针对车辆操作系统的多用户体验约束的制作方法

背景技术：

1、车辆主机单元(head unit)(其可称为信息娱乐系统)可被配置为执行车辆操作系统，以便于(提供几个示例)娱乐(诸如音乐、视频、图像等)、信息、导航和语音呼叫以及车辆系统诸如加热、通风和空调(hvac)系统、照明系统和座椅控制系统(包括加热和/或冷却、座椅调整等)的控制。车辆操作系统可使得单个用户简档能够访问车辆操作系统的给定实例，其中单个用户简档通常是车辆的操作者。虽然车辆操作系统的实例可支持多个用户简档，但车辆操作系统的实例可仅允许多个用户简档中的单个用户简档访问(或换句话说“登录”)车辆操作系统的实例。车辆操作系统的实例可限制对单个用户简档的访问，以确保车辆的操作者在操作车辆时不会被其他用户简档行为分心。

技术实现思路

1、一般而言，本公开中阐述的技术的各种方面涉及一种提供并发多用户支持的车辆操作系统的单个实例。不是限制对车辆操作系统的单个实例的单个用户简档的访问，而是本公开中描述的车辆操作系统的单个实例可允许多个用户简档访问车辆操作系统的单个实例。由于车辆已开始在车辆的车厢内集成越来越多的显示器，因此更多用户可安全地与车辆操作系统互动，而不会使车辆的操作者分心(考虑到在一些示例中，操作者具有这些显示器的有限视野或不具有这些显示器的直接视野，这些显示器可能在操作者后方被设置用于后排座椅乘客)。因此，与多个用户简档相关联的多个用户可访问车辆操作系统并与车辆交互以控制经由车辆主机单元提供的各种功能性，诸如娱乐、信息、导航和语音呼叫以及各种车辆系统(这可能在某种程度上取决于车辆内的多个用户位置)。

2、多个用户还可与车辆操作系统互动以共同协调多个用户之间的活动，诸如在多个用户之间共享内容、审查由多个用户中的其他用户查看的内容、控制多个用户之间的音频回放(诸如改变音频回放音量、协调播放列表等)、在多个用户之间进行消息传送、由多个用户关于导航方向进行共同协作等等。在一些情况下，多个用户可使用手势(诸如轻扫手势、捏合手势和轻击手势)来指示这种内容的共享，这可允许多个用户之间的共享的直观控制。

3、因此，本公开中描述的技术的各种方面可促进车辆行驶时更好的用户体验，而同时仍保留了使车辆的操作者分心的安全性问题(concern)。由于容许多个用户简档访问车辆操作系统，因此车辆操作系统可按照每个单独的用户简档定制用户体验，从而允许应用特定于每个单独用户简档的偏好。车辆操作系统还可允许多个用户协调活动(如上所指出)，这可改善在车辆行驶时的用户体验。鉴于附加显示器(其可与车辆主机单元的主显示器分离)可位于车辆的操作者无法直接看到所呈现的内容的车厢中，因此车辆操作系统可容许在对内容的访问方面的增加的权限，同时也潜在地限制了操作者的任何分心。

4、此外，技术的各种方面可使得单个车辆操作系统能够按乘员区域和可能的显示器类型(例如，虚拟显示器或物理显示器)来定义不同的用户体验约束。每个乘员区域可与乘员区域标识符相关联，该乘员区域标识符标识多个乘员区域(例如，驾驶员乘员区域、前排乘客乘员区域、后排座椅乘客乘员区域等)中的特定乘员区域。可针对每个乘员区域标识符并且也潜在地针对显示器类型(其中与例如驾驶员乘员区域相比，乘客虚拟显示器(诸如共享用于驾驶员乘员虚拟显示器的同一底层物理显示器的前排乘客虚拟显示器)可接收不太严厉的用户体验约束)定义不同的用户体验约束。允许不同的用户体验约束可允许乘客(驾驶员除外)与单个操作系统安全地交互，而不会使驾驶员在驾驶时(或在其他操作状态(诸如空闲状态和停车状态)下)分心。

