一种调节方向盘尺寸的方法、系统、存储介质及车辆与流程

本技术涉及车辆，具体而言，涉及一种调节方向盘尺寸的方法、系统、存储介质及车辆。

背景技术：

1、方向盘是一种操纵车辆方向的轮状装置，通过将驾驶员输入的扭矩，传递至转向轴，来控制车辆的行驶方向。相关技术中，为提升用户的操作体验，方向盘的尺寸参数，如方向盘直径，可根据驾驶员的身高进行调节。但是，根据驾驶员的身高来对方向盘的尺寸参数进行调节，是从人体工程学等客观层面进行的调节，无法满足用户对于方向盘盘面尺寸的主观偏好。因此，如何满足用户对于方向盘的盘面尺寸的主观偏好，是一个亟待解决的问题。

技术实现思路

1、基于此，本技术提供了一种调节方向盘尺寸的方法、系统、存储介质及车辆，以解决如何满足用户对于方向盘的盘面尺寸的主观偏好的问题。

2、本技术实施例的第一方面，提供了一种调节方向盘尺寸的方法，包括：

3、在检测到主驾车门外存在目标人员的情况下，获取所述目标人员的臂展；

4、基于所述臂展，确定方向盘的第一盘面尺寸；

5、响应于上电信号的触发，获取车辆的当前驾驶模式；

6、基于所述当前驾驶模式，对所述第一盘面尺寸进行调整，以得到所述方向盘的第二盘面尺寸；

7、将所述方向盘的盘面尺寸，调节至所述第二盘面尺寸。

8、可选地，获取所述目标人员的臂展，包括：

9、获取所述目标人员的地域及所述目标人员的身高；

10、根据所述目标人员的地域，确定与所述目标人员的地域对应的目标系数；

11、基于所述目标系数与所述身高，确定所述目标人员的臂展。

12、可选地，获取所述目标人员的身高，包括：

13、获取所述目标人员的身份信息；

14、将所述目标人员的身份信息与身高信息库中的预存身份信息进行匹配，其中，所述身高信息库中储存有与多个所述预存身份信息分别对应的身高；

15、基于与所述身份信息匹配的预存身份信息所对应的身高，确定所述目标人员的身高。

16、可选地，所述基于所述臂展，确定方向盘的第一盘面尺寸之后，所述方法还包括：

17、检测所述车辆的主驾座位上有无乘员；

18、在检测到所述主驾座位无乘员的情况下，若所述主驾车门开启，则将所述方向盘的盘面尺寸调节至所述第一盘面尺寸。

19、可选地，所述响应于上电信号的触发，获取车辆的当前驾驶模式，包括：

20、响应于所述上电信号的触发，开启预设第一时长的第一倒计时；

21、在所述第一倒计时的过程中，若未接收到驾驶模式切换信号，则在所述第一倒计时结束时，将所述车辆当前所处的驾驶模式确定为所述当前驾驶模式。

22、可选地，所述方法还包括：

23、若接收到所述驾驶模式切换信号，则开启预设第二时长的第二倒计时；

24、在所述第二倒计时的过程中，若未再次接收到所述驾驶模式切换信号，则在所述第二倒计时结束时，将触发开启本次第二倒计时的驾驶模式切换信号所对应的驾驶模式，确定为所述当前驾驶模式。

25、可选地，所述基于所述当前驾驶模式，对所述第一盘面尺寸进行调整，包括：

26、获取与所述驾驶模式对应的油门踏板灵敏度系数；

27、基于所述油门踏板灵敏度系数，确定盘面尺寸修正量；

28、根据所述第一盘面尺寸与所述盘面尺寸修正量之间的差值，对所述第一盘面尺寸进行调整。

29、本技术实施例的第二方面，提供了一种调节方向盘尺寸的系统，所述系统包括：

30、检测模块，用于在检测到主驾车门外存在目标人员的情况下，获取所述目标人员的臂展；

31、第一计算模块，用于基于所述臂展，确定方向盘的第一盘面尺寸；

32、获取模块，用于响应于上电信号的触发，获取车辆的当前驾驶模式；

33、第二计算模块，用于基于所述当前驾驶模式，对所述第一盘面尺寸进行调整，以得到所述方向盘的第二盘面尺寸；

34、第一执行模块，用于将所述方向盘的盘面尺寸，调节至所述第二盘面尺寸。

35、可选地，所述检测模块，还用于获取所述目标人员的地域及所述目标人员的身高；根据所述目标人员的地域，确定与所述目标人员的地域对应的目标系数；基于所述目标系数与所述身高，确定所述目标人员的臂展。

36、可选地，所述检测模块，还用于获取所述目标人员的身份信息；将所述目标人员的身份信息与身高信息库中的预存身份信息进行匹配，其中，所述身高信息库中储存有与多个所述预存身份信息分别对应的身高；基于与所述身份信息匹配的预存身份信息所对应的身高，确定所述目标人员的身高。

37、可选地，所述系统还包括第二执行模块，用于检测所述车辆的主驾座位上有无乘员；在检测到所述主驾座位无乘员的情况下，若所述主驾车门开启，则将所述方向盘的盘面尺寸调节至所述第一盘面尺寸。

38、可选地，所述获取模块，还用于响应于所述上电信号的触发，开启预设第一时长的第一倒计时；在所述第一倒计时的过程中，若未接收到驾驶模式切换信号，则在所述第一倒计时结束时，将所述车辆当前所处的驾驶模式确定为所述当前驾驶模式。

39、可选地，所述获取模块，还用于若接收到所述驾驶模式切换信号，则开启预设第二时长的第二倒计时；在所述第二倒计时的过程中，若未再次接收到所述驾驶模式切换信号，则在所述第二倒计时结束时，将触发开启本次第二倒计时的驾驶模式切换信号所对应的驾驶模式，确定为所述当前驾驶模式。

40、可选地，所述第二计算模块，还用于获取与所述驾驶模式对应的油门踏板灵敏度系数；基于所述油门踏板灵敏度系数，确定盘面尺寸修正量；根据所述第一盘面尺寸与所述盘面尺寸修正量之间的差值，对所述第一盘面尺寸进行调整。

41、本技术实施例的第三方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行实现本技术实施例第一方面所述调节方向盘尺寸的方法的步骤。

42、本技术实施例的第四方面，提供了一种车辆，包括本技术实施例第二方面所述的调节方向盘尺寸的系统。

43、本技术提供了一种调节方向盘尺寸的方法、系统、存储介质及车辆，所述方法包括：在检测到主驾车门外存在目标人员的情况下，获取所述目标人员的臂展；基于所述臂展，确定方向盘的第一盘面尺寸；响应于上电信号的触发，获取车辆的当前驾驶模式；基于所述当前驾驶模式，对所述第一盘面尺寸进行调整，以得到所述方向盘的第二盘面尺寸；将所述方向盘的盘面尺寸，调节所述第二盘面尺寸。

44、本技术在基于臂展确定的第一盘面尺寸的基础上，根据车辆的驾驶模式，对第一盘面尺寸进行调整，进而得到方向盘的第二盘面尺寸，并将车辆的盘面尺寸调节至第二盘面尺寸。本技术通过获取车辆的驾驶模式，对用户的方向盘盘面尺寸主观偏好进行推测，进而基于驾驶模式将方向盘的盘面尺寸调节至符合用户主观偏好的尺寸，满足了用户对于方向盘盘面尺寸的主观偏好，提升了用户的驾驶体验。