缸270推动滑架254、太阳能板二260向外移动进行展开，随后通过太阳能板一253、太阳能板二260采集光照，将太阳能转化为电能对蓄电池290进行充电，取下充电枪320，将充电枪320插入到汽车充电口，通过操作按钮480控制设备调节至充电模式，随后通过二维码生成模块450生成二维码，通过显示屏470显示，随后通过手
机支付软件扫显示屏470上的二维码，通过计时器430计算时长，通过电量检测器440检测充电量，在充电结束后通过处理器420将充电信号输送手机支付软件控制扣款完成支付，随后取下充电枪320放回原位后完成充电。
26.以上，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。