本技术涉及一种汽车座椅,尤其涉及一种多功能汽车座椅。
背景技术:
1、在人们出行过程中,越来越注重乘坐的舒适性,乘坐的舒适性不仅仅是空间的大小,座椅的舒适程度,座椅科技感与体验感也至关重要。现有技术中汽车座椅存在以下不足:
2、1、设置有显示器主体的汽车,一般会将显示器主体设置在前排座椅的后面,这种方式中,如果说前排乘客调整了座椅姿势的话,则会影响后排乘客使用体验,而且后排乘客操作的时候也需要身体前倾;
3、如果将其安装在扶手上面,则一般会直接设置在扶手顶面上,如专利号为:201921472842.1,名称为:一种汽车座椅触摸屏伸出结构,这种结构,显示器主体不使用的时候,直接处在扶手的顶面上,在不使用的时候,后排乘客首先容易对显示器主体误操作,其次,有可能手持物品的时候,将显示器主体撞坏;
4、2、乘客需要将手机固定的时候,会采用车载手机支架,而该手机支架一般是挂在前排座椅和前排头枕连接处,这种结构存在极大的安全隐患,因为在遇到急刹车情况下,后排乘客的头部会由于惯性朝前耸动,正常情况下后排乘客的头部会和前排座椅或者前排头枕碰撞,由于座椅和头枕外部均包覆有柔性织物进行保护,因此不会受什么伤,但是由于手机支架的存在,就容易碰伤乘客,存在较大的安全隐患;
5、3、乘客的手机需要充电的时候,需要通过充电线和车载电源进行连接,线路凌乱,连接部方便,而且容易绊到乘客,存在一定的安全隐患;
6、4、为了便于水杯的放置,会在扶手的端部设有延伸,并在延伸上面预留一个水杯孔,这种结构中,美观性不好,而且空间占用大;
7、5、有一些则设置弹出式的杯架结构,美观性不好,使用体验也不够好,弹出式的结构,每次弹出的时候,弹出瞬间的撞击力,杯托也容易损坏,而且会给予乘客廉价感,不受客户喜爱,影响使用体验。
技术实现思路
1、本实用新型目的是提供一种多功能汽车座椅,通过使用该结构,不仅能够减少空间的占用,提高使用体验,还能够降低维修率,延长使用寿命,并且能够降低安全隐患。
2、为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种多功能汽车座椅,包括座椅本体,所述座椅本体上设有两组扶手,一组所述扶手内安装有杯架总成,对应所述扶手的外端面上设有开口,所述杯架总成上安装有杯架、及驱动所述杯架外端伸出所述开口或回缩于所述开口内的第一驱动机构;
3、另外一组扶手顶部外端设有一安装位,所述安装位内安装有能够形成所述扶手一部分的显示器主体,所述显示器主体可伸缩的安装于所述安装位内,对应所述扶手内设有第二驱动机构,所述显示器主体经一支架与所述第二驱动机构相连,所述第二驱动机构驱动所述显示器主体远离所述安装位或回缩于所述安装位内;
4、还设有一手机支架,所述手机支架经阻尼组件转动安装于一组所述扶手的顶部,所述手机支架能够形成对应所述扶手的一部分。
5、上述技术方案中,回缩于所述开口内的杯架形成对应所述扶手的一部分;回缩于所述安装位内的显示器主体形成对应所述扶手的一部分;未转动的所述手机支架形成对应所述扶手的一部分。
6、上述技术方案中,所述手机支架内具有无线充电模块;所述扶手的顶面上设有一缺口,所述手机支架的底部经所述阻尼组件与所述缺口的外端转动相连,所述手机支架的正面设有与所述手机支架顶部连通的手机放置腔;
7、所述手机支架处在打开状态时,所述手机支架的正面与缺口底面之间呈30°~165°的夹角;
8、所述手机支架关闭状态下,所述手机支架的顶部转动于所述缺口内,且所述手机放置腔正对所述缺口的顶面设置,所述手机支架形成所述扶手的一部分。
9、上述技术方案中,所述缺口的内端面上设有一锁头,所述扶手内设有推动所述朝向缺口外端移动的弹性件,所述手机支架的顶部设有能够与所述锁头配合的定位孔。
10、上述技术方案中,所述手机支架包括内壳、保护垫及外壳,所述内壳设置于所述保护垫与外壳之间,所述无线充电模块安装于所述内壳内,所述外壳设置于所述内壳的背面,所述保护垫设置于所述内壳的正面。
11、上述技术方案中,所述手机支架正面的两侧分别设有朝向所述手机放置腔内侧延伸的限位件,所述缺口的顶面上还设有缓冲垫,所述手机支架关闭状态下,所述限位件抵于所述缺口的顶面上,且所述手机支架的正面抵于所述缓冲垫上。
12、上述技术方案中,所述杯架的外端设有水杯放置位,所述第一驱动机构包括第一电机及第一丝杠组件,所述第一电机安装于所述杯架总成上,所述第一电机驱动所述第一丝杠组件转动,所述第一丝杠组件的外端与所述杯架相连,所述第一丝杠组件转动时驱动所述杯架在所述杯架总成上面内外移动,并带动所述水杯放置位伸出所述开口或回缩于所述开口内。
