一种自适应升降式高铁行李架的制作方法

文档序号:17254586发布日期:2019-03-30 09:16阅读:1291来源:国知局
一种自适应升降式高铁行李架的制作方法

本实用新型涉及行李架,具体是一种自适应升降式高铁行李架。



背景技术:

目前高铁上的行李架都是固定在过肩高度的,高度不能调整,而且在车厢内仅有两排行李架,储存空间有限,从而会影响一些身高不够的乘客放置行李箱,特别是行李箱很重的情况下,即便能够够到行李架上,也是要花费很大力气,大多数情况下,乘客需要站在座位上存取行李,给乘客带来很大的不便。



技术实现要素:

为了解决上述背景技术中指出的问题,本实用新型提供了一种自适应升降式高铁行李架。

本实用新型一种自适应升降式高铁行李架,包括凹槽固定支架和通过连接杆与该凹槽固定支架连接的行李架支撑板,凹槽固定支架顶部与车厢板固定连接,底部通过水平滑块垂直向下与连接杆连接,通过水平滑块带动连接杆沿凹槽固定支架前后滑动;行李架支撑板内部设有电机和超声波模块,电机与连接杆内部竖直丝杆连接,以驱动连接杆内部竖直丝杆运转,控制行李架支撑板上升或下降。

所述凹槽固定支架内设有水平丝杆、驱动电机和水平滑块,驱动电机设置在凹槽固定支架一端,与水平丝杆连接,水平滑块设置在凹槽固定支架下方,并垂直向下通过连接杆下行李架支撑板连接。

所述凹槽固定支架与高铁座位相对应的独立设置。

所述连接杆为镂空结构,连接杆上部与连接杆下部通过竖直滑块连接,在连接杆内部设有竖直丝杆,竖直丝杆与行李架支撑板内部驱动电机连接。

所述行李架支撑板边缘位置设有加高板,防止行李架上面的物体脱落。

所述超声波模块分别设置在行李架支撑板外侧的底部、前端及后端。

当乘客需要放置行李箱时,按下与超声波模块连接的控制按钮,超声波传感器探测下方以及前排座位是否有阻碍,并将信息传递给驱动电机,同时分别控制行李架前后、上下运动,即无论座椅有无倾斜,均可顺利斜降或垂直下降到理想位置,以便乘客放置行李,然后顺利升起行李架。本实用新型相对于传统的行李架结构,不仅大幅度扩展了行李架空间,使每个座位上方均有一个独立的行李架,自适应前后移动与竖直升降,更便于乘客放置行李,同时又解决了高铁/动车因座位转向带来的行李架前后错位的问题,具有设计科学、实用性强、使用方便、安全可靠、空间大等优点。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图;

图2为凹槽固定支架的结构示意图;

图3为连接杆的结构示意图;

图4为连接杆的横截面结构示意图;

图5为行李架支撑板的结构示意图。

图中:1.凹槽固定支架 2. 凹槽固定支架的驱动电机 3.水平滑块 4.水平丝杆 5.连接杆 5-1.连接杆上端 5-2.连接杆下端 5-3.连接杆末端 6.行李箱 7.加高板 8.行李架支撑板 9.超声波模块 10.竖直丝杆 11.竖直滑块 12.行李架支撑板的驱动电机。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型进行说明,应当理解,此处所描述的实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本实用新型,并且能够将本实用新型公开的范围完整的传达给本领域的技术人员,在不冲突的情况下,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下,所获得的所有其他实施例均属于本实用新型保护的范围。

实施例。

如图1所示,本实用新型一种自适应升降式高铁行李架,由顶部车厢板垂下、对应两个座位的凹槽固定支架1、通过连接杆5与凹槽固定支架1连接的行李架支撑板8构成。其中:

如图2所示,凹槽固定支架1内部包括驱动电机2、水平滑块3和水平丝杆4,驱动电机2设置在凹槽固定支架1的末端,与支架1内部的水平丝杆4连接,水平滑块3安装在凹槽固定支架1下方,沿凹槽固定支架1前后滑动,并垂直向下通过连接杆5与行李架支撑板8连接;

如图3-4所示,连接杆5为镂空结构,分为上下两部分,水平滑块3底部垂直向下与连接杆上端部分5-1连接,连接杆上端部分5-1通过竖直模块11与连接杆下端部分5-2连接,竖直模块11嵌于连接杆上端部分5-1,在连接杆5内部设有竖直丝杆10,竖直丝杆10与下方行李架支撑板的内部驱动电机相连,通过该驱动电机控制连接杆5上升或下降;

如图5所示,驱动电机12位于行李架支撑板8内部,与连接杆下端5-2连接,超声波模块9分别设置在行李架支撑板8外侧的底部、前端及后端,在行李架支撑板8边缘位置设有加高板7,防止行李滑落。

本实用新型的工作过程是:当乘客按下下降按钮时,超声波模块实时监测下方距离信息,判断是否有障碍物,如果有障碍物,且没有及时移动,则行李架只会降落到与障碍物有一定安全距离的位置;当探测到前排座椅倾斜阻碍行李架下方,则凹槽固定支架内的电机驱动水平滑块带动下方连接杆连接的行李架向后排滑动,同时行李架内部电机驱动竖直滑块带动行李架向下滑动,使行李架始终与前排倾斜靠椅无接触,由于设置有加高板防止行李滑落,使行李顺利斜向下下降到预设位置。

当乘客按下上升按钮时,与上述动作类似,由超声波模块监测座椅是否倾斜,并进行相应的水平与上升动作,在整个运行过程中,本装置始终使行李架与下方乘客保持一定安全距离,防止有磕碰发生,每个座位上方的行李架均为独立设置,互不干扰。

本实用新型行李架不仅能自适应的升降,方便人们放置、取出行李,而且将原来的单行李架扩展为双行李架,从而使行李架空间有大幅度提升,同时解决了座位转动带来的行李架升降问题。

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