一种基于特种车辆的配电仪表控制系统的制作方法

本发明属于特种车辆设计，具体涉及一种基于特种车辆的配电仪表控制系统。

背景技术：

1、目前特种车辆的驾驶员在驾驶室需要集中对车辆进行操作。有的特种车辆只能进行操作，无法进行车速里程等的直观化观察。

2、现有市场上的驾驶员操作，但随着技术的发展，多功能集成成为了一种新的趋势，可最大程度的为驾驶员提供驾驶员所需要的操作方法。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、本发明要解决的技术问题是如何提供一种基于特种车辆的配电仪表控制系统，以方便了驾驶员的操作。

3、(二)技术方案

4、为了解决上述技术问题，本发明提出一种基于特种车辆的配电仪表控制系统，该系统包括：cz1接口、cz2接口、两项钮子开关及热保护开关、三项钮子开关及多项钥匙开关、以及按钮开关；

5、01号导线，甲端去往cz1接口的1点，乙端去往钥匙开关，刻字为“电路总开关”，的1点；

6、02-1号导线，甲端去往cz1接口的2点，乙端去往热保护开关zkc-2a，刻字为“辅助动力开关”，的正极；

7、02-2号导线，甲端去往cz1接口的2点，乙端去往热保护开关zkc-40a，刻字为“排水泵开关”，的正极；

8、07号导线，甲端去往cz1接口的3点，乙端去往热保护开关zkc-10a，刻字为“三防开关”，的负极；

9、08号导线，甲端去往cz1接口的4点，乙端去往热保护开关zkc-40a，刻字为“排水泵开关”，的负极；

10、09号导线，甲端去往cz1接口的5点，乙端去往起动按钮的2点；

11、010号导线，甲端去往cz1接口的6点，乙端去往起动按钮的2点；

12、012号导线，甲端去往cz1接口的7点，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“航向仪开关”，的负极；

13、013号导线，甲端去往cz1接口的9点，乙端去往zkc-15a，刻字为“灭火与爆破开关”，的负极；

14、016号导线，甲端去往cz2接口的1点，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“照明电路开关”，的负极；

15、017号导线，甲端去往cz2接口的2点，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“照明电路开关”，的负极；

16、018号导线，甲端去往cz2接口的3点，乙端去往热保护开关zkc-10a，刻字为“前灯与音响开关”，的负极；

17、022号导线，甲端去往cz2接口的4点，乙端去往热保护开关zkc-2a，刻字为“转弯灯炮位开关”，的负极；

18、020号导线，甲端去往cz2接口的5点，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“安全灯与插座开关”，的负极；

19、021号导线，甲端去往cz2接口的6点，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“安全灯与插座开关”，的负极；

20、068号导线，甲端去往cz2接口的7点，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“温度控制开关”，的负极；

21、029号导线，甲端去往cz2接口的8点，乙端去往zkc-5a，刻字为“油水分离开关”，的负极；

22、030号导线，甲端去往cz2接口的9点，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“潜望镜加温开关”，的负极；

23、031号导线，甲端去往cz2接口的10点，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“潜望镜加温开关”，的负极；

24、032号导线，甲端去往cz2接口的11点，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“夜视仪开关”，的负极；

25、033号导线，甲端去往cz2接口的12点，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“热烟幕开关”，的正极；

26、034号导线，甲端去往cz2接口的13点，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“热烟幕开关”，的负极；

27、069号导线，甲端去往cz2接口的14点，乙端去往热保护开关zkc-2a，刻字为“抬炮开关”，的负极；

28、035号导线，甲端去往cz2接口的15点，乙端去往音响按钮的2点；

29、037号导线，甲端去往cz2接口的16点，乙端去往刻字为“前灯”开关zzk-1-y的1点，对应“小光”，；

30、038号导线，甲端去往cz2接口的17点，乙端去往刻字为“前灯”开关zzk-1-y的1点，对应“小光”，；

31、039号导线，甲端去往cz2接口的18点，乙端去往刻字为“前灯”开关zzk-1-y的3点，对应“大光”，；

32、040号导线，甲端去往cz2接口的19点，乙端去往刻字为“前灯”开关zzk-1-y的3点，对应“大光”，；

33、041号导线，甲端去往cz2接口的20点，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“后示廓灯开关”，的负极；

34、042号导线，甲端去往cz2接口的21点，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“后示廓灯开关”，的负极；

35、043号导线，甲端去往cz2接口的22点，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“前示廓灯开关”，的负极；

36、044号导线，甲端去往cz2接口的23点，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“前示廓灯开关”，的负极；

37、070号导线，甲端去往cz2接口的24点，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“夜视仪开关”，的正极；

