本实用新型涉及机车紧急制动控制领域，具体涉及一种防机车脱轨系统。
背景技术：
由于列车的运行速度越来越快，为了保证机车行驶过程中的安全，在列车运行一段时间后就需要到列检作业场进行检修和维护。为了保证列检作业场内工作人员的人身安全和财产安全，需要在列检作业场的出口处需要设置脱轨器，脱轨器是一种安装在轨道上的保护装置，用于保护轨道上的人员或者重要的机车车辆，一旦有机车或车辆进入轨道即行脱轨以保证被保护对象的安全。
市场上现有的脱轨器系统虽有信号灯指示，但不能自动控制机车，不能有效发挥脱轨器的安全防护作用。一旦发生脱轨事件，势必会对工作人员的人身安全和财产安全造成重大损失。
技术实现要素：
为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种可以向机车发送紧急制动命令的防机车脱轨系统。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种防机车脱轨系统，包括车载部和地面部；所述车载部包括监控主机、应答器天线和列车运行监控记录装置；所述监控主机设置在司机室内；所述应答器天线设置在机车排障器下方；所述监控主机分别与应答器天线和列车运行监控记录装置电连接；所述列车运行监控记录装置与机车紧急制动装置相连；所述地面部包括电动脱轨器、点式应答器和磁钢；所述磁钢设置在点式应答器的前方；所述点式应答器与电动脱轨器的转辙机的静态接点和磁钢电连接；点式应答器与应答器天线通过信号相连。
采用本技术方案后，当机车压过应答器前方磁钢后，应答器自动发送紧急制动信号，监控主机通过应答器天线接收到应答器发送的信息，校验信息正确后，输出指令给列车运行监控记录装置，列车运行监控记录装置输出指令给紧急制动装置进行紧急制动停车。上述方案能够有效解决由于机车冒进引发的脱轨事故，挽回了事故给人们的生命财产安全造成的损失。
附图说明
图1防机车脱轨系统的原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型优选的方案做进一步的阐述：
如图1所示，一种防机车脱轨系统，包括车载部和地面部。
车载部包括监控主机、应答器天线和列车运行监控记录装置。所述监控主机设置在司机室内，监控主机用于校验应答器天线传输过来的信息正确后把该信息翻译成相应的命令通过CAN总线发送给列车运行监控记录装置。所述应答器天线设置在机车排障器下方，应答器天线用来接收机车运行到点式应答器上方时，点式应答器发送的信号。所述监控主机分别与应答器天线和列车运行监控记录装置电连接；所述列车运行监控记录装置与机车紧急制动装置相连；列车运行监控记录装置根据监控主机的控制信号控制机车紧急制动装置进行制动刹车。
地面部包括电动脱轨器、点式应答器和磁钢。所述点式应答器与电动脱轨器的转辙机的静态接点相连和磁钢电连接。点式应答器与应答器天线通过信号相连。点式应答器分布于各股道电动脱轨器的前方5米处，实时监测电动脱轨器的状态，电动脱轨器在下脱状态时点式应答器不发送或发送正常的信息编码，电动脱轨器在上脱时点式应答器发送控制机车紧急制动的信息编码。所述磁钢 设置在点式应答器的前方；当机车压过应答器前方磁钢后，点式应答器自动发送紧急制动信号给应答器天线。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。