一种基于停车场储能式太阳能充电设备的管理系统的制作方法

本发明涉及停车场太阳能充电监控，特别涉及一种基于停车场储能式太阳能充电设备的管理系统。

背景技术：

1、目前，太阳能发电结合普通电网取电的方法，在各大停车场建立安全可靠、无噪声、无污染的储能式太阳能充电站，以达到稳定地为电动车充电并实现节能减排的目的，太阳能发电系统除了可以自身发电外，还可以在电网低谷时(如夜间)从国家电网购电，在用电低谷的后半夜将电池充满。这样可以支持国家电网低谷时电力的有效利用，可以快速给电动汽车充电，快充时不会对电网构成安全威胁；

2、然而，现如今对停车场太阳能电池充电并没有很好的管理系统，从而导致停车场的太阳能电池不能达到最佳状态，因此，本发明提供了一种基于停车场储能式太阳能充电设备的管理系统。

技术实现思路

1、本发明提供一种基于停车场储能式太阳能充电设备的管理系统，用以通过对电池组的充电状态进行监测，并对监测得到的监测信息进行分析处理，实现根据监测信息对电池组的充电情况进行准确有效的把握，同时便于对电池组的充电过程进行实时调控，保障了电池组的稳定充电效果，使电池工作在最佳状态，达到延长其使用寿命，降低运行成本的目的，进一步提高电池组的可靠性。

2、一种基于停车场储能式太阳能充电设备的管理系统，包括：

3、本地测量模块，用于对电池组的充电状况进行监测，获得监测信息；

4、数据通信模块，用于将监测信息基于目标通信链路传输至中央控制模块；

5、中央管理模块，用于对监测信息进行接收并分析，并基于分析结果生成第一指令与第二指令，且基于第一指令将监测信息进行显示，同时，将第二指令传输至目标处理器对电池组执行调控。

6、优选的，一种基于停车场储能式太阳能充电设备的管理系统，本地测量模块，包括：

7、电池初始化单元，用于在对电池组进行充电前进行系统初始化，并获得初始化监测数据；

8、电池数据采集单元，用于实时采集电池组的状态参数数据；

9、计费数据采集单元，用于实时采集电池组在停车场对目标汽车进行充电的目标充电电量，并根据目标充电电量更新充电计费数据；

10、汇总单元，用于将初始化监测数据、电池组的状态参数数据以及充电计费数据进行汇总，实现对监测信息的采集。

11、优选的，一种基于停车场储能式太阳能充电设备的管理系统，其特征在于，中央管理模块，包括：电池管理单元，交互管理单元、通信管理单元；

12、电池管理单元，用于对电池组的电池状态信息以及电池组的充电计费数据进行管理，其中，电池管理单元，包括：电池状态管理子单元与充电计费管理子单元；

13、电池状态管理子单元，用于对电池组的初始化监测数据、电池组的状态参数数据进行读取分析，生成第一状态组，并基于第一指令将第一状态组传输至交互管理单元进行第一显示；

14、充电计费管理子单元，用于对充电计费数据进行读取分析，生成第二状态组，并基于第一指令将第二状态组传输至交互管理单元进行第二显示；

15、交互管理单元，用于对第一状态组以及第二状态组进行接收，并进行显示，当电池组需要调控时，生成第二指令，并将第二指令基于通信管理单元进行封装并基于通信链路传输至目标处理器对电池组执行调控。

16、优选的，一种基于停车场储能式太阳能充电设备的管理系统，其特征在于，电池状态管理子单元，包括：

17、均衡管理端，用于读取电池组总电压数据以及单电池电压数据并进行分析，且当电压数据达到目标条件时基于目标处理器控制目标装置对电池组进行充电；

18、电量估计端，用于基于电池组对目标车辆进行充电的充电量进行估计，获取电池组对目标车辆进行充电的目标充电量；

19、温度监控端，用于实时读取电池组的温度数据，并当温度数据达到预设温度阈值时，生成报警指令，并基于目标处理器控制报警装置进行报警操作。

20、优选的，一种基于停车场储能式太阳能充电设备的管理系统，其特征在于，均衡管理端，包括：

21、曲线绘制子端，用于获取当电池组处于均衡状态时，获得电池组的动态总电压，并基于动态总电压的变化状态绘制第一动态曲线，同时，获取电池组中每个单电池的动态单电压，并基于多个动态单电压的变化状态绘制多个第二动态曲线；

