汽车座椅及汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车座椅及汽车，属于汽车制造技术领域。
【背景技术】
[0002]随着经济的发展，越来越多的家庭开始使用家用汽车作为代步工具。儿童乘坐汽车的机率也越来越大，如何实现儿童在乘车时有一个合适的座椅成了必须要考虑的问题。
[0003]现有的汽车座椅都是按照成年人的身量和特点设计制造的，并没有考虑到儿童自身的特点，也就是说，一般汽车上的汽车座椅都不适宜于儿童直接乘坐。因此，在实际生活中，父母一般都会另外购置单独的汽车儿童座椅安放在汽车座椅上来为孩子提供一个更适宜的乘坐环境。
[0004]但是，现有的这种汽车儿童座椅处于安全考虑，体积都比较大，安放在汽车座椅上后会占用很大的座椅空间，从而影响汽车座椅的合理使用。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型提供一种汽车座椅及汽车，以解决现有技术中在汽车座椅上安放单独购置的儿童座椅所带来的占用座椅空间的问题。
[0006]本实用新型的一方面提供一种汽车座椅，包括:座椅本体，该座椅本体包括靠背部和座垫部；其中，靠背部的左右两侧分别固定有肩部安全带，座垫部固定有裆部安全带；靠背部和座垫部上均连接有防护结构，该防护结构与靠背部和座垫部形成半封闭的容纳腔，该容纳腔用于容纳儿童的身体。优选的，靠背部还固定有腰部安全带。
[0007]上述汽车座椅的进一步改进，靠背部左右两侧开设有背部侧翼凹口，该背部侧翼凹口内固定有第一转轴；防护结构包括容纳在所述背部侧翼凹口内的背部侧翼，该背部侧翼枢接在所述第一转轴上。优选的，腰部安全带固定在背部侧翼凹口内，且可收纳在背部侧翼凹口内。
[0008]上述汽车座椅的进一步改进，坐垫部的左右两侧开设有臀部侧翼凹口，该臀部侧翼凹口内固定有第二转轴；防护结构还包括容纳在臀部侧翼凹口内的臀部侧翼，该臀部侧翼枢接在所述第二转轴上。
[0009]上述汽车座椅的进一步改进，靠背部左右两侧还开设有头部侧翼凹口，该头部侧翼凹口内固定有第三转轴，且头部侧翼凹口位于背部侧翼凹口的上方；防护结构还包括容纳在所述头部侧翼凹口内的头部侧翼，该头部侧翼枢接在所述第三转轴上。优选的，肩部安全带固定在头部侧翼凹口内，且肩部安全带可收纳在头部侧翼凹口内。
[0010]上述汽车座椅的进一步改进，背部侧翼凹口内的第一转轴上设置有限制背部侧翼旋转位置的第一限位结构；臀部侧翼凹口内的第二转轴上设置有限制臀部侧翼旋转位置的第二限位结构；头部侧翼凹口内的第三转轴上设置有限制头部侧翼旋转位置的第三限位结构。
[0011]上述汽车座椅的进一步改进，在座垫部设置有防前滑结构，该防前滑结构用于防止儿童往座椅前方滑动。这个防前滑结构可以为防滑垫或者为防止前滑保护块。上述防止前滑保护块枢接在转轴上，此转轴固定在座垫部开设的防前滑凹口内，该防止前滑保护块与防前滑凹口相配合且可沿座垫部宽度方向旋转。进一步，防前滑凹口内的转轴上设置有限制防止前滑保护块旋转位置的第四限位结构；裆部安全带固定在防前滑凹口内，且裆部安全带可收纳在防前滑凹口内。
[0012]本实用新型的另一方面提供一种汽车，该汽车上安装有如上所述的汽车座椅。
[0013]本实用新型提供的汽车座椅及汽车，通过在座椅本体的靠背部的左右两侧固定肩部安全带，在座垫部固定裆部安全带，以及在靠背部和座垫部连接防护结构的方式，不需要在汽车座椅上再单独安装外置的汽车儿童座椅就可以实现汽车儿童座椅的全部功能，同时还提高了汽车座椅的可使用空间。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型实施例1所给出的汽车座椅的结构示意图；
[0015]图2为本实用新型实施例2所给出的汽车座椅的结构示意图；
[0016]图3为图2中A-A位置的截面示意图；
[0017]图4为本实用新型实施例3所给出的汽车座椅的结构示意图；
[0018]图5为图4中B-B位置的截面示意图。
[0019]其中:
[0020]10、座椅本体；11、靠背部；
[0021]12、座垫部；13、背部侧翼凹口；
[0022]14、臀部侧翼凹口；15、头部侧翼凹口；
