本发明涉及空调,尤其是涉及一种自清洁方法及空调。
背景技术:
1、随着物流行业的高速发展,为了节省运输成本,司机通常以车为家。为了满足司机对车内环境的强烈需求,通常在车的顶部、驾驶室或车厢中间装驻车空调,以实现车内环境的调整,因此,驻车空调的制冷效果体验以及节能效果就显得尤为重要。
2、本技术人发现现有技术至少存在以下技术问题:
3、一般使用驻车空调的卡车,使用环境复杂多变,尤其对于西北地区沙尘地带、煤矿地区等恶劣的粉尘环境地区,在此类使用场景下,空气中的粉尘颗粒会吸入空调内部,导致空调内机和外机的铜管破裂以及交换器翅片积灰,影响制冷或者制热效果。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种自清洁方法、装置、存储介质、电子设备及空调,以解决现有技术中存在的恶劣环境下空调制冷或制热效果差的技术问题。
2、为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
3、第一方面,本发明提供的一种自清洁方法,用于驻车空调自清洁,所述方法包括:
4、预设基准粉尘浓度阈值e0;
5、获取环境粉尘浓度参数;
6、将获取的环境粉尘浓度参数与预设的基准粉尘浓度阈值e0进行比较,基于比较结果,执行后续处理步骤。
7、本发明提供的自清洁方法,能够实时根据环境条件,进行空调的及时控制处理,提高空调在恶劣环境下的制冷或制热效果。
8、进一步的,所述获取环境粉尘浓度参数,包括:
9、按照设定时间间隔t,提取若干次环境粉尘浓度;
10、将获取的若干次环境粉尘浓度进行求平均,得到环境粉尘浓度参数。
11、为了避免误判的发生,保证按照环境参数进行精确的空调通知,本发明获取的环境粉尘浓度参数并非瞬时参数,而是一段时间内的平均参数值,通过一段时间内的多次获取环境粉尘浓度,然后进行求平均操作,实现对空调的精准控制。
12、进一步的,所述基于比较结果,执行后续处理步骤,包括:
13、当环境粉尘浓度参数≤基准粉尘浓度阈值e0时,控制空调正常运行;
14、当基准粉尘浓度阈值e0<环境粉尘浓度参数<基准粉尘浓度阈值e0的3.5倍时,控制空调启动自清洁模式;
15、当环境粉尘浓度参数≥基准粉尘浓度阈值e0的3.5倍时,控制空调关闭,并启动防尘处理。
16、通过判断一段时间内平均的环境粉尘浓度,与预设的阈值进行比较,当超过阈值时,则代表环境变差,需要进行空调的控制,而为了避免过渡控制,以及过渡自清洁,而造成能源消费,所以需要根据环境恶劣幅度的不同,执行不同的处理步骤,由此,不仅提高了空调的智能控制,而且实现了节能降耗的目的。
17、进一步的,所述控制空调启动自清洁模式,包括:
18、当基准粉尘浓度阈值e0<环境粉尘浓度参数≤基准粉尘浓度阈值e0的1.5倍时,控制空调启动第一自清洁模式;
19、当基准粉尘浓度阈值e0的1.5倍<环境粉尘浓度参数≤基准粉尘浓度阈值e0的2.5倍时,控制空调启动第二自清洁模式;
20、当基准粉尘浓度阈值e0的2.5倍<环境粉尘浓度参数<基准粉尘浓度阈值e0的3.5倍时,控制空调启动第三自清洁模式。
21、通过将环境恶劣情况分为三个区间,当获取的实际环境粉尘浓度参数落入某一个区间内时,则根据该区间对应的自清洁模式进行空调的自清洁处理。
22、进一步的,所述控制空调启动第一自清洁模式,包括:
23、防尘网旋转盘在旋转速度v1下旋转90度,将进风口防尘网由进风口旋转到加热模块,控制加热模块在加热功率h1下,对进风口防尘网进行加热烘干处理;
24、加热处理完毕后,防尘网旋转盘在旋转速度v1下旋转90度,将进风口防尘网旋转到吸尘模块,控制吸尘模块在吸尘强度x1下,对位于进风口防尘网上的加热烘干后的粉尘进行吸除;
25、吸尘完毕后,防尘网旋转盘在旋转速度v1下旋转90度,将进风口防尘网旋转到刮除模块,控制刮除模块在刮除速度g1下,对附着于进风口防尘网上的未去除的污渍进行物理除尘;
26、刮除完毕后,防尘网旋转盘在旋转速度v1下旋转90度,将进风口防尘网旋转到进风口位置。
27、进一步的,所述控制空调启动第二自清洁模式,包括:
28、防尘网旋转盘在旋转速度v2下旋转90度,将进风口防尘网由进风口旋转到加热模块,控制加热模块在加热功率h2下,对进风口防尘网进行加热烘干处理;
29、加热处理完毕后,防尘网旋转盘在旋转速度v2下旋转90度,将进风口防尘网旋转到吸尘模块,控制吸尘模块在吸尘强度x2下,对位于进风口防尘网上的加热烘干后的粉尘进行吸除;
