技术总结
一种轨道车辆快速更换的新型密封活窗结构，包括整个窗的窗框、固定窗和活动窗，其特征在于：在整个窗的窗框上位于固定窗上端焊接有固定横梁，固定横梁上端设计为一转轴，活动窗下端的活动横梁上开有与固定窗下端的固定横梁上的转轴相配合的转轴凹槽，活动横梁与固定横梁上通过转轴活动连接，活动窗的窗框上安装有窗框密封胶条，固定横梁侧面安装有横梁密封胶条，活动横梁前面设计为弧形隆起加限位凹槽形状，在活动横梁和固定横梁配合的位置前面设一横梁盖板，横梁盖板内与活动横梁的限位凹槽之间设一S形弹簧用于活动窗的定位，横梁盖板下端与固定横梁连接。本结构实现两道密封；活窗生根在窗框上，不会产生因玻璃破碎而使活窗掉落的风险；活窗通过压簧与转轴配合进行定位，便于维护，节省维修时间和成本。
技术研发人员：苏萍;郝萌
受保护的技术使用者：中车长春轨道客车股份有限公司
文档号码：201611107121
技术研发日：2016.12.06
技术公布日：2017.05.10