技术总结
本实用新型公开了一种火车制动缸无压头及其焊接辅助装置，具有喇叭状本体，本体后端口的口径大于其前端口的口径，在本体的后端口设有朝其外侧布置的环形沿边，环形沿边垂直于本体的中轴线布置，并在环形沿边上设有装配孔和若干个沿圆周均布的气室，每个气室上均配置有通气孔；在本体内焊装有与其同轴布置的内衬件，内衬件由圆环形的内衬板和中心管组成，中心管朝向本体的后侧伸出；本实用新型结构紧凑、机械性能好、焊接组装方便，确保了火车制动缸在无压头侧进、出气的均衡性和高效性，使得无压头在结构上更加稳固，并大大减小了噪音污染。
技术研发人员：曾四华
受保护的技术使用者：湖北陆伟轨道设备有限公司
技术研发日：2018.11.22
技术公布日：2019.08.13