30、吸尘完毕后,防尘网旋转盘在旋转速度v2下旋转90度,将进风口防尘网旋转到刮除模块,控制刮除模块在刮除速度g2下,对附着于进风口防尘网上的未去除的污渍进行物理除尘;
31、刮除完毕后,防尘网旋转盘在旋转速度v2下旋转90度,将进风口防尘网旋转到进风口位置。
32、进一步的,所述控制空调启动第三自清洁模式,包括:
33、防尘网旋转盘在旋转速度v3下旋转90度,将进风口防尘网由进风口旋转到加热模块,控制加热模块在加热功率h3下,对进风口防尘网进行加热烘干处理;
34、加热处理完毕后,防尘网旋转盘在旋转速度v3下旋转90度,将进风口防尘网旋转到吸尘模块,控制吸尘模块在吸尘强度x3下,对位于进风口防尘网上的加热烘干后的粉尘进行吸除;
35、吸尘完毕后,防尘网旋转盘在旋转速度v3下旋转90度,将进风口防尘网旋转到刮除模块,控制刮除模块在刮除速度g3下,对附着于进风口防尘网上的未去除的污渍进行物理除尘;
36、刮除完毕后,防尘网旋转盘在旋转速度v3下旋转90度,将进风口防尘网旋转到进风口位置。
37、进一步的,所述控制空调正常运行之前,还包括:
38、获取空调距离上次清洁间隔时间;
39、当获取的间隔时间>设定周期n时,控制空调启动第一自清洁模式;
40、当获取的时间间隔≤设定周期n时,控制空调正常运行。
41、进一步的,三个自清洁模式中,加热功率h1<h2<h3,吸尘强度x1<x2<x3,旋转速度g1<g2<g3,旋转速度v3<v2<v1。
42、三个自清洁模式中,随着粉尘浓度越来越高,对应加热模块的加热功率h1<h2<h3,加热功率越高,其对于防尘网上的灰尘加热效果越好,加热速度越快,尤其是针对一些湿度加大的灰尘和粉尘,湿度是粉尘和防尘网表面的粘度的重要影响因素;随着粉尘浓度越来越高,对应吸尘模块的吸尘强度x1<x2<x3,吸尘强度越高,其对于防尘网上的灰尘吸除效果越好,其工作原理和吸尘器工作原理类似;随着粉尘浓度越来越高,对应物理刮除模块的旋转速度g1<g2<g3,旋转速度越快,其对于防尘网上的灰尘刮除效果越好;随着粉尘浓度越来越高,对防尘网旋转盘模块的旋转速度v3<v2<v1,旋转速度越慢,其对于防尘网在各个模块上停留时间越长,除尘效果越好。
43、进一步的,所述启动防尘处理,包括:旋转防尘外壳,以遮蔽进风口防尘网,防止空气粉尘进入空调和驾驶室。
44、第二方面,本发明提供的一种空调,用于执行所述方法;所述空调包括:
45、进风防尘组件,安装在进风口处,用于实现空调运行时的进风防尘;
46、自清洁系统,安装在所述进风防尘组件位置,用于在环境参数超标时,对所述进风防尘组件进行自动清洁处理;
47、环境监测模块,与所述自清洁系统连接,以向所述自清洁系统提供环境粉尘浓度参数。
48、进一步的,所述进风防尘组件,包括:
49、防尘底座,为凹槽结构;
50、进风口,开设在所述防尘底座内,用于供气流通过;
51、防尘网模块,转动设置在所述防尘底座内,能在转动过程中始终覆盖在所述进风口顶部;
52、防尘壳体,为盖形结构,转动设置在所述防尘底座内,并位于所述防尘网模块顶部,所述防尘壳体上开设有与所述进风口规格相适配的通孔。
53、进一步的,所述防尘网模块,包括:
54、防尘网旋转盘,为十字形结构,中心通过驱动件转动设置在空调主体上;
55、进风口防尘网,数量为四个,分别布置在所述防尘网旋转盘四个自由端位置。
56、进一步的,所述自清洁系统布置在所述防尘网模块底部,且位于所述防尘网模块旋转覆盖范围内,能对旋转到所述自清洁系统位置的所述防尘网模块进行自动清洁处理。
57、进一步的,所述自清洁系统,包括位于所述进风口旁侧呈半圆形布置的加热模块、吸尘模块和刮除模块。
58、进一步的,所述空调为驻车空调。
59、进一步的,所述加热模块包括电阻丝。
60、进一步的,所述吸尘模块包括大吸力电机。
61、进一步的,所述刮除模块包括柔性硅胶板或毛刷。
62、本发明提供的驻车空调,通过设置环境监测模块,实时监测车外的环境中颗粒物的浓度,根据不同粉尘和颗粒物浓度,判断是否开启自清洁模式;通过设置自清洁系统,可以判定驻车空调所处环境,并根据所处的不同环境选择对应的自主清洁模式;通过设置加热、吸尘和刮除模块,实现不同的清洁处理,不同的自主清洁模式中具有不同加热速率、吸尘强度、物理刮除速度,实现更精准清洁。