1.一种汽车正面碰撞缓冲主动刹车保护装置，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的汽车正面碰撞缓冲主动刹车保护装置，其特征在于：所述汽车底盘（101）上固定连接有油箱（102），所述油箱（102）外固定连接有两个刹车介质管（103），且两个刹车介质管（103）沿油箱（102）采用对称设置，所述油箱（102）的一侧设置有两个管道组件（106），所述油箱（102）通过管道组件（106）与轮胎刹车器（104）连通，所述汽车底盘（101）上固定连接有防撞板（105）；
3.如权利要求2所述的汽车正面碰撞缓冲主动刹车保护装置，其特征在于：所述管道组件（106）包括输液管（106a），所述输液管（106a）外固定连接有若干个散热片（106b）；
4.如权利要求3所述的汽车正面碰撞缓冲主动刹车保护装置，其特征在于：所述传输组件（201）上方的排液口与导管（202）的底端相连通，所述导管（202）的两侧分别与两个第一连接组件（203）相连通，位于上方的两个密封组件（204）之间通过第一连接组件（203）相连通，位于下方的密封组件（204）通过管道相连通，所述密封组件（204）内滑动连接有活塞板（205）；
5.如权利要求4所述的汽车正面碰撞缓冲主动刹车保护装置，其特征在于：所述活塞板（205）的另一侧固定连接有滑杆（206），所述滑杆（206）外套接有第一弹簧（207），所述第一弹簧（207）的两端分别与密封组件（204）和滑杆（206）固定连接，所述滑杆（206）卡接在对接组件（208）内，位于上方密封组件（204）的两侧均设置有第二连接组件（209），位于同一密封组件（204）内的两个第二对接组件（208）与同一个第一钢索（2010）的底端固定连接，所述第一钢索（2010）的顶端与握把（2011）固定连，所述握把（2011）的下方固定连接有两个伸缩杆（2012），且两个伸缩杆（2012）均固定连接在密封组件（204）上方；
6.如权利要求5所述的汽车正面碰撞缓冲主动刹车保护装置，其特征在于：所述传输组件（201）包括油泵（201a），所述油泵（201a）进油孔与抽油管（201b）相连通，所述油泵（201a）的排油口与排油管（201c）相连通；
7.如权利要求6所述的汽车正面碰撞缓冲主动刹车保护装置，其特征在于：所述第一连接组件（203）包括连接外壳（203a），所述连接外壳（203a）内开设有连接槽（203b），所述连接槽（203b）内卡接有两个旋转器（203c），且两个旋转器（203c）外均设置有卷簧（203d），两个旋转器（203c）与同一个密封片（203e）固定连接，所述密封片（203e）的形状与连接槽（203b）的形状相适配；
8.如权利要求5~7任一所述的汽车正面碰撞缓冲主动刹车保护装置，其特征在于：所述密封组件（204）包括滑套（204a），所述滑套（204a）内固定连接有安装器（204b），所述安装器（204b）外固定连接有过滤片（204c）；
9.如权利要求8所述的汽车正面碰撞缓冲主动刹车保护装置，其特征在于：所述第二连接组件（209）包括连接套（209a），所述连接套（209a）内滑动连接有滑管（209b），所述滑管（209b）内固定连接有连接片（209c），所述连接套（209a）内固定连接有第二弹簧（209d），所述第二弹簧（209d）的两端分别与滑管（209b）的一端和连接套（209a）的内固定连接，所述滑管（209b）另一端的下方开设有斜面（209e）；
10.如权利要求9所述的汽车正面碰撞缓冲主动刹车保护装置，其特征在于：所述安装器（204b）包括两个第二钢索（204b-1），且两个第二钢索（204b-1）外均设置有导向轮（204b-2），所述导向轮（204b-2）的正面和背面均固定连接有旋转区（204b-3），所述旋转区（204b-3）的另一侧与加固板（204b-4）相互卡接；