一种新型轨道车辆用预警装置的制作方法

本实用新型涉及预警设备技术领域，具体是一种新型轨道车辆用预警装置。

背景技术：

轨道车是铁路设备维修、大修等基建等施工部门执行任务的主要运输工具，轨道车分为重型和轻型两种，能搭载人员随时撤出路线的，称呼为轻型轨道车，不能搭载人员随时撤出路线的，称为重型轨道车，轻型轨道车在运输工作人员的过程中需要进行刹车预警，避免伤及工作人员。

中国专利公开了一种轨道车刹车预警监控装置(授权公告号CN206336296U)，该专利技术通过预警监控装置主体的外部固定安装有防护罩，使得预警监控装置不会被外界物体损伤，同时能够在雨天起到挡雨的作用，但是，该专利在具体的实施过程中容易出现预警器本体的转向调节困难的问题，容易出现预警器本体没有太阳能机构，节约预警器本体的使用成本的问题，无法有效地解决预警器本体内部损坏的零部件更换困难的问题。因此，本领域技术人员提供了一种新型轨道车辆用预警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型轨道车辆用预警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型轨道车辆用预警装置，包括预警器本体，所述预警器本体的前侧固定安装有预警灯，且预警器本体的外侧固定连接有防尘网，所述预警器本体的前侧靠近预警灯的顶部位置处固定安装有红外线传感器，且预警器本体的顶部固定安装有太阳能机构，所述预警器本体的后侧靠近太阳能机构的底部位置处卡合连接有拆装机构，且预警器本体的外侧靠近防尘网的后侧位置处固定安装有卡扣，所述预警器本体的底部转动连接有转向调节机构，所述转向调节机构的底部固定连接有缓冲底座，所述缓冲底座的内侧固定连接有工字型车轨，所述太阳能机构的内部固定安装有逆变器，且太阳能机构的内部靠近逆变器后侧位置处固定安装有蓄电池，所述太阳能机构的内部靠近蓄电池的一侧位置处固定安装有开关。

作为本实用新型进一步的方案：所述转向调节机构包括第一支撑板、支撑柱、支撑架、支撑轴、第二支撑板、第一齿轮、第二齿轮和摇杆，所述第一支撑板的顶部固定连接有支撑柱，且第一支撑板的顶部靠近支撑柱的前侧位置处固定连接有支撑架，所述第一支撑板的底部固定连接有支撑轴，所述支撑轴的外部固定连接有第一齿轮，且支撑轴的底部转动连接有第二支撑板，所述第一齿轮的外侧啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的外侧固定连接有摇杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述太阳能机构包括第三支撑板、第一连接块、太阳能板、第二连接块、连接杆、限位杆、限位块和限位槽，所述第三支撑板的顶部固定连接有第一连接块，所述第一连接块的一侧转动连接有太阳能板，所述太阳能板的后侧固定连接有第二连接块，所述第二连接块的外侧靠近太阳能板的后侧位置处转动连接连接杆，所述连接杆的一端固定连接有限位杆，所述第三支撑板的顶部靠近第一连接块的后侧位置处固定安装有限位块，所述限位块的上表面开设有限位槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述拆装机构包括后盖板、把手、第三连接块、箱体、卡槽和滑槽，所述后盖板的后侧固定连接有把手，且后盖板的前侧固定连接有第三连接块，所述第三连接块的底部固定连接有箱体，所述箱体的外侧固定安装有滑槽，所述后盖板的外侧开设有卡槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述预警器本体的内壁固定安装有滑轮，所述红外线传感器的型号为BW20-16P，所述预警灯的顶部固定安装有保护灯罩。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防尘网的半径为10cm，且防尘网为不锈钢材质的构件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述太阳能板为晶体硅材质的构件，所述限位槽的数量为四个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述把手的外部套接有橡胶垫，所述卡槽与卡扣卡合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置转向调节机构，能够便于工作人员改变预警器本体的转向，达到调节红外线传感器照射方向效果，提高了预警器本体的准确性；

2、通过设置太阳能机构，能够利用太阳能板的光生伏特效应，达到太阳能机构为预警器本体提供能源的效果，节约了预警器本体的使用成本；

3、通过设置拆装机构，能够便于工作人员取出预警器本体内部的箱体，达到预警器本体易于更换内部损坏零部件的效果，提高了工作人员的工作效率。

附图说明

图1为一种新型轨道车辆用预警装置的结构示意图；

图2为一种新型轨道车辆用预警装置中转向调节机构的结构示意图；

图3为一种新型轨道车辆用预警装置中太阳能机构的结构示意图；

图4为一种新型轨道车辆用预警装置中拆装机构的结构示意图。

图中：1、预警器本体；2、转向调节机构；3、太阳能机构；4、拆装机构；5、红外线传感器；6、预警灯；7、卡扣；8、防尘网；9、缓冲底座；10、工字型车轨；11、逆变器；12、蓄电池；13、开关；21、第一支撑板；22、支撑柱；23、支撑架；24、支撑轴；25、第二支撑板；26、第一齿轮；27、第二齿轮；28、摇杆；31、第三支撑板；32、第一连接块；33、太阳能板；34、第二连接块；35、连接杆；36、限位杆；37、限位块；38、限位槽；41、后盖板；42、把手；43、第三连接块；44、箱体；45、卡槽；46、滑槽。

