一种车辆电池的充电方法、装置、电子设备及可读介质与流程

本发明涉及车辆，特别是涉及一种车辆电池的充电方法、一种车辆电池的充电装置、一种电子设备以及一种计算机可读介质。

背景技术：

1、换电站是一种专门为电动车辆提供电池更换服务的设施。换电站包括至少一个充电工位，换电站还为充电工位配置了充电机，充电工位可以通过充电机对从电动车辆上更换下来的亏电电池进行充电。然而，充电机的容量是固定的，即每台充电机能够提供的充电功率是固定的。因此每个充电工位匹配的电池容量也是固定的，每个充电工位通过充电机只能为特定电池容量的电池进行充电。

2、由于换电站中的充电工位通过充电机只能为特定电池容量的电池进行充电，因此，充电机与电动车辆中的电池是高度匹配的，充电工位通过充电机难以实现为不同容量的电池充电。即使充电工位通过充电机可以实现为不同容量的电池充电，充电工位通过充电机在为非特定电池容量的电池充电时的充电速度也会较慢。

技术实现思路

1、本发明实施例提供一种车辆电池的充电方法、装置、电子设备以及计算机可读存储介质，以解决换电站中的充电工位通过充电机难以实现为不同容量的电池充电或者充电工位通过充电机在为非特定电池容量的电池充电时的充电速度较慢的问题。

2、本发明实施例公开了一种车辆电池的充电方法，应用于车辆电池的充电设施，所述充电设施至少包括云平台、换电站以及电源；所述方法包括：

3、获取针对预设车辆电池的充电功率的预测需求信息，并基于所述预测需求信息为所述换电站配置目标变压器；所述目标变压器与所述电源连接；

4、获取待充电车辆的电池信息，并利用所述云平台分析所述电池信息，得到所述待充电车辆的电池的充电功率需求信息；

5、基于所述充电功率需求信息，控制所述目标变压器将所述电源的电量输送至所述换电站；所述换电站用于利用所述目标变压器输送的电量为所述待充电车辆的电池充电。

6、可选地，所述换电站包括至少一个充电工位；所述充电工位用于为所述待充电车辆的电池充电；所述基于所述预测需求信息为所述换电站配置目标变压器，包括：

7、获取所述换电站的所述充电工位的数量；

8、基于所述充电工位的数量和所述充电功率的预测需求信息，确定所述换电站的所述目标变压器的容量；

9、基于所述目标变压器的容量，为所述换电站配置所述目标变压器。

10、可选地，所述充电设施还包括充电堆；所述充电堆包括充电堆主控系统；所述目标变压器包括初级侧和/或次级侧；所述初级侧与所述电源连接；所述次级侧与所述充电堆主控系统连接。

