车窗玻璃、抬头显示系统及车辆的制作方法

文档序号:40167014发布日期:2024-12-03 11:12阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车窗玻璃,其特征在于,所述车窗玻璃具有透视区,所述透视区的可见光透过率大于或等于70%;

2.如权利要求1所述的车窗玻璃,其特征在于,所述m个横向断面具有横断面最大波动rocs_h_max,rocs_h_max≤3mrad;所述n个纵向断面具有纵断面最大波动rocs_v_max,rocs_v_max≤2.5mrad;

3.如权利要求2所述的车窗玻璃,其特征在于,rocs_h_max≤2.5mrad,或rocs_h_max≤2mrad;rocs_v_max≤2mrad,或rocs_v_max≤1.5mrad。

4.如权利要求1所述的车窗玻璃,其特征在于,所述m个横向断面具有横断面极差pvs_h,pvs_h≤0.5mm;所述n个纵向断面具有纵断面极差pvs_v,pvs_v≤0.6mm;

5.如权利要求4所述的车窗玻璃,其特征在于,pvs_h≤0.4mm,或pvs_h≤0.3mm,或pvs_h≤0.25mm;pvs_v≤0.5mm,或pvs_v≤0.4mm,或pvs_v≤0.3mm,或pvs_v≤0.2mm。

6.如权利要求1所述的车窗玻璃,其特征在于,所述m个横向断面具有纵向相邻最大扭曲波动rocnt_v_max;所述n个纵向断面具有横向相邻最大扭曲波动rocnt_h_max;

7.如权利要求1所述的车窗玻璃,其特征在于,所述m个横向断面具有纵向扭曲极差pvgt_v,pvgt_v≤1.5mrad;所述n个纵向断面具有横向扭曲极差pvgt_h,pvgt_h≤1.5mrad;

8.如权利要求7所述的车窗玻璃,其特征在于,pvgt_v≤1.25mrad,或pvgt_v≤1.05mrad;pvgt_h≤1.25mrad,或pvgt_h≤1.15mrad,pvgt_h≤1mrad。

9.如权利要求1所述的车窗玻璃,其特征在于,相邻的横向断面的间距以及相邻的纵向断面的间距均为l,间距l=20mm~25mm。

10.如权利要求1所述的车窗玻璃,其特征在于,所述车窗玻璃还具有遮蔽区,所述遮蔽区的可见光透过率小于或等于5%,所述遮蔽区与所述抬头显示区的距离大于或等于20mm。

11.如权利要求1所述的车窗玻璃,其特征在于,所述车窗玻璃还具有功能层,所述功能层覆盖所述抬头显示区,所述功能层的边界与所述抬头显示区的边界之间的距离大于或等于20mm,或者所述功能层的边界与所述抬头显示区的边界之间的距离大于或等于50mm。

12.如权利要求1所述的车窗玻璃,其特征在于,所述车窗玻璃满足以下条件中的至少一个:

13.如权利要求1所述的车窗玻璃,其特征在于,所述抬头显示区在所述纵向方向上的曲率半径rx满足以下条件:rx≥8000mm;

14.如权利要求1所述的车窗玻璃,其特征在于,所述抬头显示区在所述横向方向上的曲率半径ry满足以下条件:ry≥3000mm;

15.如权利要求1所述的车窗玻璃,其特征在于,所述抬头显示区在纵向方向上曲率半径均匀递增或递减,和/或所述抬头显示区在横向方向上曲率半径均匀递增或递减。

16.一种抬头显示系统,其特征在于,所述抬头显示系统包括投影光源以及如权利要求1至15任意一项所述的车窗玻璃,所述投影光源用于发射投影光线至所述抬头显示区,所述抬头显示区用于反射所述投影光线以形成抬头显示图像。

17.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括车架以及如权利要求16所述的抬头显示系统,所述车窗玻璃安装于所述车架的开口处,所述投影光源安装于所述车辆的内部。


技术总结
本申请提供一种车窗玻璃、抬头显示系统及车辆。所述车窗玻璃具有透视区,所述透视区的可见光透过率大于或等于70%;所述透视区中具有至少一个抬头显示区;定义所述抬头显示区具有m个依次沿纵向方向排布的横向断面以及n个依次沿横向方向排布的纵向断面,1≤i≤m,1≤j≤n;所述m个横向断面和所述n个纵向断面满足以下条件:断面最大波动ROCs_max≤3mrad;断面极差PVs≤0.6mm;最大相邻扭曲波动ROCnt_max≤1.5mrad/100mm;扭曲极差PVgt≤1.5mrad。上述车窗玻璃可以改善HUD系统成像质量。

技术研发人员:何长龙,张建明,张伟,张灿忠
受保护的技术使用者:福耀玻璃工业集团股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/12/2
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