技术总结
本发明公开了一种适用于HXN5B型大功率机车的驼峰遥控推峰控制系统，该方案通过车载设备使乘务员在驾驶室内就可观察到驼峰信号显示状态，解决现有乘务员瞭望驼峰信号困难，容易出现信号确认错误的问题；同时，还解决现有HXN5B型机车无法实现遥控自动推峰，乘务员必须依靠人工手动操作进行推峰作业，随之产生的操作工作量大、劳动强度高的问题，并且，还可解决人工进行推峰作业时速度控制精度低的问题，通过实现推峰自动遥控，提升推峰解体作业效率；另外，通过对驼峰信号和机车走行状态进行联锁，解决在驼峰值班员或峰顶提钩员改变推峰信号后机车变速不及时的问题。
技术研发人员：杨华昌;程君;冯军;闫石;曹桂均;栾德杰;王浩然;李铁;赵阳;韩波;任宛星;张弘志;尹德胜;李继东;陈尚斌;尚麟宇;林炳跃;唐汇东;赵小军;黄天天;马金鑫;王迪菲;曹子昱;王新勇;张为;刘明源;张少磊;张纪海
受保护的技术使用者：中国铁道科学研究院通信信号研究所;中国铁道科学研究院;北京市华铁信息技术开发总公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
文档号码：201510973882
技术研发日：2015.12.22
技术公布日：2017.07.18