显示控制装置、信息显示方法及信息显示系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及在车辆仪表盘的显示器中显示各种信息的显示控制装置、信息显示方法以及信息显示系统。
【背景技术】
[0002]近年来的车载系统例如如导航系统、媒体播放系统、背投系统等那样成为进行各种信息处理的复杂系统。并且，为了将这些信息处理的结果以便于理解的方式呈现给用户，急需研发在车辆的仪表盘设置显示装置并综合各种信息来进行显示的综合信息显示系统。
[0003]例如，在专利文献I中公开了显示车辆的仪表类的车辆仪表单元。在该车辆仪表单元中，在从显示仪表的第I显示模式切换为显示辅助信息的第2显示模式时，以不与辅助信息的显示部分重合的方式继续显示仪表的指标值。
现有技术文献专利文献
[0004]专利文献1:
日本专利特开2009-179240号公报
【发明内容】
发明所要解决的技术问题
[0005]对于将车载系统中所处理得到的结果呈现给用户的用户界面，需要设计为不会分散用户对驾驶的注意力。因此，在现有的车载系统中，大多数情况下均是根据进行显示的信息的种类来固定画面布局，以使得驾驶员的注意力不会转移到画面布局的变化。
但是，在完全固定画面布局的情况下，对驾驶员而言，反而难以发现信息的变化，从而无法直观地识别信息内容的更新。
[0006]此外，在专利文献I中，根据显示模式的切换来改变画面布局，并且以表示应在第I显示模式下显示的信息的对象与表示应在第2显示模式下显示的信息的对象不重合的位置来进行显示，即以排他的位置关系进行显示。例如，由于从第I显示模式下显示模拟速度计图像的画面切换为第2显示模式，因此，变为显示车外视频等辅助信息输出部的画面，并且在与辅助信息输出部不重合的位置显示数字速度计图像。
[0007]若按上述方式根据显示模式的切换来对画面布局进行较大的变更，则容易掌握信息的变化，但会导致驾驶员的注意力转移到画面布局的变化，从而存在安全上的问题。此夕卜，变更为对驾驶员来说难以用肉眼确认的数字速度计图像等会导致难以掌握变更前的信息。
在发生了应该呈现给驾驶员的新的信息时，需要尽可能地保持先前的画面布局不变，并且进行显示以使得易于用肉眼确认发生了新的信息这一情况。
[0008]本发明是为了解决上述问题而完成的，其目的在于提供能够维持驾驶的安全性，且能够直观地识别车载显示器所显示的信息的内容的显示控制装置、信息显示方法以及信息显不系统O
解决技术问题的技术方案
[0009]本发明所涉及的显示控制装置是搭载于车辆，对显示画面的显示进行控制的显示控制装置，包括:信息获取部，该信息获取部获取应该显示于车辆所搭载的第I显示装置的信息；以及显示控制部，在第I显示装置正显示第I信息的对象时信息获取部获取到第2信息以作为应该显示于第I显示装置的信息的情况下，该显示控制部使第2信息的对象从第I显示装置的画面外移动到画面内，并以下述方式进行显示，即:使得在移动过程中第2信息的对象的全部或一部分通过第I信息的对象的背面，或者使得在移动后第2信息的对象的一部分重叠于第I信息的对象的背面。
发明效果
[0010]根据本发明，具有如下效果:能够维持驾驶的安全性，且能够直观地识别车载显示器所显示的信息的内容。
【附图说明】
[0011]图1是表示本发明的实施方式I所涉及的信息显示系统的结构的框图。
图2是表示实施方式I所涉及的显示控制装置的结构的框图。
图3是表示实施方式I所涉及的显示控制装置的动作的流程图。
图4是表示实施方式I中的画面显示(例I)的图。
图5是表示实施方式I中的画面显示(例2)的图。
图6是表示实施方式I中的画面显示(例3)的图。
图7是表示本发明的实施方式2所涉及的信息显示系统的结构的框图。
图8是表示实施方式2所涉及的显示控制装置的结构的框图。
图9是表示实施方式2所涉及的显示控制装置的动作的流程图。
图10是表示实施方式2中的画面显示(例I)的图。
图11是表示实施方式2中的画面显示(例2)的图。
图12是表示实施方式2中的画面显示(例3)的图。
图13是表示本发明的实施方式3所涉及的信息显示系统的结构的框图。