11、可选地，所述换电站还包括站控系统；所述获取待充电车辆的电池信息，包括：

12、利用所述站控系统获取所述待充电车辆的电池信息，并控制所述站控系统将所述电池信息发送至所述云平台；

13、所述利用所述云平台分析所述电池信息，得到所述待充电车辆的电池的充电功率需求信息之后，包括：

14、控制所述云平台将所述充电功率需求信息发送至所述充电堆主控系统。

15、可选地，所述换电站还包括机器人；所述方法包括：

16、控制所述机器人拆卸所述待充电车辆中的电池，并将所述电池安放在所述充电工位上；

17、控制所述机器人将所述电池与所述充电工位连接。

18、可选地，所述基于所述充电功率需求信息，控制所述目标变压器将所述电源的电量输送至所述换电站，包括：

19、利用所述充电堆主控系统确定所述待充电车辆的电池安放的充电工位；

20、基于所述充电功率需求信息，利用所述充电堆主控系统控制所述目标变压器将所述电源的电量输送至所述待充电车辆的电池安放的充电工位。

21、可选地，所述方法包括：

22、基于所述充电功率的预测需求信息和所述目标变压器的容量，调整所述换电站中的所述充电工位的数量。

23、本发明实施例还公开了一种车辆电池的充电装置，应用于车辆电池的充电设施，所述充电设施至少包括云平台、换电站以及电源；所述装置包括：

24、信息获取模块，用于获取针对预设车辆电池的充电功率的预测需求信息，并基于所述预测需求信息为所述换电站配置目标变压器；所述目标变压器与所述电源连接；

25、分析模块，用于获取待充电车辆的电池信息，并利用所述云平台分析所述电池信息，得到所述待充电车辆的电池的充电功率需求信息；

26、电量输送模块，用于基于所述充电功率需求信息，控制所述目标变压器将所述电源的电量输送至所述换电站；所述换电站用于利用所述目标变压器输送的电量为所述待充电车辆的电池充电。

27、可选地，所述换电站包括至少一个充电工位；所述充电工位用于为所述待充电车辆的电池充电；所述信息获取模块包括：

28、数量获取子模块，用于获取所述换电站的所述充电工位的数量；

29、容量确定子模块，用于基于所述充电工位的数量和所述充电功率的预测需求信息，确定所述换电站的所述目标变压器的容量；

30、配置子模块，用于基于所述目标变压器的容量，为所述换电站配置所述目标变压器。

31、可选地，所述充电设施还包括充电堆；所述充电堆包括充电堆主控系统；所述目标变压器包括初级侧和/或次级侧；所述初级侧与所述电源连接；所述次级侧与所述充电堆主控系统连接。

32、可选地，所述换电站还包括站控系统；所述分析模块包括：

33、信息获取子模块，用于利用所述站控系统获取所述待充电车辆的电池信息，并控制所述站控系统将所述电池信息发送至所述云平台；

34、所述装置包括：

35、发送模块，用于控制所述云平台将所述充电功率需求信息发送至所述充电堆主控系统。

36、可选地，所述换电站还包括机器人；所述装置包括：

37、拆卸模块，用于控制所述机器人拆卸所述待充电车辆中的电池，并将所述电池安放在所述充电工位上；

38、连接模块，用于控制所述机器人将所述电池与所述充电工位连接。

39、可选地，所述电量输送模块包括：

40、充电工位确定子模块，用于利用所述充电堆主控系统确定所述待充电车辆的电池安放的充电工位；

41、输送子模块，用于基于所述充电功率需求信息，利用所述充电堆主控系统控制所述目标变压器将所述电源的电量输送至所述待充电车辆的电池安放的充电工位。

42、可选地，所述装置包括：

43、调整模块，用于基于所述充电功率的预测需求信息和所述目标变压器的容量，调整所述换电站中的所述充电工位的数量。

44、本发明实施例还公开了一种电子设备，包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，所述处理器、所述通信接口以及所述存储器通过所述通信总线完成相互间的通信；

45、所述存储器，用于存放计算机程序；

46、所述处理器，用于执行存储器上所存放的程序时，实现如本发明实施例所述的方法。

47、本发明实施例还公开了一个或多个计算机可读介质，其上存储有指令，当由一个或多个处理器执行时，使得所述处理器执行如本发明实施例所述的方法。

48、本发明实施例包括以下优点：

49、在本发明实施例中，车辆电池的充电设施至少包括云平台、换电站以及电源。车辆电池的充电设施获取针对预设车辆电池的充电功率的预测需求信息，并基于预测需求信息为换电站配置目标变压器，目标变压器与电源连接。车辆电池的充电设施获取待充电车辆的电池信息，并利用云平台分析电池信息，得到待充电车辆的电池的充电功率需求信息，基于充电功率需求信息，控制目标变压器将电源的电量输送至换电站，换电站用于利用目标变压器输送的电量为待充电车辆的电池充电。在本发明实施例中，在面对不同容量的车辆电池时，充电设施可以根据待充电车辆的电池的充电功率需求信息，控制目标变压器将电量输送至换电站，使得换电站为待充电车辆的电池充电，且换电站的输出功率满足电池的充电功率需求，实现了为不同容量的电池充电。