一种潜水泵泵车自锁装置的制作方法

文档序号:38232835发布日期:2024-06-06 19:07阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种潜水泵泵车自锁装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的潜水泵泵车自锁装置,其特征在于:潜水泵主体(301)的一端设置水下探头(16),所述车底盘(6)的顶部固定安装有缠绕柱(10),所述缠绕柱(10)的外部设置输水管(11),所述车底盘(6)的顶部远离缠绕柱(10)的一侧固定连接有防护箱(12),所述防护箱(12)的内壁之间固定连接有隔板(17),所述防护箱(12)的两侧内部分别设置蓄电池(13)和控制器(14),所述防护箱(12)的外表面通过铰链转动连接有防护盖(15),所述车底盘(6)的一侧焊接有牵引钩(9),所述车底盘(6)的底部设置两个安装桥(7),两个所述安装桥(7)的两端均设置车轮(8)。

3.根据权利要求2所述的潜水泵泵车自锁装置,其特征在于:所述承载板(216)的顶部开设有两个穿孔(218),所述承载板(216)的顶部靠近两侧边缘处均固定连接有防护侧栏(217),每个所述穿孔(218)的底部靠近两侧边缘处均固定连接有延伸块(222),每个所述穿孔(218)的一侧内壁和每个延伸块(222)的一侧之间均开设有连接槽(221),每个所述转轴(407)的外表面分别与每个连接槽(221)的内壁转动连接。

4.根据权利要求3所述的潜水泵泵车自锁装置,其特征在于:所述调节框(203)的一侧外表面固定连接有安装轴(204),所述调节框(203)的另一侧外表面固定连接有定位盘(219),两个所述支撑架(201)的外表面靠近顶部处均开设有转孔(202),所述安装轴(204)和定位盘(219)分别在两个转孔(202)的内部转动,其中一个所述转孔(202)设置刻度(220),所述刻度(220)与定位盘(219)位置对应。

5.根据权利要求4所述的潜水泵泵车自锁装置,其特征在于:所述安装轴(204)的一端固定连接有连接板(205),所述连接板(205)的一端固定连接有被动轴(206),所述被动轴(206)的一端固定连接有防脱块(207),另一个所述支撑架(201)的外表面开设有限位槽(213),所述限位槽(213)的内壁滑动连接有限位块(210),所述限位块(210)的外表面固定连接有拨动板(209),所述拨动板(209)的顶部开设有拨动槽(208),所述拨动槽(208)的内壁与被动轴(206)的外表面活动连接,另一个所述支撑架(201)的外表面固定连接有托举板(214),所述托举板(214)的顶部设置正反电机(215),所述正反电机(215)的输出轴固定连接有螺纹杆(212),所述螺纹杆(212)的一端螺纹贯穿拨动板(209)至外部,所述拨动板(209)的一端焊接有挡块(211)。

6.根据权利要求5所述的潜水泵泵车自锁装置,其特征在于:两个所述支撑架(201)的相对之间设置锁止组件(1),所述锁止组件(1)包括有收卷杆(101),所述收卷杆(101)的两端均开设有转槽(102),两个所述转槽(102)的内壁均转动连接有转块(103),两个所述转块(103)分别固定在两个支撑架(201)的相对一侧,所述收卷杆(101)的外部设置牵引绳(113)。

7.根据权利要求6所述的潜水泵泵车自锁装置,其特征在于:所述收卷杆(101)的一端固定套设有齿轮(104),另一个所述支撑架(201)的靠近转块(103)一侧固定连接有加强块(107)和安装块(112),所述加强块(107)的外表面固定连接有伸缩杆(106),所述伸缩杆(106)的一端固定连接有卡齿块(105),所述卡齿块(105)与齿轮(104)相啮合,所述卡齿块(105)和加强块(107)的相对之间设置强力弹簧(108),所述强力弹簧(108)设置在伸缩杆(106)的外部,所述卡齿块(105)的底部开设有三角槽(109),所述安装块(112)的顶部设置电动推杆(111),所述电动推杆(111)的一端固定连接有定位三角块(110),所述定位三角块(110)的外表面与三角槽(109)的内壁相匹配。

8.根据权利要求7所述的潜水泵泵车自锁装置,其特征在于:所述定位托架(506)的两侧均开设有限位滑槽(508),两个所述限位滑槽(508)的内壁均滑动连接有限位滑杆(502),两个所述限位滑杆(502)的一端均固定连接有端片(510),两个所述限位滑杆(502)的另一端之间固定连接有支撑板(501),所述支撑板(501)固定安装在承载板(216)的外表面。

9.根据权利要求8所述的潜水泵泵车自锁装置,其特征在于:所述定位托架(506)的内部底面固定连接有l形板(509),所述l形板(509)的一端固定连接有推板(507),所述推板(507)的一侧外表面与支撑板(501)的一侧外表面均固定连接有承托板(503),两个所述承托板(503)的相对一侧均固定连接有多个端块(504),每两个所述端块(504)的外表面之间均设置推动弹簧(505),所述推板(507)的另一侧外表面粘贴有缓冲板(511)。

10.根据权利要求9所述的潜水泵泵车自锁装置,其特征在于:所述承载板(216)的底部固定连接有两个加固杆(406),两个所述加固杆(406)的底端均固定连接有顶杆(404),两个所述顶杆(404)均与皮带(403)的外部相接触,所述扇形块(409)的外表面与扇形槽(512)的内壁相卡合,所述弧形扣板(411)的外表面与活动口(303)的内部相插合。


技术总结
本发明公开了一种潜水泵泵车自锁装置,涉及泵车自锁技术领域,包括:车底盘,所述车底盘的顶部固定连接有调节组件。该潜水泵泵车自锁装置,通过调节组件能够达到调节承载板角度的效果,通过扇形块和弧形扣板能够分别被移动到扇形槽和活动口的内部,完成对定位托架和固定框的卡合定位,通过启动驱动电机,使得工字驱动轴带动皮带和两个活动轴转动,同时使定位托架和固定框的限位都被释放,由于潜水泵主体、定位托架和L形板固定的推板不受约束,在多个推动弹簧的回弹作用下,推板会被快速向前推动,产生的瞬间推力将潜水泵主体快速向前推动,使其快速、准确地入水,解决了潜水泵无法自动入水的问题。

技术研发人员:常磊,周明,曲太洪,王莉,张成华
受保护的技术使用者:亚太泵阀有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/6/5
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