气净化器，还包括机身、香水容器、负离子发生器、直流12V风扇、空气过滤网、进风口、出风口、调节旋钮。锂电池供电电路2包括置于机身底部的锂电池放置盒。PM2.5检测与显示电路6包括PM2.5传感器。进风口有两个分别设置在机身的侧面下部两边；该PM2.5传感器设置在其中一个进风口的旁边。出风口设置在机身的顶部；负离子发生器包括金属片；该出风口边上设置该述金属片。该香水容器也设置在该出风口的边上。空气从依次排列的该进风口、该直流12V风扇、该空气过滤网和该出风口通过而得到净化。该直流12V风扇、该负离子发生器和该香水容器在电路系统上均与单片机控制电路1连接，并受到单片机控制电路1控制。
[0031]数码管显示器4位于机身顶部，用于显示该PM2.5传感器的数值；数码管显示器4的周边设置有数个电路控制按键。数码管显示器4包括数码管显示器电路板和数码管；该数码管显示器电路板位于该数码管的下方。
[0032]该调节旋钮用于改变该出风口的大小以调节通过的气流量，同时调整香水的散发速度。该香水容器的开口处设置有海绵，以便于香味发散同时又兼顾挡灰。
[0033]该出风口上设置有活动栅板；该活动栅板受所述调节旋钮控制能够上下左右运动和开合；LED指示电路5包括绿色LED指示灯、蓝色LED指示灯、黄色LED指示灯和红色LED指示灯。该绿色LED指示灯在该车载空气净化器运行时亮起；该蓝色LED指示灯在PM2.5污染度为“低”时亮起；该黄色LED指示灯在PM2.5污染度为“中”时亮起；该红色LED指示灯在PM2.5污染度为“高”时亮起。
[0034]二、控制方法
[0035]上述设备的控制方法，包括:算出车内空气的PM2.5污染度的阶段；根据所述PM2.5污染度控制车载空气净化器的风量的阶段；改变风量的阶段，在这个阶段中，当PM2.5污染度从“高”或“中”的水平开始出现下降趋势时，根据再次算出的PM2.5污染度改变风量，而当PM2.5污染度从“低”的水平开始出现上升趋势时，则立即相应改变风量。
[0036]该PM2.5污染度的计算方法是根据不同空气质量指数时，PM2.5传感器在一定时间内检测到的PM2.5颗粒的个数绘制标准曲线；然后，将在所述一定时间内所述PM2.5传感器能够检测到PM2.5的个数与所述标准曲线比较，得到车内PM2.5污染度。当所述PM2.5污染度为“高”时，自动把风量调整到“强”；当所述PM2.5污染度为“中”时，自动把风量调整到“中”；当所述PM2.5污染度为“低”时，自动把风量调整到“弱”。
[0037]以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种具备PM2.5传感器的车载空气净化器，其特征在于，包括锂电池供电电路、单片机控制电路、触摸芯片、数码管显示器、LED指示电路，和PM2.5检测与显示电路；所述锂电池供电电路、所述触摸芯片、所述数码管显示器、所述LED指示电路、所述PM2.5检测与显示电路均与所述单片机控制电路连接，并受到所述单片机控制电路控制；所述PM2.5检测与显示电路包括PM2.5传感器。2.如权利要求1所述的具备PM2.5传感器的车载空气净化器，其特征在于，还包括香水容器、负离子发生器、直流12V风扇、空气过滤网、进风口和出风口 ；所述PM2.5传感器设置在所述进风口的旁边，用于检测进风空气质量；空气从依次排列的所述进风口、所述直流12V风扇、所述空气过滤网和所述出风口通过而得到净化；所述出风口的旁边有所述负离子发生器和所述香水容器；所述直流12V风扇、所述负离子发生器和所述香水容器在电路系统上均与所述单片机控制电路连接，并受到所述单片机控制电路控制。3.