交通工具用座椅的制作方法

本发明涉及一种交通工具用座椅，特别是涉及一种包括头枕及设置于头枕的内部的扬声器的交通工具用座椅。

背景技术：

1、以往，已知有一种在头枕的内部搭载有扬声器(音响装置)的交通工具用座椅。

2、例如，在专利文献1中公开了一种包括左右的扬声器及用于组装左右的扬声器的扬声器组装体的头枕。

3、所述扬声器组装体具有：左右的扬声器保持部(音箱)，对左右的扬声器以使其分别向座椅前方侧露出的状态进行保持；以及连结部(连结板)，将左右的扬声器保持部连结。左右的扬声器保持部通过组装螺栓而组装于连结部。另外，扬声器组装体经由安装板而安装于头枕(头枕支柱)。

4、现有技术文献

5、专利文献

6、专利文献1：日本专利特表2017-525456号公报

技术实现思路

1、发明所要解决的问题

2、且说，在专利文献1那样的搭载有扬声器的头枕中，由于头枕的结构变得复杂，因此要求将扬声器及扬声器组装体更容易地组装于头枕(头枕支柱)。另外，要求使扬声器组装体的结构更简单。

3、本发明是鉴于所述课题而成，本发明的目的在于提供一种能够将扬声器比以往更容易地组装于头枕的交通工具用座椅。

4、另外，本发明的另一目的在于提供一种能够使用于组装扬声器的扬声器组装体的结构比以往简单的交通工具用座椅。

5、解决问题的技术手段

6、所述课题通过下述方式而解决，即，根据本发明的交通工具用座椅，包括：头枕；以及左右的扬声器，设置于所述头枕的内部，所述交通工具用座椅包括扬声器组装体，所述扬声器组装体设置于所述头枕的内部，且用于组装所述扬声器，所述扬声器组装体具有：左右的扬声器保持部，设置于所述头枕的左右侧方部分，分别对左右的所述扬声器进行保持；以及连结部，将左右的所述扬声器保持部连结，且与左右的所述扬声器保持部一体地形成。

7、根据所述结构，可实现能够将扬声器比以往更容易地组装于头枕的交通工具用座椅。

8、若详细地进行叙述，则扬声器组装体具有左右的扬声器保持部、以及将左右的扬声器保持部连结且与所述扬声器保持部一体地形成的连结部。因此，不需要如以往那样组装螺栓或组装板，便可使扬声器组装体的结构比以往简单。另外，还可削减扬声器组装体的零件数量。即，可将扬声器比以往更容易地组装于头枕。

9、此时，可为，所述扬声器保持部具有用于收容所述扬声器的收容凹部，所述扬声器从座椅前后方向收容于所述收容凹部，并以向座椅前方侧露出的状态得到保持。

10、根据所述结构，能够以简单的结构将扬声器以使其向座椅前方侧露出的状态收容于扬声器保持部(收容凹部)。

11、另外，如上所述，扬声器收容于收容凹部，由此例如可适宜地保护扬声器免受外部的冲击。

12、此时，可为，所述扬声器以贯通所述收容凹部的收容底面的方式被收容，以从所述扬声器保持部向座椅前方侧及座椅后方侧露出的状态得到保持。

13、根据所述结构，可将扬声器适宜地保持并收容于扬声器保持部(收容凹部)。另外，可从座椅前方及座椅后方目视确认扬声器的组装状态。

14、此时，可为，所述交通工具用座椅还包括与所述扬声器连接的线束，所述扬声器保持部具有：所述收容凹部，设置于所述扬声器保持部的前方位置，收容所述扬声器；后方收容凹部，设置于所述扬声器保持部的后方位置，收容所述线束；以及盖部，从座椅后方覆盖所述后方收容凹部，所述扬声器在座椅前后方向上贯通所述收容凹部的收容底面及所述后方收容凹部的收容底面，以从所述扬声器保持部向座椅前方侧及座椅后方侧露出的状态得到保持。

