本发明涉及一种便于拆装的电机车箱。
背景技术:
煤矿电机车运行过程中,多种原因将造成车体发生振动。为了保证电机车运行平稳,必须控制车体的振幅;为了保证驾驶员乘坐舒适及保护车内电气设备,必须控制车体的振动加速度。
煤矿井下用的煤矿电机车用车箱的电缆线都放置在车箱钢板的外侧,使得电缆线长期暴露在外部,容易被酸液腐蚀、损坏。车箱主体与电源装置采用销子插入的方式固定,在机车发生撞车和掉道时常常不能起到固定电源装置的作用,产生严重的安全问题。
技术实现要素:
本发明所要解决的技术问题是:提供一种结构简单、易于拆装靠的煤矿电机车箱。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种便于拆装的电机车箱,包括主驾箱、副驾箱和车箱主体,所述车箱主体的两侧壁上设有四个固定连接锁槽和两个电缆卡槽,所述固定连接锁槽上设有固定孔,所述电缆卡槽为沉埋贯通式线槽。
与现有技术相比,本发明具有的有益效果为:
本发明结构简单,在车箱主体的两侧壁上设有四个固定连接锁槽和两个电缆卡槽,电线埋藏于线槽中,可以防腐蚀、防破坏;固定连接锁槽的设计使得车体与电源装置易于拆装。
附图说明
图1为本发明的剖视结构示意图;
图2为本发明的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
如图1和图2所示,一种便于拆装的电机车箱,包括主驾箱1、副驾箱和车箱主体2,所述车箱主体2的两侧壁上设有四个固定连接锁槽3和两个电缆卡槽4,所述固定连接锁槽3上设有固定孔5,所述电缆卡槽4为沉埋贯通式线槽。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,而并非用作为对本发明的限定,只要在本发明的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求范围内。