如权利要求2所述的具备PM2.5传感器的车载空气净化器，其特征在于，还包括调节旋钮；所述调节旋钮用于改变所述出风口的大小以调节通过的气流量，同时调整香水的散发速度。4.如权利要求3所述的具备PM2.5传感器的车载空气净化器，其特征在于，所述香水容器的开口处设置有海绵或者带孔瓶盖。5.如权利要求3所述的具备PM2.5传感器的车载空气净化器，其特征在于，通过所述触摸芯片可以设定PM2.5污染度为“低”和/或“中”和/或“高”的阈值。6.如权利要求5所述的具备PM2.5传感器的车载空气净化器，其特征在于，所述出风口上设置有活动栅板；所述活动栅板受所述调节旋钮控制能够上下左右运动和开合；所述LED指示电路包括绿色LED指示灯、蓝色LED指示灯、黄色LED指示灯和红色LED指示灯；所述绿色LED指示灯在所述车载空气净化器运行时亮起；所述蓝色LED指示灯在PM2.5污染度为“低”时亮起；所述黄色LED指示灯在PM2.5污染度为“中”时亮起；所述红色LED指示灯在PM2.5污染度为“高”时亮起。7.如权利要求6所述的具备PM2.5传感器的车载空气净化器，其特征在于，还包括机身；所述锂电池供电电路包括锂电池放置盒；所述锂电池放置盒置于所述机身底部，所述进风口设置在所述机身的侧面下部两边；所述出风口设置在所述机身的顶部；所述负离子发生器包括金属片；所述出风口边上设置有所述金属片；所述金属片可产生负离子；所述数码管显示器位于所述机身顶部，用于显示PM2.5传感器的数值；所述数码管显示器的周边设置有数个电路控制按键；所述数码管显示器包括数码管显示器电路板和数码管；所述数码管显示器电路板位于所述数码管的下方。8.一种如权利要求1?7任一项所述的具备PM2.5传感器的车载空气净化器的控制方法，其特征在于，包括:算出车内空气的PM2.5污染度的阶段；根据所述PM2.5污染度控制车载空气净化器的风量的阶段；改变风量的阶段，在所述改变风量的阶段中，当PM2.5污染度从“高”或“中”的水平开始出现下降趋势时，根据再次算出的PM2.5污染度改变风量，而当PM2.5污染度从“低”的水平开始出现上升趋势时，则立即相应改变风量。9.如权利要求8所述的具备PM2.5传感器的车载空气净化器的控制方法，其特征在于，所述PM2.5污染度的计算方法包括根据不同空气质量指数时，所述PM2.5传感器在一定时间内检测到的PM2.5颗粒的个数绘制标准曲线；所述PM2.5污染度的计算方法是:将在所述一段时间内所述PM2.5传感器能够检测到PM2.5的个数与所述标准曲线比较，得到车内PM2.5污染度。10.如权利要求8?9任一项所述的具备PM2.5传感器的车载空气净化器的控制方法，其特征在于，当所述PM2.5污染度为“高”时，把风量调整到“强”；当所述PM2.5污染度为“中”时，把风量调整到“中”；当所述PM2.5污染度为“低”时，把风量调整到“弱”。
【专利摘要】本发明公开一种具备PM2.5传感器的车载空气净化器，包括锂电池供电电路、单片机控制电路、触摸芯片、数码管显示器和LED指示电路，还包括PM2.5检测与显示电路；该锂电池供电电路、触摸芯片、数码管显示器、LED指示电路、PM2.5检测与显示电路均与该单片机控制电路连接，并受到该单片机控制电路控制；该PM2.5检测与显示电路包括PM2.5传感器。本发明的车载空气净化器具有检测车内PM2.5的功能。本发明还公开了该车载空气净化器的控制方法，可以随PM2.5污染度高低而自动调节出风量。
【IPC分类】B60H3/06, B60H3/00
【公开号】CN105235473
【申请号】CN201510552725
【发明人】但亚平, 宋南山, 周晓飞
【申请人】扬中市恒海电子科技有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月1日