一种车载折叠桌的制作方法_2

文档序号:9463908阅读:来源:国知局
设有左连杆组和右连杆组,所述左连杆组和所述右连杆组中分别包括平行设置的两根连杆,提高了折叠桌的稳定性。
[0035]进一步地,所述左连杆组和所述右连杆组之间还连接有平衡柱11,提高了连杆机构2的稳定性和可靠性。
[0036]参考图5,在本发明优选实施例中,所述限位部3包括长螺栓31和与所述长螺栓31配合的螺母32,所述长螺栓31穿过所述安装底座I上的安装孔11,并用所述螺母32锁紧。通过调整所述长螺栓31穿过所述安装孔11的长度,可控制所述连杆机构2的最大旋转角度,从而改变所述固定桌板5使用时的高度,使得该折叠桌可满足不同场合、不同人员对高度位置的需求。在本实施例中,所述连杆机构2相对于所述安装底座I的最大旋转角度为130度。
[0037]进一步地,所述安装孔11为腰型孔,所述腰型孔较长的轴线可沿任意方向设置,优选沿竖直方向布置,通过调整所述长螺栓31在所述腰型孔中的布置高度,可配合所述长螺栓31伸出长度,对所述连杆机构2的最大旋转角度(即所述固定桌板5的固定高度)进行调整。
[0038]另外,所述长螺栓31穿过所述安装孔11的螺杆部分还套装有橡胶圈33,防止所述连杆机构2与所述长螺栓31接触时发生较大的冲击,减小撞击噪声。
[0039]参考图2和图6,在上述技术方案的基础上,所述桌板5包括第一桌板51和第二桌板52,所述第一桌板51和所述第二桌板52通过铰链轴8和铰链轴套9铰接,且所述铰链轴套9在所述第一桌板51和所述第二桌板52共面时进行锁紧限位。在使用时,当需要的桌面面积较小时,将所述第一桌板51和所述第二桌板52翻转对折,减小占用空间;当需要的桌面面积较大时,将所述第二桌板52向远离所述第一桌板51的方向翻折,在两块桌板共面时,由于铰链轴8与铰链轴套9的配合限位关系,将对桌板进行锁紧限位,使其不能再翻转,此时可使用较大面积的折叠桌。
[0040]优选地,所述连接板4与所述折叠桌托板5的铰接轴10位于所述支撑轴41与所述铰链轴8之间,使得在单独使用一块桌板或者两块桌板展开使用时,该折叠桌都可具备过载保护的功能。所述铰接轴10的具体位置,本领域技术人员可根据所述连杆机构2的最大承载力而具体设定。
[0041 ] 在本实施例中,所述连接板4可通过焊接的方式固定在所述连杆机构2上,并保证所述连杆机构2在最大旋转角度时,所述连接板4处于水平状态。但为了节省空间,所述连杆机构2和所述连接板4通过在所述连接板4处于水平状态时具有锁紧功能的铰接结构铰接,所述铰接结构可为合页或子母铆钉。
[0042]本发明实施例提供的车载折叠桌具备过载保护功能,并能适应用户对使高度和使用面积的需求,使用灵活方便。
[0043]以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本发明的较佳实施例,但本发明不以图面所示限定实施范围,凡是依照本发明的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种车载折叠桌,其特征在于,包括安装底座(I),所述安装底座(I)上铰接有连杆机构(2),所述安装底座(I)上还设有对所述连杆机构(2)的最大旋转角度进行限位的限位部(3),所述连杆机构(2)的顶端与连接板(4)连接,所述连接板(4)上铰接有固定桌板(5)的折叠桌托板¢),所述折叠桌托板(6)上与所述桌板(5)相对的一侧设有夹紧簧片(7),所述夹紧簧片(7)上的卡槽(71)与所述连接板(4)上的支撑轴(41)卡接;且当所述桌板(5)处于水平位置时,所述卡槽(71)的开口方向为竖直向下。2.根据权利要求1所述的车载折叠桌,其特征在于,所述限位部(3)包括长螺栓(31)和与所述长螺栓(31)配合的螺母(32),所述长螺栓(31)穿过所述安装底座(I)上的安装孔(11),并用所述螺母(32)锁紧。3.根据权利要求2所述的车载折叠桌,其特征在于,所述安装孔(11)为腰型孔。4.根据权利要求3所述的车载折叠桌,其特征在于,所述长螺栓(31)穿过所述安装孔(11)的螺杆部分套装有橡胶圈(33)。5.根据权利要求1?4中任一项所述的车载折叠桌,其特征在于,所述桌板(5)包括第一桌板(51)和第二桌板(52),所述第一桌板(51)和所述第二桌板(52)通过铰链轴(8)和铰链轴套(9)铰接,且所述铰链轴(8)和所述铰链轴套(9)配合在所述第一桌板(51)和所述第二桌板(52)共面时对所述桌板(5)进行锁紧限位。6.根据权利要求5所述的车载折叠桌,其特征在于,所述连接板(4)与所述折叠桌托板(6)的铰接轴(10)位于所述支撑轴(41)与所述铰链轴⑶之间。7.根据权利要求1所述的车载折叠桌,其特征在于,所述连杆机构(2)和所述连接板(4)通过在所述连接板(4)处于水平状态时具有锁紧功能的铰接结构铰接。8.根据权利要求1所述的车载折叠桌,其特征在于,所述夹紧簧片(7)与所述卡槽(71)的开口相对的一端设有翻边(72),所述翻边(72)卡接在所述连接板(4)与所述固定桌板(5)之间。9.根据权利要求1所述的车载折叠桌,其特征在于,所述连杆机构(2)包括对称设置的左连杆组和右连杆组,所述左连杆组和所述右连杆组中分别包括平行设置的两根连杆。10.根据权利要求9所述的车载折叠桌,其特征在于,所述左连杆组和所述右连杆组之间连接有平衡柱(11)。
【专利摘要】本发明涉及汽车零部件技术领域,公开了一种车载折叠桌,包括安装底座,所述安装底座上铰接有连杆机构,所述安装底座上还设有对所述连杆机构的最大旋转角度进行限位的限位部,所述连杆机构的顶端与连接板连接,所述连接板上铰接有固定桌板的折叠桌托板,所述折叠桌托板上与所述桌板相对的一侧设有夹紧簧片,所述夹紧簧片上的卡槽与所述连接板上的支撑轴卡接;且当所述桌板处于水平位置时,所述卡槽的开口方向为竖直向下。该车载折叠桌具备过载保护的功能,可有效防止连杆机构受力过大损坏,提高了折叠桌的可靠性。
【IPC分类】B60N3/00
【公开号】CN105216671
【申请号】CN201510698678
【发明人】陈健, 韩鹏, 郑宏声
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年10月21日
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