15、根据所述结构，可相对于扬声器保持部从座椅前方收容扬声器，从座椅后方收容线束。

16、另外，根据所述结构，收容线束的后方收容凹部由盖部覆盖，因此可抑制异物意外地混入至后方收容凹部内。即，可适宜地保护扬声器或线束。

17、此时，可为，所述头枕还包括：支柱，对所述头枕的主体进行支撑；以及后方罩，组装于所述支柱，且配置成从座椅后方覆盖所述支柱及所述扬声器组装体，所述后方罩具有：支柱卡挂部，用于卡挂于所述支柱；以及左右的安装部，用于安装所述扬声器组装体，所述支柱卡挂部在座椅宽度方向上配置于左右的所述安装部之间。

18、另外，可为，所述支柱卡挂部配置于在上下方向上与左右的所述安装部重叠的位置，所述扬声器在上下方向上配置于所述安装部的上端部与所述连结部的下端部之间。

19、根据所述结构，可将后方罩、扬声器组装体及扬声器牢固地安装于作为头枕的芯材的支柱(头枕支柱)。

20、此时，可为，所述头枕包括对所述头枕的主体进行支撑的支柱，所述扬声器组装体通过左右的所述扬声器保持部而从座椅宽度方向的两侧覆盖所述支柱，且配置成通过所述连结部而从座椅后方侧覆盖所述支柱。

21、根据所述结构，可将扬声器组装体更牢固地安装于头枕的支柱。

22、另外，如上所述，扬声器组装体配置成从座椅宽度方向的两侧及座椅后方侧包围支柱。由此，例如可抑制在交通工具的行驶中扬声器组装体及扬声器相对于头枕(头枕支柱)在左右方向及前后方向上摆动(移动)。

23、此时，可为，所述头枕还包括：支柱，对所述头枕的主体进行支撑；以及前方罩，组装于所述支柱，且配置成从座椅前方覆盖所述支柱及所述扬声器组装体，所述扬声器保持部的前端部朝向所述前方罩突出，且配置成与所述前方罩的后表面抵接或能够抵接。

24、另外，可为，所述扬声器保持部具有从所述扬声器保持部的主体的外缘部分向座椅前方突出的突出壁部，所述突出壁部具有：上壁部，从所述扬声器保持部的主体的上端部突出；以及底壁部，从所述扬声器保持部的主体的下端部突出，各自的前端部配置成与所述前方罩的后表面抵接或能够抵接。

25、根据所述结构，可提高前方罩及扬声器组装体的组装强度。另外，在从座椅前方侧施加外部载荷时，可通过扬声器组装体适宜地对前方罩进行支撑。

26、此时，可为，所述交通工具用座椅还包括设置于所述头枕的内部的左右的麦克风，所述扬声器保持部对所述扬声器以使其向座椅前方侧露出的状态进行保持，且在与所述扬声器不同的位置，对所述麦克风以使其向座椅前方侧露出的状态进行保持。

27、根据所述结构，可将扬声器及麦克风比以往更容易地组装于头枕(扬声器组装体)。另外，可在不增加扬声器组装体的零件数量的情况下，在头枕的内部搭载扬声器及麦克风。

28、发明的效果

29、根据本发明，可实现能够将扬声器比以往更容易地组装于头枕的交通工具用座椅。另外，可使扬声器组装体的结构比以往简单。

30、另外，根据本发明，能够以简单的结构将扬声器以使其向座椅前方侧露出的状态收容于扬声器保持部(收容凹部)。另外，例如，可适宜地保护扬声器免受外部的冲击。另外，可从座椅前方及座椅后方目视确认扬声器的组装状态。

31、另外，根据本发明，可相对于扬声器保持部从座椅前方收容扬声器，从座椅后方收容线束。另外，根据所述结构，可适宜地保护扬声器或线束。

32、另外，根据本发明，可将后方罩、扬声器组装体及扬声器牢固地安装于作为头枕的芯材的支柱。

33、另外，根据本发明，例如可抑制在交通工具的行驶中扬声器组装体及扬声器相对于头枕(支柱)在左右方向及前后方向上摆动。

34、另外，根据本发明，可提高前方罩及扬声器组装体的组装强度。

35、另外，根据本发明，可将扬声器及麦克风比以往更容易地组装于头枕(扬声器组装体)。