一种安全带锁扣未系提醒装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车被动安全系统技术领域，特别涉及一种安全带锁扣未系提醒装置。


背景技术：

2.随着汽车业不断发展，汽车的保有量不断增加，汽车安全事故也越来越多，为了能够在发生安全事故时减小安全事故的伤害性，现有的汽车座位上几乎都设有安全带，安全带是汽车行驶过程中有效的安全装置，能够在发生交通事故时保护车内人员的人身安全，尤其是对于运营的客车，因为车内的人员众多，保证乘客的生命安全更加重要，但是很多乘客在乘车过程中，往往为了贪图方便而选择不系安全带，从而发生一些原本可以避免的意外悲剧。
3.现有的安全带未系提醒系统能够检测驾驶座、副驾驶座上有乘坐人员时是否有系上安全带，如果没有带上安全带的话车辆将会发出警报。但是多数汽车安全带未系提醒仅仅停留在满足法规的层面，并未真正做到强烈要求乘客系上安全带，汽车安全带的正确使用对于发生事故时，挽救乘车人员的生命有着极大的作用。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种安全带锁扣未系提醒装置，当车辆启动，乘员未系上安全带，对未系安全带的乘员产生一个提示的声音，保障乘车人员的生命安全。
5.本实用新型提供了一种安全带锁扣未系提醒装置，包括用于系紧安全带的锁扣头和插锁，所述锁扣头内部设置用于提醒安全带锁扣未系的提醒开关，所述提醒开关包括开关支座、下弹片、第一导线、上弹片、第二导线和滑块，所述下弹片与所述第一导线通过铆接组合，所述上弹片与所述第二导线通过铆接组合，所述第一导线和第二导线连接有声音提示装置；所述开关支座上设置有用于安装所述下弹片和第一导线的第一定位槽、用于安装所述上弹片和第二导线的第二定位槽、用于所述上弹片与所述下弹片汇合的导向定位槽和用于所述滑块穿过的滑槽，所述滑槽设置在所述导向定位槽旁，所述滑块远离所述滑槽的一侧用于接触所述插锁插入锁扣头的一侧；
6.当所述插锁插入锁扣头时，所述插锁插入锁扣头的一侧推动所述滑块在滑槽内移动，当所述滑块在所述上弹片正下方时，将所述上弹片顶起，所述上弹片与所述下弹片不接触，电流断开，整车无安全带锁扣未系提示音；当所述插锁未插入锁扣头时，所述滑块不在所述上弹片正下方，所述上弹片与所述下弹片接触，电流导通，整车有安全带锁扣未系提示音。
7.进一步地，所述锁扣头内部固定设置有锁扣支座，所述开关支座远离所述第一定位槽的一侧设置有多个用于与所述锁扣支座相互卡接的卡槽。
8.进一步地，所述提醒开关还包括用于保护所述上弹片、下弹片、第一导线和第二导线的开关盖，所述开关盖安装在所述开关支座远离所述卡槽的一侧并与所述开关支座相互
配合。
9.进一步地，所述上弹片包括接触段、弧形段、挤压段和连接段，所述连接段与所述第二导线通过铆接组合，所述连接段远离所述第二导线的一端连接所述挤压段，所述挤压段远离所述连接段的一端连接所述弧形段，所述弧形段远离所述挤压段的一端连接所述接触段，所述接触段用于与所述下弹片接触，所述弧形段和所述接触段均位于所述挤压段的上方。
10.进一步地，当所述滑块为滑入所述滑槽时，所述挤压段的高度低于所述滑块与所述挤压段的接触面，所述弧形段朝向远离所述滑块的一侧弯曲。
11.进一步地，所述挤压段位于所述下弹片下方。
12.进一步地，所述接触段、弧形段、挤压段和连接段一体成型。
13.本实用新型的有益效果为：
14.本实用新型中，当车辆启动，乘员未系上安全带时，滑块移出上弹片下方，上弹片在弹力作用下自动回位，与下弹片接触，开关电路为接通状态，出现未系提醒声音；当锁舌插入后，电路自动断开，滑块在上弹片正下方，将上弹片顶起，上弹片的接触段与下弹片有间隙，电流处于断开，提示音消失；本实用新型能够提醒乘客系上安全带，保障乘车人员的生命安全。
附图说明
15.图1为本实用新型安全带锁扣未系提醒装置的结构示意图；
16.图2为本实用新型中提醒装置内部的结构示意图；
17.图3为本实用新型中开关支座、线束和开关盖的结构示意图；
18.图4为本实用新型中开关支座与锁扣制作卡接的结构示意图；
19.图5为本实用新型中开关支座的结构示意图；
20.图6为本实用新型中滑块滑入时的结构示意图；
21.图7为本实用新型中滑块未滑入的结构示意图；
22.附图中，插锁1、锁扣头2、线束3、开关支座4、卡槽41、第一导线5、下弹片6、上弹片7、接触段71、弧形段72、挤压段73、连接段74、第二导线8、开关盖9、锁扣支座10、第一定位槽11、第二定位槽12、导向定位槽13、滑槽14、滑块15。
23.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
