便携式铁路来车预警系统的制作方法

本申请涉及铁路安全防护技术领域，具体涉及一种便携式铁路来车预警系统。

背景技术：

在铁路的维护和检修施工中，通常是在列车正常运行状态下进行的，因此在维护、检修时，人员的安全防护就显得极其重要。目前铁路施工安全防护，依然采用现场上下行方向设置防护员，通过现场防护员使用无线对讲方式实时来车预警，但是人工预警存在预报时间不准确，发送预报不及时等问题，极易造成安全隐患。

相关技术中，现有的铁路无线或有线报警设备体积庞大，架设比较困难，需要布置几米高的固定架；并且功率较大，需要接很长的电缆线为其供电，使用不方便；不利于随身携带，难以跟随施工地点移动，因而无法及时地为铁路人员提供来车预警。

技术实现要素：

为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题，本申请提供一种便携式铁路来车预警系统。

根据本申请的实施例，提供一种便携式铁路来车预警系统，包括：箱体、发射装置和接收装置；所述发射装置和所述接收装置能够收纳到所述箱体中；

所述箱体中设置有电台装置、操作面板和报警装置；

所述发射装置用于检测铁路列车接近信号，并以无线通信方式向所述电台装置发送报警信号；所述电台装置以无线通信方式将报警信号转发给周边的所述接收装置；

所述操作面板用于对所述电台装置进行操控；所述报警装置与所述电台装置电连接，用于进行报警。

进一步地，所述电台装置包括：控制单元、电源管理单元、存储单元、发射接收单元和电池；

所述发射接收单元与所述控制单元电连接，能够与所述发射装置和所述接收装置进行无线通信；

所述电池通过所述电源管理单元给所述控制单元供电；所述存储单元与所述控制单元电连接。

进一步地，所述电台装置还包括分别与所述电源管理单元电连接的电磁线圈和充电接口；

所述电池能够通过所述电源管理单元和所述电磁线圈对外进行无线充电；所述充电接口用于外接电源进行充电。

进一步地，所述电台装置还包括与所述控制单元电连接的GPS校时单元，用于进行GPS定位。

进一步地，所述电台装置还包括与所述控制单元电连接的报警单元，用于在所述电台装置的控制下进行报警。

进一步地，所述箱体包括主体和上盖；所述主体与所述上盖铰接，所述上盖能够扣合在所述主体上。

进一步地，所述操作面板设置在所述主体上；所述电台装置设置在所述操作面板与所述主体的底面之间。

进一步地，所述发射装置和所述接收装置均能够放置在所述上盖与所述操作面板之间的空间内。

进一步地，所述操作面板上设置有电源开关、设置开关、复位键和无线充电区；

所述电源开关、所述设置开关和所述复位键分别与所述电台装置电连接。

进一步地，所述报警装置包括喇叭和警示灯；所述喇叭和所述警示灯分别与所述电台装置电连接，用于在所述电台装置的控制下进行报警。

本申请的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

本申请将发射装置和接收装置整合为一套系统，统一放置在一个箱体中，便于收纳和携带，使用时也方便取出。并且充分利用了箱体，在箱体中内置电台装置和大电池，使电台装置作为信号中继站，功率较大，信号覆盖效果好；大电池可以支持发射装置和接收装置进行充电。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。

图1是根据一示例性实施例示出的一种便携式铁路来车预警系统的结构示意图。

图2是根据一示例性实施例示出的一种便携式铁路来车预警系统的电台装置的电路框图。

图中：1-发射装置；2-箱体；201-地址设置开关；202-电源开关；203-设置开关；204-复位键；205-无线充电区；206-喇叭；207-天线；208-警示灯；

21-控制单元；22-电源管理单元；23-存储单元；24-发射接收单元；25- 报警单元；26-GPS校时单元；27-GPS天线；28-电台天线；29-电池；210-电磁线圈；211-充电接口。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。

图1是根据一示例性实施例示出的一种便携式铁路来车预警系统的结构示意图。该系统包括：箱体2、发射装置1和接收装置；所述发射装置1和所述接收装置能够收纳到所述箱体2中；

所述箱体2中设置有电台装置、操作面板和报警装置；

所述发射装置1用于检测铁路列车接近信号，并以无线通信方式向所述电台装置发送报警信号；所述电台装置以无线通信方式将报警信号转发给所述接收装置；

所述操作面板用于对所述电台装置进行操控；所述报警装置与所述电台装置电连接，用于进行报警。

本申请将发射装置和接收装置整合为一套系统，统一放置在一个箱体2 中，便于收纳和携带，使用时也方便取出。并且充分利用了箱体2，在箱体2 中内置电台装置和大电池，使电台装置作为信号中继站，功率较大，信号覆盖效果好；大电池可以支持发射装置和接收装置进行充电。