图14是表示实施方式3所涉及的显示控制装置的结构的框图。
图15是表示实施方式3所涉及的显示控制装置的动作的流程图。
图16是表示实施方式3中的画面显示的图。
【具体实施方式】
[0012]下面，为了更为详细地说明本发明，根据附图，对用于实施本发明的实施方式进行说明。
实施方式1.图1是表示本发明的实施方式I所涉及的信息显示系统的结构的框图。图1中，实施方式I所涉及的信息显示系统是搭载于车辆，在显示画面中显示车辆的速度、换档信息等驾驶状态的系统，构成为包括仪表盘显示器I和显示控制装置2。
[0013]仪表盘显示器I是设置于仪表盘的第I显示装置，该仪表盘设于车辆的前档玻璃的下部且从仪表板的驾驶座的正面起至副驾驶座一侧为止。
该仪表盘显示器I中主要显示驾驶员驾驶车辆时所利用的驾驶用信息。驾驶用信息是表示车辆的驾驶状态的第I信息，可以列举出指示车辆的驾驶状态的仪表类信息(速度计，转速计、水温计、空气压力计、电力充电计、功耗计等)、表示齿轮状态的换档信息、与车辆内外的状况相对应的车辆警告信息等。
[0014]显示控制装置2是生成显示于仪表盘显示器I的图像并控制显示处理的装置，作为车辆的ECU(电子控制单元)的一个功能来实现。
例如，显示控制装置2生成成为用于向驾驶员呈现驾驶用信息的用户界面(以下，简称为UI)的速度计、转速计、水温计、空气压力计、电力充电计、功耗计等仪表类图像。
[0015]图2是表示实施方式I所涉及的显示控制装置的结构的框图。如图2所示，显示控制装置2包括信息获取部2a和显示控制部2b。
信息获取部2a是获取应该显示于仪表盘显示器I的信息的信息获取部。例如，获取经由CAN(控制器局域网)总线从车辆的电子控制单元输入的车辆信息，以作为应该显示于仪表盘显示器I的信息，并输出至显示控制部2b。
[0016]并且，信息获取部2a与车辆所搭载的外部设备进行蓝牙(注册商标，以下省略记载)等近距离无线通信，获取经由该近距离无线通信从外部设备接收到的娱乐信息，以作为应该显示于仪表盘显示器I的第2信息。
另外，娱乐信息是由上述外部设备进行处理的电影或电视、音乐、广播、网络信息、电子邮件信息、导航信息、车外拍摄视频等与娱乐相关的信息。
[0017]显示控制部2b是控制仪表盘显示器I的显示画面的显示的显示控制部。例如，在仪表盘显示器I正显示有驾驶用信息的对象时，信息获取部2a获取到娱乐信息以作为应该要显示于仪表盘显示器I的信息的情况下，显示控制部2b使娱乐信息的对象从仪表盘显示器I的画面外移动到画面内。
显示控制部2b使得在该移动过程中娱乐信息的对象的全部或一部分显示为通过驾驶用信息的对象的背面，或者使得在移动后娱乐信息的对象的一部分显示为重叠于驾驶用信息的对象的背面。
[0018]在使第2信息的对象的全部或一部分显示为通过第I信息的对象的背面的情况下，第I信息是与第2信息相比在安全驾驶方面优先度较高的信息。即，表示车辆的驾驶状态的驾驶用信息是第I信息，与驾驶状态无关的娱乐信息是第2信息。通过采用这种方式，在仪表盘显示器I上显示并通知新的信息时，能够防止损害在安全驾驶方面优先度较高的信息的对象的识别性。
[0019]另外，信息获取部2a和显示控制部2b例如通过微型计算机执行记载有本发明所特有的处理的程序，从而作为硬件与软件进行协作的具体的单元来实现。
[0020]接着，对动作进行说明。
图3是表示实施方式I所涉及的显示控制装置的动作的流程图。
首先，信息获取部2a在仪表盘显示器I正显示驾驶用信息的对象时获取娱乐信息，以作为应该显示于仪表盘显示器I的信息(步骤STl)。例如，在仪表盘显示器I正显示车辆的仪表类图像时接收到发给驾驶员的电子邮件的情况下，信息获取部2a为了向驾驶员通知该电子邮件而获取该电子邮件作为应该显示于仪表盘显示器I的信息。
[0021]显示控制部2b在信息获取部2a按上述方式获取到了娱乐信息以作为应该显示于仪表盘显示器I的信息的情况下，将娱乐信息的对象显示于仪表盘显示器I从而向驾驶员进行通知(步骤ST2) O例如，显示控制部2b在娱乐信息为电子邮件的送达信息的情况下，在仪表盘显示器I显