匀速的汽车扶手杯托的滑行结构的制作方法_2

文档序号:8857878阅读:来源:国知局
方向平行,在滑道槽槽边一体制出啮合齿3。在两滑道槽中间的杯托壳体内壁间隔制有两平行的弹簧卷带槽4,弹簧卷带槽上端制有固定柱,固定弹簧卷带端部,弹簧卷带槽用于放置弹簧卷带槽。
[0029]在杯托壳体的非滑出端底部一体制有铰轴10,铰轴同轴铰装限位体9,在铰轴外缘限位体下部同轴套装一复位弹簧11,复位弹簧扭动限位体,使其一直处于竖直状态,在铰轴的一侧间隔杯托壳体内制有限位柱8,限位体根部碰触限位柱,保证限位体在受到弹簧拉力时,不会向另一侧倾斜,保证限位体处于竖直状态。
[0030]所述限位体的结构为:为一扇形小块,在扇形小块下部制有套孔,套孔同轴套装在铰轴外缘,在扇形小块上表面制有水平导槽12,水平导槽左端为弧形锁点13,当定位柱沿着水平导槽滑至锁点时,弹出杯架被锁住,在水平导槽的端部平滑连接一竖直的滑出导槽14,滑出导槽内截面为倾斜设置,以便定位柱顺利滑出解锁。
[0031]所述滑行架分为上部和下部,滑行架的上部在解锁后可以滑出杯托壳体外部,滑行架的下部在解锁后依然固定在杯托壳体以内,保证整个滑行架的上下、左右、前后的稳定。滑行架的结构和不同功能进行论述,具体如下:
[0032]所述滑行架的上部两侧对称制成相向外弯的弧形,可以作为杯托的一部分,在滑行架的上部安装上盖,所述滑行架的下端端部对称制有两铰座2-9,铰座内嵌装两弹簧卷带铰轴2-7,两弹簧卷带铰轴同轴缠绕弹簧卷带2-1。弹簧卷带的活动端部固定在杯托壳体内的弹簧卷带槽的上部(Kl与K2重合固定),当下拖拉滑行架时,弹簧卷带铰轴转动,实现弹簧卷带的卷曲和释放,为滑行架向上滑动提供动力。
[0033]所述滑行架的下端的两铰座中间制有一凸块2-8,凸块上固装定位柱2-13。该定位柱用于嵌装在限位体的水平导槽端部的锁点内,当滑行架受到推力或拉力时,在限位体的导槽内滑动,按照导槽的形状,在不同位置实现锁定和解锁功能。
[0034]所述滑行架的左右两侧对称制有导条2-10,该导条嵌装在杯托壳体内的滑沟15内,保证滑行架相对于杯托壳体的前后位置不变。
[0035]所述滑行架对应制有滑道槽杯托壳体的一侧固装两齿轮座2-6,齿轮座上安装轴向转动齿轮2-12,转动齿轮嵌装在杯托壳体滑道槽内,并与滑道槽内的啮合相互齿啮合,保证滑行架在上下滑动匀速运行,不会因为弹簧卷带的过快卷曲而过快弹出,同时还能够将滑行架的左右位置定位,保证在杯托壳体内的左右位置,防止因弹出杯架侧倾,造成的损坏或滑行不畅。
[0036]所述两齿轮座上部的滑行架上,对应两齿轮的位置,且与齿轮的高度相同,制有两个滑行定位卡块2-14。当滑行架向上滑行时,滑行至定位卡块卡主杯托壳体的长条形滑道槽上端为止,此时,滑行架的上部完全滑出杯托壳体,两个杯托完全裸露在杯托壳体以外,可以放置杯体。
[0037]本实用新型的锁合方式为:
[0038]复位弹簧拉动限位体,使限位体一直处于竖直状态(即竖直的滑出导槽保持数值状态),限位体根部碰触限位柱,保证限位体在受到弹簧拉力时,不会向另一侧倾斜,保证限位体处于竖直状态。当定位柱沿着水平导槽滑至锁点时,弹出杯架被锁住,限位体被定位柱别住,限位体向左偏离限位柱,稍微向左倾斜,使复位弹簧受力,当滑行架再次下推,定位柱滑出锁点,限位体被弹簧拉回至竖直位置,碰触限位柱,定位柱滑至竖直的滑出导槽,由于该滑出导槽内截面为倾斜设置,时定位柱顺利滑出限位体,实现滑行架的解锁,受到弹簧卷带上拉,弹出上部。
