带智能控制灯箱的公共汽车风道的制作方法

文档序号:10390317阅读:801来源:国知局
带智能控制灯箱的公共汽车风道的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于公共汽车配件技术领域,具体涉及带智能控制灯箱的公共汽车风道。
【背景技术】
[0002]公交车风道板安装在车厢内侧壁的顶部,风道板与车厢内侧壁结合,组成风道。传统的风道板由塑料或者玻璃钢制成,塑料制作的风道板通过吸塑成型,工艺较复杂,容易产生气泡、折皱、鼓包及破损等缺点,且材料成本高,模具费用投入大,行业竞争力不高;玻璃钢风制作的道板因含玻璃纤维,不能回收再利用,且表面需进行打磨,再进行喷漆或覆皮处理,工作量大;塑料或者玻璃钢风道板的强度及刚度较差,容易发生变形及损坏。目前市场上用的公交车风道越来越多的采用铝合金型材制成,虽然解决了容易制造,但是广告的更换操作不便,而且广告的效果不好。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供带智能控制灯箱的公共汽车风道,广告的功效好,更为的节省电能,同时便于维护风道以及更换广告。
[0004]本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下:
[0005]带智能控制灯箱的公共汽车风道,包括主体、主体上端连接有上型材、主体下端连接有下型材,上型材、下型材远离主体的端部均连接车架主体,所述的主体上端与上型材活动连接,下型材靠近主体处为台阶结构,主体下端延伸至下型材台阶面处,主体下端设有风道锁,风道锁与下型材台阶结构处配合,主体上设有广告组件,广告组件包括广告牌和照明灯,照明灯连接有控制其亮度的控制器,控制器连接有控制照明灯50%亮度或关闭的翻版开关以及控制照明灯100%亮度的门控开关,所述的门控开关设置在公共汽车车门处,所述的翻版开关设置在公共汽车驾驶位处,翻版开关控制照明灯的打开与关闭,翻版开关打开状态下,控制器控制照明灯只有50%的亮度,此时当公共汽车的车门打开时,门控开关向控制器发送信号,控制器控制照明灯100%亮度,当公共汽车车门关闭时,门控开关再向控制器发送指令,控制器控制照明灯恢复50%亮度,当车门打开上人时,照明灯亮度100%,亮度变化容易吸引乘客的眼球,提高了广告的功效作用,而且,自动化智能控制也更为的节省电能,主体顶端与上型材活动连接,主体底端以风道锁与下型材配合,打开风道锁,向上掀开主体,便于进行风道维护,且便于更换广告组件。
[0006]进一步的,主体下端内侧对应于下型材台阶处设有缓冲垫,缓冲垫固定在主体下端内壁上的缓冲腔内,缓冲垫能够缓解主体与下型材间的撞击磨损,避免产生噪音,延长风道的使用寿命。
[0007]进一步的,所述的广告组件嵌设在主体上,主体中部内侧设有嵌设广告组件的嵌入槽,嵌入槽处对应的主体外表面设有压弹片,压弹片远离广告组件的后端与主体外表面活动连接,压弹片靠近广告组件的前端延伸至广告组件处且前端部与广告组件接触,嵌入槽对应的主体内侧还设有压紧广告组件的转舌锁,广告组件嵌设在主体内的嵌入槽内,装拆便利,便于快速操作,外部压弹片前端与广告组件表面接触,压住广告灯箱表面,当广告组件晃动时,压弹片靠自身的弹力能够及时缓冲震动的能量,极大的减缓振动,缓解消除广告组件的振动,避免噪音以及损伤,延长风道以及广告组件的使用寿命,转舌锁能够保证广告组件与主体连接的可靠性,同时便于更换维护广告组件。
[0008]进一步的,所述的压弹片后端设有球型凹槽,主体外表面对应处设有配合球型凹槽的球形凸起,压弹片前端设有橡胶压块,便于控制压弹片的位置与压紧程度,保证压弹片对广告组件的减震作用。
[0009]进一步的,所述的主体上端与上型材铰接。
[0010]进一步的,所述的下型材中部设有弥散式出风口,下型材中部内侧设有嵌设弥散式出风口的嵌设槽,弥散式出风口包括外板以及外板内部的内板,内板与外板滑动配合,外板内壁上下端设有配合内板的滑槽,外板、内板上设有均匀排布的腰形孔,且外板、内板的腰形孔位置对应,内板中部设有控制外板、内板腰形孔间隙配合打下的拨杆,拨杆延伸至外板外部,且外板对应拨杆处设有拨杆孔,拨动拨杆,能够控制外板、内板腰形孔的配合间隙以控制出风量,弥散式出风口能够使空调风发散,大大的提高了空调的效果。
[0011]进一步的,所述的照明灯为LED灯,LED灯设置在广告牌上下端,LED灯更为节能,设置在广告牌上下两端能够提高照明效果。
[0012]进一步的,所述的控制器设置在主体内壁上。
[0013]本实用新型所取得的有益效果是:采用上述方案,控制器自动化控制照明灯亮度,翻版开关、门控开关分别对应控制照明灯50%亮度、100%亮度,常态下,照明灯保持50%亮度,当车门打开乘客上车时,照明灯亮度由50 %亮度转变为100 %亮度,能够极大的吸引乘客眼球,极大的扩大提高广告效果,车门关闭后亮度恢复50%亮度状态,自动化智能控制,不仅提高广告效能还节省大量的电能,主体顶端与上型材活动连接,主体底端以风道锁与下型材配合,打开风道锁,向上掀开主体,便于进行风道维护,且便于更换广告组件。
【附图说明】
[0014]通过下面结合附图的详细描述,本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
[0015]图1为本实用新型的结构不意图。
[0016]图2为本实用新型照明灯亮度的控制框图。
[0017]图3为图1中I部的放大示意图。
[0018]图4为本实用新型弥散式出风口的结构示意图。
[0019]图5为本实用新型压弹片的结构示意图。
[0020]其中:I为主体,1.1为缓冲腔,1.2为嵌入槽,2为上型材,3为下型材,4为车架主体,5为风道锁,6为橡胶缓冲垫,7为广告组件,7.1为控制器,7.2为翻版开关,7.3为门控开关,8为弥散式出风口,8.1为外板,8.2为内板,8.3为腰形孔,8.4为拨杆,9为压弹片,9.1为球型凹槽。
【具体实施方式】
[0021 ]下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明。
[0022]参照如图1、图3所示的带智能控制灯箱的公共汽车风道,包括主体1、主体I上端连接有上型材2、主体2下端连接有下型材3,上型材2、下型材3远离主体I的端部均连接车架主体4,主体I的上端与上型材2铰接,下型材3靠近主体I处为台阶结构,主体I的下端延伸至下型材3台阶结构的台阶面处,主体I的下端设有风道锁5,风道锁5与下型材3台阶结构前端配合以锁紧主体I与下型材3的相互位置,下型材3台阶结构台阶面对应的主体I下端内侧处设有橡胶缓冲垫6,橡胶缓冲垫6固定在主体I下端内壁上的缓冲腔1.1内,橡胶缓冲垫6能够缓解主体I与下型材3间的撞击磨损,避免产生噪音,延长风道的
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1