一种座椅及用于座椅的全自动桌板系统的制作方法

本实用新型涉及一种用于座椅的全自动桌板系统，属于座椅配件技术领域。

背景技术：

餐桌板在空中旅客运输、地面高铁、动车和火车运输、海上航海运输中都是不可缺少的部件，可以方便旅客就餐或者摆放小型物件。

现有的交通工具餐桌板，特别是火车商务座椅餐桌板，为了避免对空间的占用，通常是有两片板，使用时展开，不使用时折叠隐藏于桌椅的扶手内。此餐桌板结构简单，操作方便，可直接将餐物或者零食等搁置上面，解放了乘客的双手，同时也给乘客带来了便利。但是该餐桌板在使用过程中，需要乘客从扶手内取出，在刚刚拿出的时候，需要找到餐桌板把手，然后小心翼翼的把餐桌板从桌椅扶手中取出，把它展开到我们面前。在取出餐桌板的过程中，如果不小心就会伤到乘客手指；在取出餐桌板的时候，如果位置摆放不到位，会导致餐桌板不能顺利的从桌椅扶手中取出。

目前，国内外火车商务座座椅的餐桌板都是采用上述描述的形式组装成型，而这样的形式在使用过程中，给乘客带来了诸多不便。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于座椅的全自动桌板系统。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种用于座椅的全自动桌板系统，包括桌板，还包括与桌板相连的连接板，所述连接板一端连接有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮具有与其配合的第二斜齿轮；所述第二斜齿轮通过第一减速电机驱动，所述第一减速电机驱动第二斜齿轮转动，带动第一斜齿轮在第二斜齿轮表面转动；所述连接板的另一端设置有转轴，所述桌板可绕所述转轴转动；所述连接板上设置有第二减速电机，所述第二减速电机驱动所述桌板转动。

所述的一种用于座椅的全自动桌板系统，所述桌板包括第一层和位于第一层下面的第二层，所述第一层可相对第二层滑动。

所述的一种用于座椅的全自动桌板系统，所述第一层上开设置有通槽，所述第二层可沿着通槽移动。

所述的一种用于座椅的全自动桌板系统，所述第一层上还设置有螺纹孔。

所述的一种用于座椅的全自动桌板系统，所述连接板上设置有第一凹槽，所述第一凹槽处设置滑杆，所述滑杆外套设有滑动块，所述滑动块可沿着所述滑杆移动；所述滑动块连接一支撑架的一端，所述支撑架的另一端与桌板相连。

所述的一种用于座椅的全自动桌板系统，所述连接板上开设有第二凹槽，所述第二减速电机位于第二凹槽内，第二减速电机通过驱动一丝杆来驱动桌板转动，所述丝杆穿过所述第二凹槽、第一凹槽与转轴相连。

一种座椅，包括扶手，所述扶手内安装有所述的全自动桌板系统，其特征是，所述减速电机通过电机固定板安装在扶手内。

本实用新型所达到的有益效果：

本实用新型的全自动桌板系统，结构简单，第一减速电机带动一对斜齿轮，通过斜齿轮带动桌板从扶手中自动取出，紧接着第二减速电机自动放平桌板，节约了时间，同时也消除了使用者不必要的麻烦，能够完全释放使用者的双手，给使用者带来了诸多的便利。

附图说明

图1是本实用新型位于座椅扶手内的结构示意图。

图2是本实用新型从扶手中取出的结构示意图。

图3是桌板转动后的结构示意图。

图4是图3另一个角度的结构示意图。

图5是第一层相对第二层拉出之后的结构示意图。

图6是桌板的结构示意图。

图中：1、桌板，11、第一层，12、第二层，2、连接板，3、第一斜齿轮，4、第二斜齿轮，5、第一减速电机，6、转轴，7、通槽，8、螺纹孔，9、第一凹槽，10、滑杆，13、滑动块，14、支撑架，15、电机固定板，16、第二减速电机，17、第二凹槽，18、丝杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图所示，本实用新型的一种用于座椅的半自动桌板系统，包括桌板1，还包括与桌板1相连的连接板2，所述连接板2一端连接有第一斜齿轮3，所述第一斜齿轮3具有与其配合的第二斜齿轮4；所述第二斜齿轮4通过减速电机5驱动，所述减速电机5驱动第二斜齿轮4转动，带动第一斜齿轮3在第二斜齿轮4表面转动；所述连接板2的另一端设置有转轴6，所述桌板1可绕所述转轴6转动；所述连接板2上设置有第二减速电机16，所述第二减速电机16驱动所述桌板1转动。

更进一步地，所述桌板1包括第一层11和位于第一层11下面的第二层12，所述第一层11可相对第二层12滑动。将桌板1设置成两层结构，扩大了桌面1的使用面积，可根据需要进行选择，同时，第二层12可收纳在第一层11内，不影响存储空间。

更进一步地，所述第一层11上开设置有通槽7，所述第二层12可沿着通槽7移动；滑动更加流畅，且第一层11不会从第二层12滑出。

更进一步地，所述第一层11上还设置有螺纹孔8。桌板1在安装过程中，首先把第二层12插入第一层11，之后在螺纹孔8中拧上螺丝（未示出），作为第一层11行程的限位，操作简单，便于桌板1的拆、装、卸。

更进一步地，所述连接板2上设置有第一凹槽9，所述第一凹槽9处设置滑杆10，所述滑杆10外套设有滑动块13，所述滑动块13可沿着所述滑杆10移动；所述滑动块13连接一支撑架14的一端，所述支撑架14的另一端与桌板1相连。

通过支撑架14支撑桌板1，桌板1更加牢靠；桌板1旋转时，支撑架14。

更进一步地，所述连接板2上开设有第二凹槽17，所述第二减速电机16位于第二凹槽17内，第二减速电机16通过驱动一丝杆18来驱动桌板1转动，所述丝杆18穿过所述第二凹槽17、第一凹槽9与转轴6相连。

一种座椅（未示出），包括扶手（未示出），所述扶手内安装有所述的半自动桌板系统，所述减速电机5通过电机固定板15安装在扶手内。座椅可用于列车或会议室。

本实用新型的半自动桌板系统初始状态，如图1所示，系统整体位于座椅扶手内；使用时，第一减速电机5带动第二斜齿轮4，第二斜齿轮4带动第一斜齿轮3，第一斜齿轮3带动桌板1从扶手中取出，如图2所示；然后第二减速电机16驱动桌板1绕转轴6旋转，如图3所示；还可根据需要，将第一层11相对第二层12滑出，从而适用范围更大，如图5所示。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。