5、在这方面，不仅基于与多个显示器中的每个显示器相关联的乘员区域标识符而且还潜在地基于显示器类型(例如，虚拟显示器或物理显示器)和潜在地驾驶状态(例如，停车状态、空闲状态或驾驶状态)，可为车辆的不同乘员指派不同的用户体验约束。结合这些不同的标识符、显示器类型和车辆状态，可允许经由单个操作系统所呈现的用户接口对呈现的应用(其可以是非分心优化应用和分心优化应用)或其他用户接口的精细控制。对用户体验约束的这种精细控制可根据乘员区域、显示器类型和可能的车辆状态提供更好的用户体验，并且更好地防止车辆的驾驶员分心。因此，本公开中描述的技术可改善实现本公开中描述的技术的各种方面的车辆的乘员的用户体验，同时还潜在地通过防止可能导致车辆操作故障的分心为驾驶员提供更安全的操作体验。

6、在一个示例中，本公开描述一种方法，包括：由车辆主机单元执行车辆操作系统的实例，其中车辆操作系统的实例促进由多个用户简档进行的并发访问；由车辆操作系统的实例授权多个用户简档与车辆操作系统的实例互动；由车辆操作系统的实例跨通信地耦合到车辆主机单元的多个显示器呈现多个用户接口，多个用户接口中的每个用户接口与多个用户简档中的一个或多个用户简档相关联；以及经由多个用户接口与多个用户简档中的一个或多个用户简档所关联的多个用户互动，以使得多个用户能够与车辆操作系统的实例互动，以便控制与车辆主机单元相关联的功能性。

7、在另一示例中，本公开描述一种计算装置，包括：存储器，该存储器被配置为存储车辆操作系统的实例，其中车辆操作系统的实例促进由多个用户简档进行的并发访问；一个或多个处理器，该一个或多个处理器用以执行车辆操作系统的实例，其中车辆操作系统的实例被配置为：授权多个用户简档与车辆操作系统的实例互动；以及跨通信地耦合到车辆主机单元的多个显示器呈现多个用户接口，该多个用户接口中的每个用户接口与多个用户简档中的一个或多个用户简档相关联，其中多个用户接口被配置为与多个用户简档中的一个或多个用户简档所关联的多个用户互动，以使得多个用户能够与车辆操作系统的实例互动，以便控制与车辆主机单元相关联的功能性。

8、在另一示例中，本公开描述一种其上存储有指令的非暂时性计算机可读存储介质，该指令在被执行时使一个或多个处理器：执行车辆操作系统的实例，其中车辆操作系统的实例促进由多个用户简档进行的并发访问；经由车辆操作系统的第一实例的执行授权多个用户简档与车辆操作系统的实例互动；经由车辆操作系统的第一实例的执行跨通信地耦合到车辆主机单元的多个显示器呈现多个用户接口，该多个用户接口中的每个用户接口与多个用户简档中的一个或多个用户简档相关联；以及经由多个用户接口与多个用户简档中的一个或多个用户简档所关联的多个用户互动，以使得多个用户能够与车辆操作系统的实例互动，以便控制与车辆主机单元相关联的功能性。

9、在另一示例中，本公开描述一种计算装置，包括：用于执行车辆操作系统的实例的构件，其中车辆操作系统的实例促进由多个用户简档进行的并发访问；用于授权多个用户简档与车辆操作系统的实例互动的构件；用于跨通信地耦合到车辆主机单元的多个显示器呈现多个用户接口的构件，该多个用户接口中的每个用户接口与多个用户简档中的一个或多个用户简档相关联；以及用于进行以下的构件：经由多个用户接口与多个用户简档中的一个或多个用户简档所关联的多个用户交互，以使得多个用户能够与车辆操作系统的实例互动，以便控制与车辆主机单元相关联的功能性。

