一种高空螺旋缆车观光娱乐系统的制作方法

本发明涉及一种大型室外娱乐设备的娱乐行业，用于高空观光游览娱乐，尤其是一种高空螺旋缆车观光娱乐系统。

背景技术：

目前，高空娱乐设施如观光摩天轮和高空玻璃天桥，存在两大缺点：摩天轮的缺点是占地大，速度慢，人不能离开运行的缆车；玻璃天桥的缺点是需要自然环境(如悬崖峭壁)作为设备的依托，因而无法在城市中使用。同时两项游乐设备各自独立不能结合统一为整体。所以亟需一种高空螺旋缆车观光娱乐系统，来解决传统高空娱乐设备，占地大、速度慢，惊险性不足的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种高空螺旋缆车观光娱乐系统，来解决传统高空娱乐设备，占地大、速度慢，惊险性不足的问题。

本发明采用以下的技术方案：

一种高空螺旋缆车观光娱乐系统，包括高塔(1)、螺旋轨道(2)，所述螺旋轨道(2)沿所述高塔(1)塔底至塔顶纵向螺旋缠绕所述高塔(1)塔身设置，所述螺旋轨道(2)上设置有缆车(3)，所述缆车(3)沿所述螺旋轨道(2)滑行；

所述螺旋轨道(2)包括内轨(21)、外轨(22)，所述内轨(21)为两根，分别缠绕所述高塔(1)由塔底向上至塔顶成双螺旋缠绕结构设置，所述内轨(21)紧贴所述高塔(1)侧壁并与其固定；所述外轨(22)的一端沿所述高塔(1)底部盘绕一周后，缠绕所述高塔(1)螺旋形上升至塔顶形成外轨的上升段，再由塔顶上方折返后缠绕所述高塔(1)螺旋形下降至塔底形成外轨的下降段，最后与所述外轨的另一端对接形成一条闭合循环的双螺旋结构轨道，所述外轨的上升段、下降段与所述高塔(1)的侧壁之间留有间距，且分别与两条所述内轨(21)对应平行设置，所述内轨(21)与外轨(22)之间横向设置有多根并排的支撑梁(23)，所述支撑梁(23)的两端分别固定在所述内轨(21)与外轨(22)上，所述缆车(3)设置于所述外轨(22)上。

所述高塔(1)为钉子形高塔，其塔顶(11)为倒置锥台型的桁架结构，所述塔顶(11)顶面为圆形的塔顶平台一(18)，所述塔顶平台一(18)上方通过周圈设置的竖梁(181)支撑平行且同心设置的塔顶平台二(12)构成二层楼式结构，所述塔顶平台一(18)与所述塔顶平台二(12)上下分别对应设置有两个孔洞(13)，所述外轨(22)由所述塔顶(11)的底部侧壁穿入所述塔顶(11)，并由所述塔顶平台一(18)其中一个所述孔洞(13)穿出后向上穿过上方所述塔顶平台二(12)对应设置的所述孔洞(13)穿出，再折返由所述塔顶平台二(12)另一个所述孔洞(13)穿入并向下穿过该孔洞(13)下方位于所述塔顶平台一(18)上对应的另一个所述孔洞(13)，最后由所述塔顶(11)底部侧壁穿出所述塔顶(11)，位于所述塔顶平台二(12)两个所述孔洞上方之间的所述外轨(22)横向成水平设置，所述塔顶(11)底部的圆柱形塔身通过多根圆柱形立柱(14)沿圆周圈围合而成，所述立柱(14)底部置于地面固定，顶部与所述塔顶(11)的底面固定，位于同一高度的所述塔顶平台一(18)外圈通过桁架结构向外固定有环形玻璃栈道平台一(15)，所述塔顶平台一(18)与所述塔顶平台二(12)之间通过楼梯连接。

位于所述高塔(1)塔底的所述外轨处设置有多处缆车车站(16)。

所述高塔(1)塔身立柱内设置有四台高速垂直观光电梯(17)。

所述缆车(3)为多部，由两部高功率马达驱动。

所述环形玻璃栈道平台一(15)向外同心设置有环形玻璃栈道平台二(19)。

所述孔洞上方之间的所述外轨(22)俯视成S型。

所述双螺旋缠绕结构的双螺旋相互平行、螺距相等。

本发明的优点如下：

1.所述外轨采用一根闭合循环轨道，通过缆车承载游客与传统摩天轮相比大幅提高了行进速度，提高了效率，并可以在塔顶平台离开缆车，游客可以在塔顶平台或玻璃栈道进行观望。由于采用人工高塔结构，因此节约了用地，玻璃栈道也不再雷同于传统的玻璃栈道依赖自然环境，更加惊险刺激。