22、目标条件确认子端，用于将第一动态曲线与多个第二动态曲线在同一坐标系中进行重叠，同时，在同一坐标系中分别确定第一动态曲线与多个第二动态曲线的多个目标距离，并计算多个目标距离的目标平均值，且根据目标平均值确定对应的参考电压阈值，同时，基于参考电压阈值确定目标条件。

23、优选的，一种基于停车场储能式太阳能充电设备的管理系统，其特征在于，目标条件确认子端，还包括：

24、监控子端，用于对当前电池组的总电压进行实时监测，获得当前电池组的实时总电压，同时，对当前电池组中各电池的单电压进行监测，获取当前电池组中各电池的实时单电压；

25、判断子端，用于获取实时总电压与实时单电压的目标差值，并将目标差值与参考电压阈值进行比较，判断当前电池组是否达到目标条件；

26、当目标差值小于或等于参考电压阈值时，则判定当前电池组达到目标条件，并基于目标处理器控制目标装置对电池组进行充电；

27、否则，则判定当前电池组没有达到目标条件，并对当前电池组中各电池的单电压进行调控，直至满足目标条件。

28、优选的，一种基于停车场储能式太阳能充电设备的管理系统，其特征在于，电量估计端，包括：

29、初始电量获取子端，用于获取电池组对目标汽车进行充电之前的初始电量；

30、剩余电量估计子端，用于对电池组的剩余电量进行估计，获取电池组的剩余电量；

31、目标充电量确认子端，用于基于初始电量以及剩余电量估计电池组对目标车辆进行充电的目标充电量。

32、优选的，一种基于停车场储能式太阳能充电设备的管理系统，其特征在于，剩余电量估计子端，包括：

33、影响因子获取子端，用于获取对电池组剩余电量进行估计的影响因子，其中，影响因子包括：电压影响因子、电流影响因子以及温度影响因子；

34、电量估计系数确定子端，用于获取各影响因子对应的电量影响权重，并基于各影响因子以及各影响因子对应的电量影响权重确定电量估计系数；

35、剩余电量估计子端，用于基于影响因子读取当前电池组的电压值、电池组的电路电流以及电池组的温度值，并基于电量估计系数对电池组的电量进行估计，确定电池组的剩余电量。

36、优选的，一种基于停车场储能式太阳能充电设备的管理系统，其特征在于，数据通信模块，包括：

37、地址获取单元，用于获取对电池组的充电状况进行监测的监测端的第一端地址，并确定中央管理端的第二端地址；

38、目标通信链路生成单元，用于：

39、当进行信息通信时，获取监测端到达中央管理端的第一传输方向，并基于第一传输方向以及第一端地址、第二端地址生成第一有向链路标识，并根据第一有向链路标识生成第一通信链路；

40、同时，获取中央管理端到达监测端的第二传输方向，并基于第二传输方向以及第二端地址、第一端地址生成第二有向链路标识，并根据第二有向链路标识生成第二通信链路。

41、优选的，一种基于停车场储能式太阳能充电设备的管理系统，其特征在于，中央管理模块，还包括：

42、填充因子计算单元，用于基于监测信息获取电池组的开路电压以及电池组在短路时的电流密度，根据电池组的开路电压以及电池组在短路时的电流密度，计算电池组的填充因子；

43、工作效率计算单元，用于基于电池组的填充因子计算电池组的工作效率；

44、评估单元，用于根据电池组的填充因子以及电池组的工作效率对电池组的工作性能进行评估，获得对电池组的工作性能的评估分值；

45、将对电池组的工作性能的评估分值与设定评估阈值进行比较，判断电池组的工作性能是否良好；

46、其中，当对电池组的工作性能的评估分值小于或等于设定评估阈值时，则判定电池组的工作性能良好；否则，则判定电池组的工作性能差。

47、本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

48、下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。