10、在另一示例中，本公开描述一种方法，包括：由被包括在车辆中的车辆主机单元执行车辆操作系统的实例，其中车辆操作系统的实例促进由多个用户简档进行的并发访问；由车辆操作系统的实例授权多个用户简档经由通信地耦合到车辆主机单元的多个显示器与车辆操作系统的实例互动；基于多个用户简档中的每个用户简档与多个显示器中的哪个显示器互动以授权多个用户简档中的每个简档来确定一个或多个乘员区域标识符，该一个或多个乘员区域标识符中的每个乘员区域标识符标识车辆的其中多个用户简档中的每个用户简档相关联的乘员区域；基于一个或多个乘员区域标识符针对多个用户简档中的每个用户简档获得用户体验约束，该用户体验约束针对多个用户简档中的每个用户简档约束经由多个显示器中的每个显示器呈现的内容；以及根据用户体验约束经由车辆操作系统的单个实例跨多个显示器呈现的多个用户接口来约束多个用户简档中的至少一个用户简档消费的内容。

11、在另一示例中，本公开描述一种计算装置，包括：存储器，该存储器被配置为存储车辆操作系统的实例，其中车辆操作系统的实例促进由多个用户简档进行的并发访问；处理电路系统，该处理电路系统被配置为执行车辆操作系统的实例，其中车辆操作系统的实例被配置为：授权多个用户简档经由通信地耦合到车辆主机单元的多个显示器与车辆操作系统的实例互动；基于多个用户简档中的每个用户简档与多个显示器中的哪个显示器互动以授权多个用户简档中的每个简档来确定一个或多个乘员区域标识符，该一个或多个乘员区域标识符中的每个乘员区域标识符标识车辆的其中多个用户简档中的每个用户简档相关联的乘员区域；基于一个或多个乘员区域标识符针对多个用户简档中的每个用户简档获得用户体验约束，该用户体验约束针对多个用户简档中的每个用户简档约束经由多个显示器中的每个显示器呈现的内容；以及根据用户体验约束经由车辆操作系统的单个实例跨多个显示器呈现的多个用户接口来约束多个用户简档中的至少一个用户简档消费的内容。

12、在另一示例中，本公开描述一种其上存储有指令的非暂时性计算机可读存储介质，该指令在被执行时使一个或多个处理器：执行车辆操作系统的实例，其中车辆操作系统的实例促进由多个用户简档进行的并发访问；经由车辆操作系统的第一实例的执行授权多个用户简档与车辆操作系统的实例互动；基于多个用户简档中的每个用户简档与多个显示器中的哪个显示器互动以授权多个用户简档中的每个简档来确定一个或多个乘员区域标识符，该一个或多个乘员区域标识符中的每个乘员区域标识符标识车辆的其中多个用户简档中的每个用户简档相关联的乘员区域；基于一个或多个乘员区域标识符针对多个用户简档中的每个用户简档获得用户体验约束，该用户体验约束针对多个用户简档中的每个用户简档约束经由多个显示器中的每个显示器呈现的内容；以及根据用户体验约束经由车辆操作系统的单个实例跨多个显示器呈现的多个用户接口来约束多个用户简档中的至少一个用户简档消费的内容。

13、在另一示例中，本公开描述一种装置，包括：用于执行车辆操作系统的实例的构件，其中车辆操作系统的实例促进由多个用户简档进行的并发访问；用于授权多个用户简档经由通信地耦合到车辆主机单元的多个显示器与车辆操作系统的实例互动的构件；用于基于多个用户简档中的每个用户简档与多个显示器中的哪个显示器互动以授权多个用户简档中的每个简档来确定一个或多个乘员区域标识符的构件，该一个或多个乘员区域标识符中的每个乘员区域标识符标识车辆的其中多个用户简档中的每个用户简档相关联的乘员区域；用于基于一个或多个乘员区域标识符针对多个用户简档中的每个用户简档获得用户体验约束的构件，该用户体验约束针对多个用户简档中的每个用户简档约束经由多个显示器中的每个显示器呈现的内容；以及用于根据用户体验约束经由车辆操作系统的单个实例跨多个显示器呈现的多个用户接口来约束多个用户简档中的至少一个用户简档消费的内容的构件。

14、在附图和以下描述中阐述一个或多个示例的细节。根据说明书、附图和权利要求，其他特征、目标和优点将是显而易见的。