车载用警告装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及搭载在车辆中的车载用警告装置。
【背景技术】
[0002]以往，车辆具有警告装置，该警告装置以未系好安全带、门未关严、窗开着等作为监视对象，在监视对象满足预定条件的情况下，将该监视对象判定为警告对象，对乘客发出警告。该警告装置所进行的警告通过使用设置在仪表板上的面板仪表、设置在窗玻璃的上部的显示器，使警告显示点亮来进行。
[0003]另外，作为车辆以外的乘用器，在客机等的室内，在出发/到达时，使设置在各乘客的座位上的系安全带的警告灯点亮，从而进行警告。
[0004]作为这种现有技术，已知如下的安全带警告装置:在利用入座传感器检测到乘客的入座，且未检测到系好安全带的情况下，ECU对每个座位判断为乘客未系好安全带的状态，向乘客照射照射光来进行警告(参照专利文献I)。
[0005]现有技术文献
[0006]专利文献
[0007]专利文献1:日本特开2014-151727号公报
【发明内容】
[0008]本发明欲解决的问题
[0009]然而，在以往的警告装置中，由于关于多个监视对象发出警告的警告灯配置在驾驶座的附近，所以有的情况下坐在驾驶座以外的座位的乘员难以注意到发出了警告。因此，驾驶者需要特意采取行动来消除成为警告对象的状态。即，教导了驾驶者对于乘员指示系安全带，或者告知门未关严，或者关闭车窗。另外具有的问题是:即使向乘员照射用于警告的照射光，乘员如果未观察到其照射目的地那么不会注意到警告。
[0010]另外，在客机等的室内的情况下，飞行员单方地点亮系安全带的警告灯。因此，SP使对于已经系好安全带的乘客也会点亮警告灯。另外，即使乘客系好安全带，警告灯也会继续点亮直到飞行员进行媳灭操作。
[0011]这样，在以往的警告装置中，难以对坐在从驾驶座离开的座位上的乘员直接进行警告。尤其具有的问题是，坐在后排座位的乘员很可能注意不到警告。
[0012]本发明是为解决以往的问题而完成的，其目的在于提供一种车载用警告装置，在监视对象的至少I个发生了警告对象的情况下，对于应该进行用于解除警告的操作的乘员，无论该乘员坐在哪个座位都能直接发出警告。
[0013]用于解决问题的方案
[0014]为达到上述目的，本发明所涉及的车载用警告装置以下述⑴?⑶为特征。
[0015](I) 一种车载用警告装置，其搭载于车辆，所述车载用警告装置包括:
[0016]状态检测部，其与各座位对应地设置，检测至少I个监视对象的状态；
[0017]警告判定部，其判定所述监视对象是否产生了成为警告对象的状态；
[0018]警告灯，其与各所述座位对应地设置；及
[0019]控制部，其在判定为成为所述警告对象的状态的情况下，使所述警告灯点亮，
[0020]所述控制部点亮对于坐在下述座位上的乘员的所述警告灯，该座位与检测到成为所述警告对象的监视对象的所述状态检测部对应，
[0021]所述控制部在成为所述警告对象的状态消除了的情况下，熄灭所述警告灯。
[0022](2)上述(I)的构成的车载用警告装置，
[0023]所述车载用警告装置包括乘员检测部，所述乘员检测部对每个所述座位检测乘员的入座，
[0024]所述控制部在检测到乘员坐在所述座位上、且判定为在该座位中产生了成为所述警告对象的状态的情况下，使所述警告灯点亮。
[0025](3)上述(I)或者(2)的构成的车载用警告装置，
[0026]所述控制部在成为所述警告对象的状态未消除的情况下，在经过一定时间后熄灭所述警告灯。
[0027](4)上述(I)或者(2)的构成的车载用警告装置，
[0028]所述控制部在成为所述警告对象的状态未消除的情况下，在检测到与驾驶者所进行的所述车辆的起动操作相关的预定信号的情况下，熄灭所述警告灯。
[0029](5)上述⑴至(4)的任一构成的车载用警告装置，
[0030]所述车载用警告装置还包括显示器，所述显示器设置在驾驶座的附近，将点亮的所述警告灯所对应的座位位置、与该警告灯所进行的警告的内容建立关联地进行显示。
[0031](6)上述(I)至(5)的任一构成的车载用警告装置，
[0032]后排座位所对应的所述警告灯配置于所述车辆的天花板。