具体实施方式

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种新型轨道车辆用预警装置，包括预警器本体1，预警器本体1的内壁固定安装有滑轮，红外线传感器5的型号为BW20-16P，预警灯6的顶部固定安装有保护灯罩，预警器本体1的前侧固定安装有预警灯6，且预警器本体1的外侧固定连接有防尘网8，防尘网8的半径为10cm，且防尘网8为不锈钢材质的构件，预警器本体1的前侧靠近预警灯6的顶部位置处固定安装有红外线传感器5，且预警器本体1的顶部固定安装有太阳能机构3，太阳能机构3包括第三支撑板31、第一连接块32、太阳能板33、第二连接块34、连接杆35、限位杆36、限位块37和限位槽38，第三支撑板31的顶部固定连接有第一连接块32，第一连接块32的一侧转动连接有太阳能板33，太阳能板33的后侧固定连接有第二连接块34，第二连接块34的外侧靠近太阳能板33的后侧位置处转动连接连接杆35，连接杆35的一端固定连接有限位杆36，第三支撑板31的顶部靠近第一连接块32的后侧位置处固定安装有限位块37，限位块37的上表面开设有限位槽38，太阳能板33为晶体硅材质的构件，限位槽38的数量为四个，通过太阳能机构3，能够利用太阳能板33的光生伏特效应，达到太阳能机构3为预警器本体1提供能源的效果，节约了预警器本体1的使用成本。

预警器本体1的后侧靠近太阳能机构3的底部位置处卡合连接有拆装机构4，且预警器本体1的外侧靠近防尘网8的后侧位置处固定安装有卡扣7，拆装机构4包括后盖板41、把手42、第三连接块43、箱体44、卡槽45和滑槽46，后盖板41的后侧固定连接有把手42，且后盖板41的前侧固定连接有第三连接块43，第三连接块43的底部固定连接有箱体44，箱体44的外侧固定安装有滑槽46，后盖板41的外侧开设有卡槽45，把手42的外部套接有橡胶垫，卡槽45与卡扣7卡合连接，通过拆装机构4，能够便于工作人员取出预警器本体1内部的箱体44，达到预警器本体1易于更换内部损坏零部件的效果，提高了工作人员的工作效率。

预警器本体1的底部转动连接有转向调节机构2，转向调节机构2的底部固定连接有缓冲底座9，缓冲底座9的内侧固定连接有工字型车轨10，太阳能机构3的内部固定安装有逆变器11，且太阳能机构3的内部靠近逆变器11后侧位置处固定安装有蓄电池12，太阳能机构3的内部靠近蓄电池12的一侧位置处固定安装有开关13，转向调节机构2包括第一支撑板21、支撑柱22、支撑架23、支撑轴24、第二支撑板25、第一齿轮26、第二齿轮27和摇杆28，第一支撑板21的顶部固定连接有支撑柱22，且第一支撑板21的顶部靠近支撑柱22的前侧位置处固定连接有支撑架23，第一支撑板21的底部固定连接有支撑轴24，支撑轴24的外部固定连接有第一齿轮26，且支撑轴24的底部转动连接有第二支撑板25，第一齿轮26的外侧啮合连接有第二齿轮27，第二齿轮27的外侧固定连接有摇杆28，通过转向调节机构2，能够便于工作人员改变预警器本体1的转向，达到调节红外线传感器5照射方向效果，提高了预警器本体1的准确性。

本实用新型的工作原理是：首先，工作人员需要将预警器本体1固定安装在工字型车轨10的两侧，然后通过转动摇杆28，带动第二齿轮27转动，第二齿轮27与第一齿轮26相互啮合，第一齿轮26带动第一支撑板21转动，能够便于工作人员改变预警器本体1的转向，达到调节红外线传感器5照射方向效果，提高了预警器本体1的准确性，同时，通过太阳能机构3，能够利用太阳能板33的光生伏特效应，将太阳辐射能直接转化成电能，逆变器11能将太阳能板33转化的直流电转化成交流电，存储在蓄电池12内，从而方便后续使用，开关13能够控制电路的通断，达到太阳能机构3为预警器本体1提供能源的效果，节约了预警器本体1的使用成本，为了提高太阳能板33的工作效率，太阳能板33可以通过限位杆36嵌入不同的限位槽38实现角度的调节，此时，红外线传感器5能够实时了解运输车的距离，当运输车未能及时刹车时，预警器本体1的预警灯6闪烁发出提示，防尘网8的内部还固定安装有报警器，报警器报警发出提示，能够避免伤及工作人员，最后，当工作人员需要更换预警器本体1内部损坏的零部件时，可以通过提起卡扣7，卡扣7与卡槽45分离，然后握住把手42，将第三连接块43从预警器本体1的内部抽出，达到预警器本体1易于更换内部损坏零部件的效果，提高了工作人员的工作效率。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。