【主权项】
1.一种匀速的汽车扶手杯托的滑行结构,包括固定在扶手内部的杯托壳体、与杯托壳体滑动配合的滑行架,所述滑行架上设有定位柱,所述杯托壳体下底部安装有限位体,定位柱嵌装在限位体内,实现滑行架的锁定,其特征在于:所述杯托壳体的结构为:杯托壳体为一端开口的长方形中空壳体,壳体上侧安装上壳盖,在杯托壳体下侧壁制有两间隔平行的长条形滑道槽,在滑道槽槽边一体制出啮合齿,在两滑道槽中间的杯托壳体内壁间隔制有两平行的弹簧卷带槽;在杯托壳体的非滑出端底部一体制有铰轴,铰轴同轴铰装限位体;所述滑行架的上部两侧对称制成相向外弯的弧形,所述滑行架的下端端部制有对称制有两铰座,铰座内嵌装两弹簧卷带铰轴,两弹簧卷带铰轴同轴缠绕弹簧卷带;弹簧卷带的活动端部固定在杯托壳体内的弹簧卷带槽的上部,所述滑行架的下端中间固装定位柱,所述滑行架对应制有滑道槽杯托壳体的一侧固装安装两转动齿轮,转动齿轮嵌装在杯托壳体滑道槽内,并与滑道槽内的啮合相互齿啮合,所述两转动齿轮上部的滑行架上制有两个滑行定位卡块。
2.根据权利要求1所述的匀速的汽车扶手杯托的滑行结构,其特征在于:在杯托壳体内左右两侧壁对应制有滑沟,所述滑行架的左右两侧对称制有导条,该导条嵌装在杯托壳体内的滑沟内。
3.根据权利要求1所述的匀速的汽车扶手杯托的滑行结构,其特征在于:在杯托壳体上端外侧制有安装块,在杯托壳体两侧向外制有螺孔。
4.根据权利要求1所述的匀速的汽车扶手杯托的滑行结构,其特征在于:在铰轴外缘限位体下部同轴套装一复位弹簧,复位弹簧扭动限位体,在铰轴的一侧间隔杯托壳体内制有限位柱,限位体根部碰触限位柱。
5.根据权利要求1所述的匀速的汽车扶手杯托的滑行结构,其特征在于:所述限位体的结构为:为一扇形小块,在扇形小块下部制有套孔,套孔同轴套装在铰轴外缘,在扇形小块上表面制有水平导槽,水平导槽左端为弧形锁点,当定位柱沿着水平导槽滑至锁点时,弹出杯架被锁住,在水平导槽的端部平滑连接一竖直的滑出导槽,滑出导槽内截面为倾斜设置。
【专利摘要】本实用新型涉及一种匀速的汽车扶手杯托的滑行结构,包括固定在扶手内部的杯托壳体、与杯托壳体滑动配合的滑行架,所述滑行架上设有定位柱,所述的杯托壳体下底部安装有限位体,定位柱嵌装在限位体内,实现滑行架的锁定。本匀速的汽车扶手杯托的滑行结构在杯托壳体上制有两个间隔平行的滑道,滑道一侧制有啮合齿,在对应侧的弹出杯托上固装两齿轮,齿轮能够在滑道内的啮合齿啮合,解锁锁片后,弹出杯托能够在壳体内匀速弹出,保证使用者和安装者的安全。
【IPC分类】B60N3-10
【公开号】CN204567388
【申请号】CN201520269746
【发明人】牛建永
【申请人】天津市西凯塑料制品有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月28日
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1