38、028号导线，甲端去往cz2接口的25点，乙端去往机油泵按钮的2点；

39、015号导线，甲端去往cz2接口的26点，乙端去往爆破按钮的1点；

40、071号导线，甲端去往cz2接口的27点，乙端去往风扇开关的1点；

41、072号导线，甲端去往cz2接口的28点，乙端去往热保护开关zkc-2a，刻字为“辅助动力开关”，的负极；

42、019号导线，甲端去往热保护开关zkc-10a，刻字为“前灯与音响开关”，的负极，乙端去往音响按钮的1点；

43、046号导线，甲端去往热保护开关zkc-10a，刻字为“前灯与音响开关”，的负极，乙端去往刻字为“前灯”开关zzk-1-y的2点；

44、045号导线，甲端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“安全灯与插座开关”，的负极，乙端去往钥匙开关，刻字为“电路总开关”，的2点；

45、073号导线，甲端去往热保护开关zkc-2a，刻字为“抬炮开关”，的负极，乙端去往风扇开关的2点；

46、050-1号导线，甲端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“照明电路开关”，的正极，乙端去往热保护开关zkc-10a，刻字为“前灯与音响开关”，的正极；

47、050-2号导线，甲端去往热保护开关zkc-10a，刻字为“前灯与音响开关”，的正极，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“总开关”，的正极；

48、050-3号导线，甲端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“总开关”，的正极，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“安全灯与插座开关”，的正极；

49、050-4号导线，甲端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“安全灯与插座开关”，的正极，乙端去往热保护开关zkc-2a，刻字为“转弯灯炮位开关”，的正极；

50、050-5号导线，甲端去往热保护开关zkc-2a，刻字为“转弯灯炮位开关”，的正极，乙端去往热保护开关zkc-2a，刻字为“抬炮开关”，的正极；

51、050-6号导线，甲端去往热保护开关zkc-15a，刻字为“灭火与爆破开关”，的正极，乙端去往热保护开关zkc-10a，刻字为“油水温报警开关”，的正极；

52、050-7号导线，甲端去往热保护开关zkc-10a，刻字为“油水温报警开关”，的正极，乙端去往热保护开关zkc-10a，刻字为“油压里程开关”，的正极；

53、050-8号导线，甲端去往热保护开关zkc-10a，刻字为“油压里程开关”，的正极，乙端去往热保护开关zkc-10a，刻字为“油水温度”，的正极；

54、050-9号导线，甲端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“潜望镜加温开关”，的正极，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“油水分离开关”，的正极；

55、050-10号导线，甲端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“油水分离开关”，的正极，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“温度控制开关”，的正极；

56、04-1号导线，甲端去往热保护开关zkc-2a，刻字为“抬炮开关”，的正极，乙端去往热保护开关zkc-5a，刻字为“航向仪开关”，的正极；

57、04-2号导线，甲端去往热保护开关zkc-50a，刻字为“起动电机开关”，的正极，乙端去往热保护开关zkc-10a，刻字为“三防开关”，的正极；

58、05号导线，甲端去往热保护开关zkc-2a，刻字为“抬炮开关”，的正极，乙端去往热保护开关zkc-50a，刻字为“起动电机开关”，的正极；

59、048号导线，甲端去往热保护开关zkc-50a，刻字为“起动电机开关”，的正极，乙端去往热保护开关zkc-50a，刻字为“机油泵电机开关”，的正极；

60、049号导线，甲端去往热保护开关zkc-50a，刻字为“机油泵电机开关”，的正极，乙端去往热保护开关zkc-15a，刻字为“灭火与爆破开关”，的正极；

61、011号导线，甲端去往热保护开关zkc-50a，刻字为“起动电机开关”，的负极，乙端去往起动按钮的1点；

62、027号导线，甲端去往热保护开关zkc-50a，刻字为“机油泵电机开关”，的负极，乙端去往机油泵按钮的1点；

63、014号导线，甲端去往热保护开关zkc-15a，刻字为“灭火与爆破开关”，的负极，乙端去往爆破按钮的2点。

64、(三)有益效果

65、本发明提出一种基于特种车辆的配电仪表控制系统，本发明针对特种车辆的各种控制、各种传感器进行显示等的综合考量，进行了集成化连接和设计，将钮子开关、按钮开关、热保护开关、摩托小时计、电流电压表等集中在面板上，方便了驾驶员的操作。

66、本发明由各种钮子开关、按钮开关、热保护开关等开关，以及摩托小时计、电流电压表、里程速度表等各种仪表、航空插头连接器、各种机械加工件组成。在特种车辆上，通过对开关的控制以实现对应的文字的功能实现；通过仪表的动态化显示以展现车辆行驶距离、车辆工作状态等等的情况。