一种提高列车车门密封性能的密封结构的制作方法

本实用新型属于高速列车密封的技术领域，尤其涉及一种提高列车车门密封性能的密封结构。

背景技术：

高速列车的运行速度比较高，当列车高速行驶时，特别是当列车会车时，会产生压力波，如果车辆的密封性能不好，旅客会感觉到很不舒服，为了避免对旅客产生不舒服的影响，必须提高列车的密封性，虽然车辆上的多个部位存在泄露的可能性，但乘客入口门是旅客上下车的通道，是列车上最主要的活动部件之一，门系统的密封性是保证整车密封性能的关键环节，门系统密封性能的好坏直接影响列车的整体密封性能。

目前高速高速列车的外门普遍采用密封性较好的塞拉门，其主要采用压紧式密封，如图1所示，即门锁闭时门四周的密封胶条被紧紧地压到门框上，实现密封功能，通过在门板周边采用双道密封实现门板与门框间的密封，门的四周有外胶条和内胶条，外胶条较硬，主要作用是挡住大部分的灰尘、雨雪和紫外线等，同时对内胶条起一定保护作用，而内胶条较软，起主要密封作用，当门完全锁闭时，内胶条被压紧到门与门框之间，使门系统有较高的气密性。但压紧式密封塞拉门对门板与门框形状及配合精度要求高，对安装和调整的要求也较高，当门周边密封胶条整体胶条不平整或者车门表面不清洁，尖锐物和硬物容易损伤密封条，造成密封失效，从而导致其密封性能不良的缺陷。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种提高列车车门密封性能的密封结构。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种提高列车车门密封性能的密封结构，包括车体1，车门2 ，内胶条3，预密封件4，外胶条5，海绵胶条6和槽口7；其中，内胶条3，预密封件4和外胶条5其尾部分别通过燕尾结构安装卡合在车门2内侧突出部2a的卡槽内，内胶条3安装在突出部2a的上端，外胶条5安装在突出部2a的底端，预密封件4安装在两者之间，内胶条3与预密封件主体4b的高度相同，预密封件4还包括从预密封件主体4b向一侧延伸的凸出加高部4a，以使所述凸出加高部4a高于所述内胶条3，并在所述内胶条3与待密封面1a接触之前通过凸出加高部4a对车体1上的待密封面1a进行清洁；海绵胶条6粘贴在车门2内侧的下端，与外胶条5的外端面搭接接触，在车门2、外胶条5及海绵胶条6三者的内部形成槽口7，槽口7设置在海绵胶条6的上端。

进一步地，所述预密封件主体4b的截面呈弧形，而凸出加高部4a的截面呈三角形，且凸出加高部4a末端的顶角介于30到60度之间。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，在车门内侧增设包含凸出加高部的预密封件，使密封结构具有自清洁功能，减少待密封面的摩擦磨损，保护较低的凸起在滑动时不出现划痕、凹坑等较大缺陷，提升密封性；同时在搭接外胶条处增加槽口和海绵胶条，给外胶条以支撑，这样既保证了外胶条密封性，又保证了密封结构的排水。

附图说明

图1为现有技术中的车门密封结构示意图。

图2为本实用新型的车门密封结构示意图。

图中各标号表示：

1、车体；1a、待密封面；2、车门；2a、突出部；3、内胶条；4、预密封件；4a、凸出加高部；4b、预密封件主体；5、外胶条；6、海绵胶条；7、槽口。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

由图2所示，一种提高列车车门密封性能的密封结构，包括车体1，车门2 ，内胶条3，预密封件4，外胶条5，海绵胶条6和槽口7；其中，内胶条3，预密封件4和外胶条5其尾部分别通过燕尾结构安装卡合在车门2内侧突出部2a的卡槽内，内胶条3安装在突出部2a的上端，外胶条5安装在突出部2a的底端，预密封件4安装在两者之间，内胶条3与预密封件主体4b的高度相同，预密封件4还包括从预密封件主体4b向一侧延伸的凸出加高部4a，以使所述凸出加高部4a高于所述内胶条3，并在所述内胶条3与待密封面1a接触之前通过凸出加高部4a对车体1上的待密封面1a进行清洁；海绵胶条6粘贴在车门2内侧的下端，与外胶条5的外端面搭接接触，在车门2、外胶条5及海绵胶条6三者的内部形成槽口7，槽口7设置在海绵胶条6的上端。

所述预密封件主体4b的截面呈弧形，而凸出加高部4a的截面呈三角形，且凸出加高部4a末端的顶角介于30到60度之间。

本实用新型在车门2内侧突出部2a上增设预密封件4，同时在预密封件4上设置向一侧延伸的凸出加高部4a，使凸出加高部4a高于预密封件主体4b，使其在滑动过程中，清理车体1上待密封面1a上的垃圾颗粒等杂物，从而保护内胶条3，使内胶条3与待密封面1a接触时待密封面1a是相对比较干净的，防止内胶条3出现划伤、凹坑等缺陷，且使内胶条3与待密封面1a紧密接触以实现密封，降低发生泄漏的可能性，提高车门整体的密封性能；且在搭接外胶条5处增加槽口7和海绵胶条6，给外胶条5以支撑，以便与密封型材良好搭接，槽口利于排水，这样既保证了密封性，又保证了密封结构的排水。