26.另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解
为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
27.应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
28.如图1-2所示，本实用新型提供了一种安全带锁扣未系提醒装置，采用弹片式结构，包含插锁1、锁扣头2、提醒开关，提醒开关的线束3安装在锁扣头2内部，外部与连身线束3连接；未系提醒的作用是通过插锁1是否插入来控制线路是否带电，当插锁1未插入锁扣头2时，即车内乘员没有系安全带，线路处于通电状态，车内会自动出现提醒的声音，反之，线路处于断开状态，无提示声音。
29.本实用新型具体包括用于系紧安全带的锁扣头2和插锁1，所述锁扣头2内部设置用于提醒安全带锁扣未系的提醒开关，所述提醒开关包括开关支座4、下弹片6、第一导线5(线束3包括第一导线5和第二导线8)、上弹片7、第二导线8和滑块15，如图3所示，所述下弹片6与所述第一导线5通过铆接组合，所述上弹片7与所述第二导线8通过铆接组合，所述第一导线5和第二导线8连接有声音提示装置；如图5所示，所述开关支座4上设置有用于安装所述下弹片6和第一导线5的第一定位槽11(上弹片7与第一导线5铆接后的定位槽)、用于安装所述上弹片7和第二导线8的第二定位槽12(下弹片6与第二导线8铆接后的定位槽)、用于所述上弹片7与所述下弹片6汇合的导向定位槽13和用于所述滑块15穿过的滑槽14(惯穿的滑槽14)，所述滑槽14设置在所述导向定位槽13旁，所述滑块15远离所述滑槽14的一侧用于接触所述插锁1插入锁扣头2的一侧。
30.如图1所示，提醒开关及导线相对锁扣头2的内部安装位置可以在锁扣头2右侧，也可以在锁扣头2左侧。
31.如图4所示，所述锁扣头2内部固定设置有锁扣支座10，所述开关支座4远离所述第一定位槽11的一侧设置有多个用于与所述锁扣支座10相互卡接的卡槽41，本实用新型中设置有三个卡槽41，用于与锁扣制作连接或定位。
32.如图3所示，所述提醒开关还包括用于保护所述上弹片7、下弹片6、第一导线5和第二导线8的开关盖9，所述开关盖9安装在所述开关支座4远离所述卡槽41的一侧并与所述开关支座4相互配合。
33.如图6-7所示，所述上弹片7包括接触段71、弧形段72、挤压段73和连接段74，所述连接段74与所述第二导线8通过铆接组合，所述连接段74远离所述第二导线8的一端连接所述挤压段73，所述挤压段73远离所述连接段74的一端连接所述弧形段72，所述弧形段72远离所述挤压段73的一端连接所述接触段71，所述接触段71用于与所述下弹片6接触，所述弧形段72和所述接触段71均位于所述挤压段73的上方。当所述滑块15为滑入所述滑槽14时，所述挤压段73的高度低于所述滑块15与所述挤压段73的接触面，所述弧形段72朝向远离所述滑块15的一侧弯曲。所述挤压段73位于所述下弹片6下方，所述接触段71、弧形段72、挤压段73和连接段74一体成型。
34.当所述插锁1插入锁扣头2时，所述插锁1插入锁扣头2的一侧推动所述滑块15在滑
槽14内移动，当所述滑块15在所述上弹片7正下方时，将所述上弹片7顶起，所述上弹片7与所述下弹片6不接触，电流断开，整车无安全带锁扣未系提示音；当所述插锁1未插入锁扣头2时，所述滑块15不在所述上弹片7正下方，所述上弹片7与所述下弹片6接触，电流导通，整车有安全带锁扣未系提示音。
35.如图6所示，当滑块15在上弹片7正下方即插锁1插入锁扣头2内部(乘客系上安全带)时，将上弹片7顶起，上弹片7的接触段71与下弹片6有间隙，电流处于断开，整车无提示音。
36.如图7所示，当滑块15移出上弹片7下方即插锁1未插入锁扣头2内部(乘客未系上安全带)时，上弹片7在弹力作用下自动回位，与下弹片6接触，电流处理导通状态，整车有未系提示的声音。
37.需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、装置、物品或者方法不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者是还包括为这种过程、装置、物品或者方法所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、装置、物品或者方法中还存在另外的相同要素。
38.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。