[0033](7)上述⑴至(6)的任一构成的车载用警告装置，
[0034]所述警告对象包含安全带未系好的状态、门未关严的状态、和窗开放的状态中的至少任意I个状态。
[0035](8)上述(I)至(7)的任一构成的车载用警告装置，
[0036]所述警告灯发出与所述警告对象的种类相应的警告。
[0037]根据上述(I)的构成的车载用警告装置，车载用警告装置在监视对象的至少I个发生了成为警告对象的状态的情况下，能够对坐在其附近的座位上的乘员直接发出警告。由此，能够使坐在座位上的各乘员注意到警告，能够促使该乘员与驾驶者的指示无关地马上进行解除该警告的操作。
[0038]根据上述(2)的构成的车载用警告装置，由于用设置于各座位的入座传感器来检测乘员的入座，所以能够使乘员检测与警告联动来准确地进行警告。因此，能够不发出无用的警告地进行处理，另外能够省电。
[0039]根据上述(3)的构成的车载用警告装置，能够防止警告灯不需要地继续点亮。
[0040]根据上述(4)的构成的车载用警告装置，能够防止警告灯不需要地继续点亮。
[0041]根据上述(5)的构成的车载用警告装置，由于驾驶座侧的显示器也发出与在其他座位处发出的警告同样的警告，所以驾驶者能够得知所有的警告，能够容易判断能否进行驾驶。
[0042]根据上述￠)的构成的车载用警告装置，由于警告灯设置于天花板，所以，能够使用具有一般的天花板安装型的形状的灯作为警告灯，能够提高通用性。
[0043]根据上述(7)的构成的车载用警告装置，在警告对象是未系好安全带的情况下，能够促使系安全带。另外，在警告对象是门未关严的情况下，能够促使将门完全关闭。另外，在警告对象是窗开放的情况下，能够促使将窗关闭。
[0044]根据上述(8)的构成的车载用警告装置，各乘员能够从警告灯的发光色来掌握警告对象。因此，乘员能够马上开始解除警告的操作。
[0045]发明的效果
[0046]根据本发明，在监视对象的至少I个发生了警告对象的情况下，能够对坐在其附近的座位上的乘员直接发出警告。因此，能够促使坐在该座位上的各乘员注意到警告，自身马上进行解除该警告的操作。
[0047]以上，简要说明了本发明。进一步，通过参照附图并通读下表面说明的【具体实施方式】(以下记作“实施方式”)，本发明的细节进一步明确化。
【附图说明】
[0048]图1是示出实施方式的车载用警告装置5的硬件构成的图。
[0049]图2是示出与控制功能搭载连接器10相连的线束的接线的图。
[0050]图3是示出LED用的连接器61的线束51的配置的图。
[0051]图4是示出警告动作步骤的流程图。
[0052]图5是示出在配置在车厢7内的天花板7A上的警告灯21、和配置在前挡风玻璃8A侧的显示器42和面板仪表41上进行警告时的显示状态的图。
[0053]图6是示出录入有变形例的警告灯的发光色的点亮表格60的录入内容的图。
[0054]图7是示出变形例的步骤S4中的警告灯的点亮动作步骤的流程图。
[0055]附图标记说明
[0056]5车载用警告装置
[0057]7 车厢
[0058]7A天花板
[0059]8 车辆
[0060]8A前挡风玻璃
[0061]10控制功能搭载连接器
[0062]12、13、14、15 座位
[0063]21警告灯
[0064]22带扣开关
[0065]23门未关严检测SW
[0066]24 窗开闭 SW
[0067]25入座传感器
[0068]30 ECU
[0069]31速度传感器
[0070]32发动机转速传感器
[0071]33车载照相机
[0072]34扬声器
[0073]35操作开关
[0074]41面板仪表
[0075]42显示器
[0076]45 灯饰
[0077]51、53 线束
[0078]60点亮表格
[0079]61、63 连接器
【具体实施方式】
[0080]下面，参照【附图说明】本实施方式所涉及的车载用警告装置。本实施方式的车载用警告装置搭载于车辆，在判定为车厢内的各座位处检测的监视对象是警告对象的情况下，向坐在该座位的乘员直接发出警告。
[0081]图1是示出实施方式的车载用警告装置5的硬件构成的图。车载用警告装置5被构成为以控制功