一种防刮擦的汽车保险杠的制作方法

1.本实用新型涉及汽车保险杠技术领域，尤其涉及一种防刮擦的汽车保险杠。


背景技术：

2.汽车保险杠是安装在汽车前后端位置的一种配件，主要是起到防撞、保护的作用，对汽车起到了一定的防护作用，在汽车上起着重要的作用，因此人们对汽车保险杠的要求也越来越高。
3.通常汽车保险杠发生刮蹭容易发生在保险杠两侧，而刮蹭通常不会使保险杠发生较大的形变，但保险杠发生的形变则影响汽车视觉上的美观，而目前汽车保险杠在进行维修时只能整体更换，而整体更换的费用较高。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中保险杠更换只能整体更换的缺点，而提出的一种防刮擦的汽车保险杠。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种防刮擦的汽车保险杠，包括：
7.保险杠主体，所述保险杠主体为“u”形结构，所述保险杠主体包括倾斜段和水平段，两个所述倾斜分别位于水平段两侧，所述倾斜段的厚度小于水平段的厚度；
8.防刮组件，两个所述防刮组件分别卡接在保险杠主体两端并与其倾斜段和弯曲段平行，所述防刮组件包括外板、安装片、安装组件和缓冲弹性组件，所述外板形状与倾斜段相似，所述安装片固定安装在外板一端上，所述安装片与水平段卡接，所述安装组件固定安装在外板另一端上，所述倾斜段上开设有安装槽，安装组件与安装槽卡接，所述缓冲弹性组件位于外板与保险杆主体之间，所述外板采用具有一定弹性的材质。
9.优选的，所述安装槽由安装段和缓冲段组成，所述安装段为长方形结构，所述缓冲段为等腰梯形结构，所述缓冲段远离安装段一端的宽度小于缓冲段靠近安装段一端的宽度。
10.优选的，所述安装组件包括安装块、滑槽、滑块和挡块，所述安装块固定安装在外板上，所述安装块为等腰梯形结构，远离外板的一面宽度小于靠近外板处宽度，所述滑槽对称开设在安装块的梯形倾斜面上，两个所述滑块分别滑动连接在滑槽内，两个所述挡块铰接在安装槽靠近外板的两侧上。
11.优选的，所述缓冲弹性组件包括缓冲片和弹性夹层，所述弹性夹层固定安装在两块缓冲片间，一块所述缓冲片卡接在倾斜段上，另一块所述缓冲片与外板板卡接。
12.优选的，所述弹性夹层由弹性材料和弹簧组成，若干所述弹簧两端分别与两块缓冲片连接，所述弹性材料填充在两块缓冲片间。
13.优选的，挡块和安装槽面上安装有磁吸块，两个所述磁吸块分别固定安装在挡块和安装槽相对的两面上。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.当车辆发生刮蹭时，外力对外板发生挤压，使外板对缓冲弹性组件进行挤压，缓冲弹性组件可对外力进行缓冲，从而减小外力对倾斜段的作用力，从而对使外力不易对保险杠主体造成较大损伤，缓冲弹性组件具有一定弹性，在外力对外板造成挤压，在外力离开后，缓冲弹性组件的回弹力可作用与外板，可能减小外板发生凹陷形变的程度，若外板凹陷较为明显，可将安装片和安装组件从保险杠主体中取出，方便维修人员进行更换，同时可一定程度的降低维修成本。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种防刮擦的汽车保险杠的正面结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种防刮擦的汽车保险杠的防刮组件结构示意图；
18.图3为图1中a的局部放大图；
19.图4为图2中b的局部放大图。
20.图中：1保险杠主体、11倾斜段、12水平段、2防刮组件、21外板、22安装片、3安装组件、31安装块、32滑块、33挡块、4缓冲弹性组件、41缓冲片、42弹性夹层、5安装槽、51安装段、52缓冲段。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.本实用新型中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
23.参照图1-4，一种防刮擦的汽车保险杠，包括：
24.保险杠主体1，保险杠主体1为“u”形结构，保险杠主体1包括倾斜段11和水平段12，两个倾斜分别位于水平段12两侧，倾斜段11的厚度小于水平段12的厚度；
25.防刮组件2，两个防刮组件2分别卡接在保险杠主体1两端并与其倾斜段11和弯曲段平行，防刮组件2包括外板21、安装片22、安装组件3和缓冲弹性组件4，外板21形状与倾斜段11相似，安装片22固定安装在外板21一端上，安装片22与水平段12卡接，安装组件3固定安装在外板21另一端上，倾斜段11上开设有安装槽5，安装组件3与安装槽5卡接，缓冲弹性组件4位于外板21与保险杆主体之间，外板21采用具有一定弹性的材质。
26.应用上技术方案的实施例中，当车辆发生刮蹭时，外力对外板21发生挤压，使外板21对缓冲弹性组件4进行挤压，缓冲弹性组件4可对外力进行缓冲，从而减小外力对倾斜段11的作用力，从而对使外力不易对保险杠主体1造成较大损伤，缓冲弹性组件4具有一定弹性，在外力对外板21造成挤压，在外力离开后，缓冲弹性组件4的回弹力可作用与外板21，可能减小外板21发生凹陷形变的程度，若外板21凹陷较为明显，可将安装片22和安装组件3从保险杠主体1中取出，进行更换，降低维修成本。
27.本实施例中优选的技术方案，安装槽5由安装段51和缓冲段52组成，安装段51为长
方形结构，缓冲段52为等腰梯形结构，缓冲段52远离安装段51一端的宽度小于缓冲段52靠近安装段51一端的宽度，宽度逐渐减小的梯形使安装槽5对安装组件3有一定的限位能力，正常安装时安装组件3不与安装槽5最内侧发生接触，在外力的对外板21发生挤压时，推动安装组件3箱向内滑动，使安装组件3在安装槽5内具有一段缓冲空间；
28.安装组件3包括安装块31、滑槽、滑块32和挡块33，安装块31固定安装在外板21上，安装块31为等腰梯形结构，远离外板21的一面宽度小于靠近外板21处宽度，滑槽对称开设在安装块31的梯形倾斜面上，两个滑块32分别滑动连接在滑槽内，两个挡块33铰接在安装槽5靠近外板21的两侧上，在进行安装组件3安装时，打开挡块33，将安装块31插入安装口，由于缓冲段52内宽度变小，使滑块32无法进入从而推动滑块32在滑槽内移动，在安装块31进入到可将挡块33关上使即可；
29.缓冲弹性组件4包括缓冲片41和弹性夹层42，弹性夹层42固定安装在两块缓冲片41间，一块缓冲片41卡接在倾斜段11上，另一块缓冲片41与外板21板卡接，缓冲片41分别与保险杠主体1和外板21连接，弹性夹层42对外力进行缓冲，保护保险杠主体1；
30.弹性夹层42由弹性材料和弹簧组成，若干弹簧两端分别与两块缓冲片41连接，弹性材料填充在两块缓冲片41间，弹性材料选用类似与乳胶的不可燃且具有弹性的材质，弹簧增强弹性夹层42的回弹性；
31.挡块33和安装槽5面上安装有磁吸块，两个磁吸块分别固定安装在挡块33和安装槽5相对的两面上，磁吸块可使挡块33更牢固的关闭，使安装组件3安装的更牢固。
32.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。