图2是根据一示例性实施例示出的一种便携式铁路来车预警系统的电台装置的电路框图。

一些实施例中，所述电台装置包括：控制单元21、电源管理单元22、存储单元23、发射接收单元24和电池29；

所述发射接收单元24与所述控制单元21电连接，能够与所述发射装置1 和所述接收装置进行无线通信；

所述电池29通过所述电源管理单元22给所述控制单元21供电；所述存储单元23与所述控制单元21电连接。

一些实施例中，所述电台装置还包括分别与所述电源管理单元22电连接的电磁线圈210和充电接口211；

所述电池29能够通过所述电源管理单元22和所述电磁线圈210对外进行无线充电；所述充电接口211用于外接电源进行充电。

一些实施例中，所述电台装置还包括与所述控制单元21电连接的GPS 校时单元26，用于进行GPS定位。

一些实施例中，所述电台装置还包括与所述控制单元21电连接的报警单元25，用于在所述电台装置的控制下进行报警。

一些实施例中，所述箱体2包括主体和上盖；所述主体与所述上盖铰接，所述上盖能够扣合在所述主体上。

一些实施例中，所述操作面板设置在所述主体上；所述电台装置设置在所述操作面板与所述主体的底面之间。

一些实施例中，所述发射装置1和所述接收装置均能够放置在所述上盖与所述操作面板之间的空间内。

一些实施例中，所述操作面板上设置有电源开关202、设置开关203、复位键204和无线充电区205；

所述电源开关202、所述设置开关203和所述复位键204分别与所述电台装置电连接。

一些实施例中，所述报警装置包括喇叭206和警示灯208；所述喇叭206 和所述警示灯208分别与所述电台装置电连接，用于在所述电台装置的控制下进行报警。

铁路施工人员在铁路作业需要安全防护时，首先把本申请的便携式铁路来车预警系统放置在施工作业点附近，打开设备箱体2，打开电源开关202，启动箱体2内置的电台装置，工作指示灯亮；打开操作面板上的设置开关203，对接收装置进行设置及对发射装置1进行读取地址。天线207抬起，取出相应的发射装置1和接收装置。本申请的便携式铁路来车预警系统进入工作状态。

为更加详细地阐述本申请，对发射装置1和接收装置的内部电路结构做进一步说明。

发射装置1包括传感器单元、控制单元、电池和发射接收单元；传感器单元采用振动传感器和压电传感器；并且发射装置1的外壳上设置有磁铁，能够吸附在铁轨上。使用时，防护人员分别将两个发射装置1设置在距离施工作业处一公里以外的上下行的防护点处，吸在铁轨外侧。发射装置1上还设置有开关，开关逆时针旋转设置上行方向报警，顺时针旋转设置为下行方向报警，指示灯亮起。火车接近防护点时，铁轨震动；传感器单元检测到震动后，输出信号给控制单元进行分析和处理；然后通过发射接收单元(可以采用数传模块)将信息发射出去。

箱体2内置的电台装置能够接收发射装置1发射的信号，并经过控制单元21存储单元23处理后报警单元25发出报警信息：喇叭206广播如“上行 (下行)有火车到来，请注意……”之类的语音提示，警示灯208闪亮。同时，电台装置还通过发射接收单元24将报警信号广播给接收装置。

接收装置包括控制单元、电池、无线收发单元和报警单元，其中报警单元可以采用报警红灯、蜂鸣器等；接收装置可以制作成类似手机或者寻呼机形态的电子装置，以使防护人员能够方便地随身携带。在收到电台装置发射的报警信号之后，接收装置驱动报警红灯闪亮、蜂鸣器响、报警马达震动，从而及时有效地通知施工人员注意火车来车，防范安全，及时撤离。当火车经过防护点以后，安全隐患解除，接收装置可以手动或自动复位停止报警。

需要说明的是，发射装置1和接收装置都支持无线充电，能够利用箱体2 内置的大容量电池给发射装置1和接收装置进行无线充电，避免在野外出现无处充电的情况。箱体2内置的电台装置支持无线信号传输，最大传输距离达到三公里。并且本申请整体系统的重量较轻，因而比较容易携带。

此外，箱体2内置的电台装置每间隔一分钟收到发射装置1上行或下行校验时，电台装置的复位键204内绿灯闪亮两次并伴有蜂鸣器滴滴响两声，火车经过防护点后按复位键204停止报警。

接收装置按开关键一秒工作灯闪烁进入工作状态，如发现欠电指示灯绿灯常亮，说明设备欠电，此时应把设备放置到箱体2的无线充电区205进行充电。

可以理解的是，上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考，在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。

需要说明的是，在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是指至少两个。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。