2.由于外轨与塔身之间留有间距，因此缆车会悬于塔身外，增加惊险度。

3.高塔骨架本身是一类似高层建筑物的固定构筑物，其内部的高速垂直观光电梯，一方面使高空救援方便安全可靠。另一方面，可以使有恐高症或想马上从塔顶下来的游客迅速回到地面。靠近内轨一侧的支撑梁上设置栈道爬梯也可以方便营救。

附图说明：

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的正面结构示意图；

图3为本发明俯视结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明。

以下实施例仅是为本发明的清楚表达所作的举例，而并非对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在下述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动，而这些属于本发明精神所引出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

参见各附图，一种高空螺旋缆车观光娱乐系统，包括高塔1、螺旋轨道2，所述螺旋轨道2沿所述高塔1塔底至塔顶纵向螺旋缠绕所述高塔1塔身设置，所述螺旋轨道2上设置有缆车3，所述缆车3沿所述螺旋轨道2滑行；

所述螺旋轨道2包括内轨21、外轨22，所述内轨21为两根，分别缠绕所述高塔1由塔底向上至塔顶成双螺旋缠绕结构设置，所述内轨21紧贴所述高塔1侧壁并与其固定；所述外轨22的一端沿所述高塔1底部盘绕一周后，缠绕所述高塔1螺旋形上升至塔顶形成外轨的上升段，再由塔顶上方折返后缠绕所述高塔1螺旋形下降至塔底形成外轨的下降段，最后与所述外轨的另一端对接形成一条闭合循环的双螺旋结构轨道，所述外轨的上升段、下降段与所述高塔1的侧壁之间留有间距，且分别与两条所述内轨21对应平行设置，所述内轨21与外轨22之间横向设置有多根并排的支撑梁23，所述支撑梁23的两端分别固定在所述内轨21与外轨22上，所述缆车3设置于所述外轨22上。

所述高塔1为钉子形高塔，其塔顶11为倒置锥台型的桁架结构，所述塔顶11顶面为圆形的塔顶平台一18，所述塔顶平台一18上方通过周圈设置的竖梁181支撑平行且同心设置的塔顶平台二12构成二层楼式结构，所述塔顶平台一18与所述塔顶平台二12上下分别对应设置有两个孔洞13，所述外轨22由所述塔顶11的底部侧壁穿入所述塔顶11，并由所述塔顶平台一18其中一个所述孔洞13穿出后向上穿过上方所述塔顶平台二12对应设置的所述孔洞13穿出，再折返由所述塔顶平台二12另一个所述孔洞13穿入并向下穿过该孔洞13下方位于所述塔顶平台一18上对应的另一个所述孔洞13，最后由所述塔顶11底部侧壁穿出所述塔顶11，位于所述塔顶平台二12两个所述孔洞上方之间的所述外轨22横向成水平设置，所述塔顶11底部的圆柱形塔身通过多根圆柱形立柱14沿圆周圈围合而成，所述立柱14底部置于地面固定，顶部与所述塔顶11的底面固定，位于同一高度的所述塔顶平台一18外圈通过桁架结构向外固定有环形玻璃栈道平台一15，所述塔顶平台一18与所述塔顶平台二12之间通过楼梯连接。

位于所述高塔1塔底的所述外轨处设置有多处缆车车站16。

所述高塔1塔身立柱内设置有四台高速垂直观光电梯17。

所述缆车3为多部，由两部高功率马达驱动。

所述环形玻璃栈道平台一15向外同心设置有环形玻璃栈道平台二19。

所述孔洞上方之间的所述外轨22俯视成S型。

所述双螺旋缠绕结构的双螺旋相互平行、螺距相等。

具体施工方法与原理：

高塔顶层设有高空环形玻璃栈道和螺旋轨道缆车。观光塔为钢结构，120米高，主体直径为6米，由16根直径为600mm的高强度特种钢组成。主体内部为四部高速观光电梯，外部由直径600mm高强度钢管沿12米直径螺旋缠绕，并通过联系杆与主体连接。螺旋钢管将作为螺旋缆车的支撑体。观光塔顶层平台直径为24米，并在外侧再设置一个完全由玻璃结构组成的玻璃环形天桥。螺旋缆车是常规高空缆车的变异形式，由两部高功率马达、缆索及数部缆车组成，围绕观光塔上下以螺旋轨迹循环运行。

游客由塔底下方的缆车站登上缆车，沿外轨螺旋上升至塔顶平台后，可以下缆车，在塔顶平台和玻璃栈道与玻璃平台上游玩、观光，然后再乘坐后面的缆车螺旋下降至塔底。由于外轨是一条封闭的循环轨道所以有别与其他缆车轨道是间断的，因此大幅提高了效率、和游览速度。其所述孔洞上方的外轨成水平设置，确保缆车在此时最为平稳，方便游上下、俯视状态下成S型，圆弧过渡也确保缆车的稳定性。塔体的设计方式也打破了以自然环境为依托设计玻璃栈道的局限性。可以将玻璃栈道的观光娱乐模式复制于城市，观看城市风光。