[0023]16、防前滑凹口；20、防护结构；
[0024]21、背部侧翼；22、臀部侧翼；
[0025]23、头部侧翼；31、肩部安全带；
[0026]32、裆部安全带；33、腰部安全带；
[0027]40、防前滑结构；41、防止前滑保护块。
【具体实施方式】
[0028]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明，应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型，本实用新型不局限于下述的【具体实施方式】。
[0029]在实用新型中，为便于理解和描述，使用的方位词上、下、左、右是指参考附图中的上、下、左、右；使用的方位词前、后是指日常生活中所认为的座椅的前、后；使用的方位词内是指部件本身的内部。这些方位词仅是为了描述更加方便，其并不用于限制本实用新型的技术方案。
[0030]图1是一种汽车座椅的结构示意图。如图1所示，本实用新型一方面提供一种汽车座椅。该汽车座椅包括:座椅本体10，其中，座椅本体10包括靠背部11和座垫部12，在靠背部11的左右两侧分别固定有肩部安全带31，在座垫部12上固定有裆部安全带32。靠背部11和座垫部12上均连接有防护结构20，这个防护结构20与靠背部11和座垫部12形成了一个用于容纳儿童的身体的半封闭容纳腔。这个半封闭容纳腔的开口位于汽车座椅的前方。
[0031]通过在靠背部11和座垫部12上连接防护结构20形成容纳儿童身体的半封闭容纳腔，可以限制儿童左右移动的距离。同时，靠背部11左右两侧的肩部安全带31和座垫部12的裆部安全带32可以将儿童限制在座椅上避免其移动。这样的汽车座椅不需要再另外购置单独的汽车儿童座椅就可以完美的实现汽车儿童座椅的所有功能，并且避免了安装汽车儿童座椅的复杂工作，不仅方便，而且也减少了外置汽车儿童座椅所占用的汽车座椅空间，提高了其他乘客可以使用的座椅空间，乘坐也更加舒适。并且，由于汽车儿童座椅不再是外置的，也就没有高度，因此，也可以减少了汽车儿童座椅对后窗的遮挡面积，提高驾驶安全性。
[0032]具体的，防护结构20可以是固定在座椅本体10的靠背部11和座垫部12上的护板，左右两侧护板的距离根据儿童身体尺寸进行合理设置即可。相应的，肩部安全带31固定在座椅本体10左右两侧的上部，裆部安全带32固定在座垫部12的合适位置。同时，可以将安全带的卡扣固定在裆部安全带32上。这样，肩部安全带31和裆部安全带32可以形成三点式结构，能够安全的将儿童固定在座椅上。优选的，在靠背部11左右两侧近底部位置处固定两根腰部安全带33。这样，肩部安全带31、腰部安全带33和裆部安全带32可以形成五点式的固定结构，可以更好的实现固定效果。
[0033]同时，为了防止儿童在乘坐时往前滑动，保证儿童乘坐的安全性，可以在座垫部12上设置一个防前滑结构40，比如:防滑垫或者防滑条。防滑垫可以是现有技术中的通用防滑垫，也可以是根据儿童特点设计制造的防滑垫。这个防滑垫可以是铺设在座垫部12上的，也可以是贴设在座垫部12上的，还可以是与座垫部12—体成形制造的。同时，可以仅在对应儿童裆部的座垫部12上设置防滑垫，也可以在对应裆部和屁股部的更大面积的座垫部12上设置防滑垫。
[0034]实施例2
[0035]图2是第二种汽车座椅的结构示意图，图3为图2中A-A位置的截面示意图。如图2和3所示，本实施例与实施例1的区别在于:靠背部11的左右两侧开设有背部侧翼凹口 13，该背部侧翼凹口 13内固定有第一转轴(图中未示出)。防护结构20包括容纳在背部侧翼凹口 13内的背部侧翼21，该背部侧翼21枢接在第一转轴上，并且可沿车身纵向旋转。通过在靠背部11上设置背部侧翼凹口 13和可容纳在背部侧翼凹口 13内并可沿车身纵向旋转的背部侧翼21，可以有效防止儿童背部的左右晃动，同时在汽车发生侧身碰撞时，保护儿童的安全。同时，由于背部侧翼21可以收纳在背部侧翼凹口 13内，因此，不会影响成人乘坐的舒适性。
[0036]进一步，座垫部12的左右两侧开设有臀部侧翼凹口 14，该臀部侧翼凹口 14内固定有第二转轴(图中未示出)。防护结构20还包括容纳在臀部侧翼凹口 14内的臀部侧翼22，该臀部侧翼22枢