一种汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车内饰领域，具体而言，涉及一种汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构。
【背景技术】
[0002]在当今这个信息时代，以手机为代表的通讯工具无处不在，驾驶员及乘员在开车或者乘车的时候也会使用手机读取信息及阅读娱乐功能。
[0003]本发明的设计者在研究中发现，目前市场上大多数手机使用的是固定支架，只能固定在仪表板出风口叶片上，虽然起到了固定作用，但手机夹持的位置也只能局限于出风口叶片的长度范围内，可调整的范围很小。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种结构简单、使用方便、成本低的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构，以改善现有手机固定支架固定范围小且难以调节的问题。
[0005]本发明是这样实现的:
[0006]—种汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构，包括仪表板中间面板总成、滑轨以及滑块，所述滑轨安装于所述仪表板中间面板总成上，所述滑块与所述滑轨滑动连接，所述滑块上设置有用于安装手机夹持支架的安装部。
[0007]进一步地，本发明的较佳实施例中，所述滑轨包括滑轨本体和延伸部，所述延伸部的侧边与所述滑轨本体的侧边连接，所述滑块的一侧设置有凹槽，所述延伸部嵌入所述凹槽，所述滑块对应所述凹槽的部分与所述延伸部滑动连接。
[0008]进一步地，本发明的较佳实施例中，所述延伸部设置有凸块，所述滑块对应所述凹槽的部分的内壁设置有滑槽，所述凸块嵌入所述滑槽，所述滑块对应所述滑槽的部分与所述凸块滑动连接。
[0009]进一步地，本发明的较佳实施例中，所述滑块对应所述凹槽的部分的内壁设置有滚珠，所述延伸部沿其长度方向设置有条形槽，所述滚珠嵌入所述条形槽。
[0010]进一步地，本发明的较佳实施例中，所述滑块内设置有阻尼机构，所述阻尼机构与所述滑块的内壁连接。
[0011]进一步地，本发明的较佳实施例中，所述阻尼机构包括阻尼片、弹性件以及堵盖，所述滑块内设置有阻尼安装槽，所述弹性件的两端分别与所述阻尼片和所述堵盖连接，所述滑块对应所述阻尼安装槽的开口部分与所述堵盖连接，所述阻尼片抵紧于所述凸块。
[0012]进一步地，本发明的较佳实施例中，所述阻尼机构还包括顶件，所述弹性件的两端分别与所述顶件和所述堵盖连接，所述顶件远离所述弹性件的一侧与所述阻尼片配合。
[0013]进一步地，本发明的较佳实施例中，所述仪表板中间面板总成的外侧设置有向内凹陷的容纳槽，所述滑轨设置于所述容纳槽内。
[0014]进一步地，本发明的较佳实施例中，所述仪表板中间面板总成对应所述容纳槽的槽底的部分设置有固定槽，所述仪表板中间面板总成对应所述固定槽的部分向所述仪表板中间面板总成的内侧延伸并形成凸台，所述凸台设置有螺纹通孔，所述滑轨设置有螺钉粧，所述螺钉粧设置有螺纹孔，所述凸台与所述螺钉粧通过螺钉连接。
[0015]进一步地，本发明的较佳实施例中，所述安装部的上侧和下侧分别设置有夹持槽。
[0016]本发明提供的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构的有益效果是:本发明提供的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构通过安装部将手机夹持支架安装于滑块上，手机夹持支架用于夹持手机，需要调节手机夹持支架的位置时，通过滑动滑块，使得滑块沿滑轨滑动至适当位置。本发明提供的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构通过滑动滑块，能够调节手机夹持支架的位置，增加了手机夹持支架固定后可调整移动的范围，使乘员在乘车中更加舒适，能够更大范围的使用手机。这种汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构结构简单，使用方便，成本低廉，为整车仪表板增加了辅助功能，极大满足了智能化、信息化在汽车内饰中的普及应用。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1为本发明第一实施例提供的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构的正面结构示意图；
[0019]图2为本发明第一实施例提供的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构的背面结构示意图；
[0020]图3为本发明第一实施例提供的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构的滑块与滑轨的装配结构示意图；
[0021 ]图4为本发明第一实施例提供的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构的爆炸图；
[0022]图5为本发明第一实施例提供的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构的剖面结构示意图；
[0023]图6为本发明第一实施例提供的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构在图5中A处的局部放大图；
[0024]图7为本发明第一实施例提供的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构的仪表板中间面板总成的结构示意图；
[0025]图8为本发明第一实施例提供的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构的滑轨的结构示意图；
[0026]图9为本发明第一实施例提供的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构的滑块的结构示意图；
[0027]图10为本发明第二实施例提供的汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构的滚珠的结构示意图；
[0028]图11为现有技术的手机夹持支架的结构示意图。
[0029]图中标记分别为:
[0030]汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构10;
[0031]仪表板中间面板总成100;容纳槽101;固定槽102;凸台103;
[0032]滑轨200 ；滑轨本体201 ；延伸部202 ；第一凸块203 ；第二凸块204 ；螺钉粧205 ；条形槽206 ；
[0033]滑块300;安装部301;凹槽302;第一滑槽303;第二滑槽304;阻尼机构305;阻尼片306;弹性件307;顶件308;堵盖309;夹持槽310;装饰条311;滚珠312;
[0034]手机夹持支架400。
【具体实施方式】
[0035]本发明的设计者在研究中发现，目前市场上大多数手机使用的是固定支架，在汽车上固定手机时，只能固定在仪表板出风口叶片上，虽然起到了固定作用，但手机夹持的位置也只能局限于出风口叶片的长度范围内，可调整的范围很小。
[0036]鉴于此，本发明的设计者通过长期的探索和尝试，以及多次的实验和努力，不断的改革创新，设计了一种汽车仪表板副驾驶侧手机滑轨机构，通过滑动滑块，能够调节手机夹持支架的位置，增加了手机夹持支架固定后可调整移动的范围，使乘员在乘车中更加舒适，能够更大范围的使用手机。并且结构简单，使用方便，成本低廉，为整车仪表板增加了辅助功能，极大满足了智能化、信息化在汽车内饰中的普及应用。
[0037]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施