1.一种铁路列车用新型多功能墙板，包括：角码(1)、墙体(2)、第一固定块(3)、支腿(4)、活动墙板(5)、第二固定块(6)、拓展墙体(7)、收纳袋(8)、固定墙板(9)、横杆(10)、弹簧定位销(11)、支撑连杆(12)；其特征在于：所述墙体(2)的内侧设置有拓展墙体(7)，且拓展墙体(7)通过嵌入方式与墙体(2)相连接；所述拓展墙体(7)的顶端设置有第一固定块(3)，且第一固定块(3)通过螺栓与拓展墙体(7)相连接；所述第一固定块(3)的顶端设置有角码(1)，且角码(1)通过螺栓与第一固定块(3)相连接；所述拓展墙体(7)的后侧设置有ㄈ形状的固定墙板(9)，且固定墙板(9)的内部上方设置有收纳袋(8)；所述收纳袋(8)的下方设置有横杆(10)，且横杆(10)的两端通过螺栓与固定墙板(9)相连接；所述固定墙板(9)的前侧设置有活动墙板(5)，且活动墙板(5)的一端通过铰接方式与固定墙板(9)相连接；所述活动墙板(5)的另一端设置有弹簧定位销(11)，且弹簧定位销(11)通过嵌入方式与活动墙板相连接；所述活动墙板(5)的前端设置有ㄇ形状的支腿(4)，且支腿(4)通过合页与活动墙板(5)相连接；所述支腿(4)的下方设置有与支腿(4)相配合的Ц形状的第二固定块(6)，且第二固定块(6)通过螺栓与活动墙板(5)相连接；所述活动墙板(5)的右端与第二固定块(6)的右端均设置有弹簧定位销(11)，且弹簧定位销(11)通过嵌入方式分别与活动墙板(5)及第二固定块(6)相连接；所述支腿(4)的上部设置有支撑连杆(12)，且支撑连杆(12)通过螺栓分别与支腿(4)及活动墙板(5)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路列车用新型多功能墙板，其特征在于：所述收纳袋(8)设置有四处，且收纳袋(8)呈对称方式均匀排列在固定墙板(9)的上方。
3.根据权利要求1所述的一种铁路列车用新型多功能墙板，其特征在于：所述活动墙板(5)的前端设置有宣传版面，且活动墙板(5)通过铰接方式设置为开合装置，并
且活动墙板(5)的开合角度为0-90度。
4.根据权利要求1所述的一种铁路列车用新型多功能墙板，其特征在于：所述支腿(4)通过支撑连杆(12)与合页的设置为折叠装置，且支腿(4)的折叠角度为0-90度。
5.根据权利要求1所述的一种铁路列车用新型多功能墙板，其特征在于：所述第一固定块(3)的内部底端设置有与活动墙板(5)右端的弹簧定位销(11)相配合的定位帽。
6.根据权利要求1所述的一种铁路列车用新型多功能墙板，其特征在于：所述支腿(4)的底部设置有橡胶垫，且支腿(4)底端的内部设置有与第二固定块(6)右端的弹簧定位销(11)相配合的定位帽。