一种汽车仪表盘后固定支架总成的制作方法

1.本实用新型涉及仪表盘固定支架技术领域，具体为一种汽车仪表盘后固定支架总成。


背景技术：

2.仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯等，而仪表盘后固定架是用于将仪表盘安装固定在车辆上的重要构件。
3.在对汽车仪表盘与固定支架总成安装通常采用螺丝连接起来，能够将汽车仪表盘与固定支架总成稳定安装，能够限制汽车仪表盘与固定支架总成之间相对活动，然而螺丝固定至少需要四个完成汽车仪表盘与固定支架总成安装稳定安装，安装师傅在进行安装工作时需要对汽车的多个汽车仪表盘与固定支架总成进行安装，螺丝使用较多可能影响安装的时长，不利于安装，鉴于此，提出了一种汽车仪表盘后固定支架总成。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车仪表盘后固定支架总成，具备便于安装固定的优点，解决了不便于安装固定的问题。
5.为实现上述便于安装固定的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车仪表盘后固定支架总成，包括固定箱，所述固定箱内插接有安装柱，所述安装柱的顶部固定安装有汽车仪表盘本体，所述固定箱的内底壁固定安装有固定盘，所述固定盘的外表面与固定箱的内壁相对一侧之间固定安装有导向杆，所述固定盘内、导向杆的外表面以及固定箱上设置有对汽车仪表盘本体稳定安装的固定组件。
6.进一步，所述固定组件包括活动柱、活动板、弹簧、活动座、活动架、连接板和紧固螺丝，所述活动柱滑动连接在固定盘内，所述活动板固定安装在活动柱的外表面，所述弹簧固定安装在固定盘内和活动板相对一侧之间，所述活动座滑动连接在导向杆的外表面，所述活动架滑动连接在活动座上，所述连接板固定安装在活动架上，所述紧固螺丝穿插在连接板中且与固定箱螺纹连接。
7.进一步，所述固定箱的底部固定安装有固定支架，所述固定支架的形状为l形，所述固定盘的形状为八棱柱，所述固定盘的内部和固定箱的顶壁均开设有与安装柱插接的安装槽。
8.进一步，所述安装柱的外表面开设有与活动柱插接的插槽，所述活动柱和活动板的形状均为四棱柱，所述固定盘内开设有与活动柱和活动板滑动连接的连接孔，所述弹簧位于连接孔的内壁和活动板相对一侧之间。
9.进一步，所述活动座与固定盘的外表面相接触，所述活动座与活动柱相接触，所述导向杆贯穿活动座的内部，所述活动架与固定箱的前壁滑动连接。
10.进一步，所述活动座靠近活动架一侧开设有与活动架滑动连接的斜槽，所述弹簧
位于活动柱的外侧。
11.与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车仪表盘后固定支架总成，具备以下有益效果：
12.该汽车仪表盘后固定支架总成，通过设置固定组件，固定组件使用后，能够插入到安装柱中，进而完成对汽车仪表盘本体的安装固定工作，同时是用一个紧固螺丝最后进行固定，相较于使用四个螺丝连接，提高了安装的效率，安装固定完成后，安装柱和汽车仪表盘本体不易发生活动，保证了安装固定的稳定性，通过设置活动柱和活动座，在活动座的挤推下，四个活动柱能够插入到安装柱，对安装柱外表面的多个方位进行限位，保证了安装的稳固，和四个螺丝达到同样的固定效果，最后再用紧固螺丝与固定箱进行连接，使得安装更为便捷，解决了不便于安装固定的问题。
附图说明
13.图1为本实用新型结构正面示意图；
14.图2为本实用新型结构活动柱插入到插槽的内部俯视图；
15.图3为本实用新型结构活动柱进入到连接孔的内部俯视图；
16.图4为本实用新型结构活动柱和活动板的立体示意图；
17.图5为本实用新型结构安装柱的立体示意图。