13、上述技术方案中,所述水杯放置位下方的所述杯架上安装有一杯托,所述杯托经一连接机构与所述杯架相连,所述连接机构上设有推动所述连接机构底部朝下移动的弹性推动组件,并使所述杯托远离所述水杯放置位设置。
14、上述技术方案中,所述连接机构包括内支架及设置于内支架外侧的外支架,所述内支架及外支架的顶部分别与所述杯架转动相连,所述内支架及外支架的底部分别与所述杯托转动相连,所述弹性推动组件安装于所述内支架的顶部。
15、上述技术方案中,所述内支架内侧的所述杯架底面上还安装有一杯托变位组件,所述杯托变位组件的内端与所述杯架转动相连,所述杯托变位组件的外端能够与所述内支架的内端顶面接触,所述杯托变位组件与所述杯架的连接处也设有弹性推动组件,所述弹性推动组件推动所述杯托变位组件的外端朝上移动,使所述杯托变位组件远离所述内支架设置;
16、所述杯托变位组件的顶面设有一凸部,所述凸部设置于所述杯托变位组件与杯架连接处的外端上方,所述杯架的顶面上设有一通槽,所述凸部的顶部穿过所述通槽设置于所述杯架的正上方;所述杯架总成上设有一变位件,所述变位件的底面包括相互连接的导向斜面及水平压面,所述导向斜面的内端与所述水平压面的外端相连,所述导向斜面由外向内倾斜向下设置,所述水平压面平行于所述杯架的顶面设置,所述变位件的外端靠近所述杯架总成的外端设置,且所述变位件设置于所述凸部的移动轨迹的上方。
17、上述技术方案中,所述杯架带动所述凸部移动于所述变位件下方时,所述变位件给予所述凸部压力,推动所述凸部及杯托变位组件的外端朝下移动,通过所述杯托变位组件给予所述内支架内端朝下推力,从而带动所述杯托朝上移动靠近所述水杯放置位,使所述杯托收缩并能够经过所述开口,并回缩于所述扶手本体内。
18、上述技术方案中,所述第二驱动机构包括第二电机支架、第二电机及第二丝杠组件,所述第二电机支架安装于所述扶手内,所述第二电机安装于所述第二电机支架的下方,所述第二丝杠组件的底部与所述第二电机支架转动连接;所述第二电机驱动所述第二丝杠组件转动,所述第二丝杠组件的上方与所述支架相连,所述第二丝杠组件转动时带动所述支架及显示器主体伸出或回缩。
19、上述技术方案中,所述显示器主体的显示面朝向所述扶手的内端方向设置,所述第二电机支架上设有滑轨,所述支架经一滑块与所述滑轨移动相连,所述滑轨由下至上倾斜向外设置。
20、上述技术方案中,还包括座椅调节滑轨,所述座椅本体的底部经一基座滑动设置于座椅调节滑轨上,所述座椅本体能够在所述基座上进行高度调节及靠背角度调节,每组所述扶手侧部下方的基座上分别设有一档盖,所述座椅本体靠背调节和/或高度调节时,所述座椅调节滑轨设置于所述档盖的下方。
21、由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
22、1.本实用新型中在扶手上面分别设置能够对手机进行支撑的手机支架,能够在乘客使用手机的时候解放使用者的双手,提高使用体验,并且不使用的时候,形成和扶手的一部分,不会额外占用扶手的空间,还能够保证扶手的美观性,使得扶手观感更好;
23、2.本实用新型中手机支架内还具有无线充电模块,通过无线充电模块的设置,在利用手机支架对手机放置,解放乘客双手的时候,还能够同时对手机进行无线充电,进一步提高使用体验;
24、3.本实用新型中手机支架直接安装在扶手本体上面,和以往分体结构的手机支架相比,不仅美观性更好,同时能够降低安全隐患;
25、4.实用新型中杯架能够隐藏安装在扶手内,并且在扶手内设置电动的第一驱动机构驱动杯架伸出扶手或回缩到扶手内,这种结构中,不仅空间占用少,提高美观性,同时,与采用弹出式的结构相比,美观性更好,科技感更强,使用寿命更长,同时用户体验更好;
26、5.本实用新型中通过杯托变位组件的设置,在杯架回缩到扶手本体内的时候,能够推动杯托自动上升回缩,使得杯托能够顺利的缩回到扶手本体内,从而减少开口的宽度,提高杯托的回缩便利性及顺畅性;
27、6.本实用新型中直接在扶手的端部设置安装位,将显示器主体安装在安装位内,并且通过电机驱动显示器主体进行升降,在不使用的时候,显示器主体构成扶手的一部分,这样能够将显示器主体进行隐藏,更加的美观,而且不使用时候不会对显示器主体造成损坏,降低维修率,延长使用寿命;
28、7.本实用新型中显示器主体斜向的上下移动,不仅美观性好,而且提高汽车座椅的科技感,同时,显示器主体设置在扶手本体的前端,便于操作人员观看及操作,能够有效的提高乘客的体验感。