18.图中：1固定箱、2安装柱、3汽车仪表盘本体、4固定盘、5导向杆、6固定组件、61活动柱、62活动板、63弹簧、64活动座、65活动架、66连接板、67紧固螺丝、7插槽、8安装槽、9连接孔、10斜槽、11固定支架。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3，一种汽车仪表盘后固定支架总成，包括固定箱1，固定箱1的底部固定安装有固定支架11，固定支架11的形状为l形，用于对固定箱1进行支撑，固定箱1内插接有安装柱2，安装柱2的顶部固定安装有汽车仪表盘本体3，固定箱1的内底壁固定安装有固定盘4，固定盘4的形状为八棱柱，固定盘4的内部和固定箱1的顶壁均开设有与安装柱2插接的安装槽8，安装槽8与安装柱2，利于进行安装工作，固定盘4的外表面与固定箱1的内壁相对一侧之间固定安装有导向杆5，用于进行导向。
21.请参阅图1和图5，固定盘4内、导向杆5的外表面以及固定箱1上设置有对汽车仪表盘本体3稳定安装的固定组件6，固定组件6包括活动柱61、活动板62、弹簧63、活动座64、活动架65、连接板66和紧固螺丝67，活动柱61滑动连接在固定盘4内，安装柱2的外表面开设有与活动柱61插接的插槽7，方便让活动柱61插入到安装柱2中进行安装固定工作，请参阅图1-4，活动板62固定安装在活动柱61的外表面，活动柱61和活动板62的形状均为四棱柱，固定盘4内开设有与活动柱61和活动板62滑动连接的连接孔9，四棱柱的活动柱61和活动板62具有限位作用，使得活动柱61和活动板62只能够在连接孔9的内壁进行滑动，不能进行转
动。
22.其中，弹簧63固定安装在固定盘4内和活动板62相对一侧之间，弹簧63位于活动柱61的外侧，弹簧63位于连接孔9的内壁和活动板62相对一侧之间，在弹簧63的弹力下，活动板62能够带动活动柱61逐渐退出插槽7中，利于进行拆卸工作，活动座64滑动连接在导向杆5的外表面，导向杆5贯穿活动座64的内部，导向杆5能够限制活动座64旋转方向的自由度，使得活动座64只能够沿着导向杆5的外表面进行移动，不会发生转动，活动座64与固定盘4的外表面相接触，活动座64与活动柱61相接触，活动座64移动时，能够对活动柱61进行抵推，逐渐对汽车仪表盘本体3进行安装工作。
23.另外，活动架65滑动连接在活动座64上，活动架65移动能够推动活动座64进行移动，利于进行安装固定工作，活动架65与固定箱1的前壁滑动连接，对活动架65进行限位，使得活动架65只能够前后移动，活动座64靠近活动架65一侧开设有与活动架65滑动连接的斜槽10，方便活动架65在活动座64上滑动，开设了斜槽10利于活动架65对活动座64斜推，使得两侧的活动座64可以相对移动或者相背移动，连接板66固定安装在活动架65上，紧固螺丝67穿插在连接板66中且与固定箱1螺纹连接，在紧固螺丝67与固定箱1连接后，完成固定工作。
24.本实施例在使用时，先将安装柱2和汽车仪表盘本体3插入到安装槽8中，再向后推动活动架65，活动架65将活动座64斜推，活动座64移动，移动的活动座64又对活动柱61进行抵推，活动柱61和活动板62移动，弹簧63被压缩，活动柱61移动插入到插槽7中对安装柱2和汽车仪表盘本体3安装固定，然后拧动紧固螺丝67，将连接板66和固定箱1固定起来，完成安装固定工作，拆卸时，拧开紧固螺丝67，弹簧63复位，活动板62反向移动，活动柱61退出插槽7中，活动柱61移动会将活动座64推动，活动座64向外侧移动将活动架65推动，而在活动柱61完全退出安装柱2时，拿出安装柱2和汽车仪表盘本体3完成拆卸工作。
25.上述实施例的有益效果为：
26.该汽车仪表盘后固定支架总成，通过设置固定组件6，固定组件6使用后，能够插入到安装柱2中，进而完成对汽车仪表盘本体3的安装固定工作，同时是用一个紧固螺丝67最后进行固定，相较于使用四个螺丝连接，提高了安装的效率，安装固定完成后，安装柱2和汽车仪表盘本体3不易发生活动，保证了安装固定的稳定性，通过设置活动柱61和活动座64，在活动座64的挤推下，四个活动柱61能够插入到安装柱2，对安装柱2外表面的多个方位进行限位，保证了安装的稳固，和四个螺丝达到同样的固定效果，最后再用紧固螺丝67与固定箱1进行连接，使得安装更为便捷，解决了不便于安装固定的问题。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。