一种节省空间的回转支撑架的制作方法

本发明属于机械支撑架技术领域，具体地说，涉及一种节省空间的回转支撑架。

背景技术：

在生活中多数物体的构造均需要支撑架支撑，以形成设定的形状和结构，如桌椅凳，在支撑架上安装面板，特别的有需要旋转功能的，如高铁座椅，座椅安装在可旋转的支撑架上，需要座椅旋转时，将支撑架转动即可。目前采用的可旋转支撑架，基本是固定的旋转中心，旋转中心不能移动，而非圆形体在旋转时，旋转半径是最远点的半径，为保证旋转，必须给旋转流出一定的空间，造成座椅边侧无法贴合依靠的墙体，如家用贴墙桌，旋转时需要先将桌拉出来，旋转后再恢复原位，如高铁座椅无法靠近窗墙，间接缩小过道的空间。

有鉴于此特提出本发明。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种节省空间的回转支撑架，为解决上述技术问题，本发明采用技术方案的基本构思是：

一种节省空间的回转支撑架，包括底架、旋转架、中央支架、锁止机构，中央支架与底架滑动连接，旋转架与中央支架转动连接，中央支架的滑动方向与旋转架的转动平面平行，所述锁止机构包括用于限制旋转架转动的转动锁止模块，转动锁止模块包括滚珠、第一弹簧、盖板、导轨，所述底架上设有凹槽，盖板与底架连接并将第一弹簧、滚珠压在凹槽中，盖板上设有开孔，开孔的直径小于滚珠的直径，所述导轨设置在旋转架上，导轨的宽度不小于滚珠的直径。

进一步地，所述底架包括第一方框、支撑第一方框的支腿，支腿为若干个，所述第一方框的两长边内侧壁安装有滑轨，所述中央支架设置在两长边之间，且通过滑块与滑轨滑动连接。

进一步地，所述旋转架包括第二方框、位于第二方框中部的连接板，连接板与中央支架通过轴承转动连接，所述第二方框的外周边不小于第一方框的外周边。

进一步地，所述锁止机构包括用于限制中央支架滑动的滑动锁止模块，所述滑动锁止模块包括固定座、第一连杆、第二连杆、销锁、拉杆，固定座安装在中央支架上，所述固定座设有套孔，销锁一端穿过套孔与第二连杆、第一连杆、固定座依次铰接形成连杆机构，销锁的另一端设有帽头，帽头与套孔之间套设有第二弹簧，所述拉杆一端与第二连杆铰接，且铰接点靠近第一连杆设置，另一端延伸出底架外边框，所述底架上设有与销锁匹配的插孔。

进一步地，所述导轨设置在旋转架的底面上，导轨呈凹槽状，导轨由弧形道、直线道组成，弧形道的弧度根据旋转架的旋转路径确定，直线道的长度与中央支架在底架上滑动的距离一致。

进一步地，所述直线道一端与弧形道中点交叉形成第一凹点，另一端头设有第二凹点，第一凹点与第二凹点均与滚珠的外轮廓匹配。

进一步地，所述弧形道与直线道的深度一样，第一凹点与第二凹点的深度均大于弧形道深度，且第二凹点的深度大于第一凹点的深度。

进一步地，所述锁止机构包括用于限制中央支架滑动的滑动锁止模块，所述滑动锁止模块包括固定座、s型连杆、拉杆、扭簧，固定座安装在中央支架上，固定座与s型连杆铰接，所述固定座上设有用于固定扭簧中心的圆柱、限位扭簧一长臂的挡柱，扭簧的另一长臂由s型连杆的中段限位，s型连杆的下端与拉杆铰接，所述底架上设有与s型连杆上端匹配的插孔。

进一步地，所述底架、旋转架、中央支架、锁止机构均采用金属构件。

采用上述技术方案后，本发明与现有技术相比具有以下有益效果。

本发明旋转架与底架滑动并旋转连接，通过先滑动后旋转的方式，将旋转中心移动，在进行180°回转操作时，降低对旋转空间的需求，可使待旋转物体单侧直接与墙贴合，无需留置旋转空间，节省安装空间，同时底架的尺寸可有效减小，在稳定支撑的基础上，降低材料的使用，节约成本。

本发明结构设计合理，操作便捷，尤其适合在高铁旋转座椅上应用，可使座椅直接紧靠窗侧，增加过道宽度，为车箱空间利用提供一种新技术。

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

附图作为本申请的一部分，用来提供对本发明的进一步的理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，但不构成对本发明的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：

图1是本发明一实施例整体结构示意图；

图2是本发明一实施例旋转位置差异示意图；

图3是本发明一实施例滑动锁止模块锁止状态示意图；

图4是本发明一实施例滑动锁止模块解锁状态示意图；

图5是本发明一实施例滚珠安装剖视图；

图6是本发明一实施例导轨平面示意图；

图7是本发明一实施例在高铁座椅上应用示意图；

图8是本发明一实施例在高铁座椅上应用回转过程示意图；

图9是本发明另一实施例滑动锁止模块结构及状态示意图。

图中：1、底架；2、旋转架；11、第一方框；12、支腿；13、插孔；14、凹槽；21、第二方框；22、连接板；3、中央支架；41、滚珠；42、第一弹簧；43、盖板；45、导轨；51、固定座；52、第一连杆；53、第二连杆；54、销锁；55、拉杆；56、把手；57、s型连杆；58、扭簧；511、套孔；512、圆柱；513、挡柱；45-1、第一凹点；45-2、第二凹点；45-3、弧形道；45-4、直线道。

需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本发明的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本发明的概念。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

实施例一

如图1至图8所示，本实施例所述的一种节省空间的回转支撑架，包括底架1、旋转架2、中央支架3、锁止机构，中央支架3与底架1滑动连接，底架1包括第一方框11、支撑第一方框11的支腿12，支腿12为四个(当然支腿也可以是支座、底座等，数量根据情况确定，目的是支撑第一方框)，分别位于四角点，第一方框11呈矩形状，第一方框11的两长边内侧壁安装有滑轨，中央支架3设置在两长边之间，优选设置在长边的中点，参见附图1示出，中央支架3通过滑块与滑轨滑动连接，滑块的设置可方便二者连接，当然也可以用中央支架3直接与滑轨滑动连接，根据需求设置。

旋转架2与中央支架3转动连接，中央支架3的滑动方向与旋转架2的转动平面平行，参见附图1示出，中央支架3沿底架1的长边方向滑动，滑动方向位于水平面内，旋转架2与中央支架3在水平面内转动连接。这里的旋转架2包括第二方框21、位于第二方框21中部的连接板22，连接板22与中央支架3通过轴承转动连接。需要指出的是，第二方框21的外周边不小于第一方框11的外周边，如附图1示出，第二方框21的长边比第一方框11的长边多延伸一段，在需要旋转时，参见附图2，常规旋转以圆心为中心，第二方框21的边角会需要更多的左侧空间(超出第二方框21短边线)，若采用本发明技术方案，先滑动中央支架3，使中央支架3带着第二方框21向右移，从而旋转时能减少左侧空间，方便旋转。如应该在高铁上的座椅(参见附图7-8示出)，假如左侧靠窗，右侧靠过道，座椅安装在旋转架2上，底架1做支撑，翻转座椅时，将座椅向右拉出(滑动移出)再旋转，旋转完成再滑动复位即可，如此可减少底架1的材料使用，座椅可以贴合窗墙，无须留空隙，间接增加过道的宽度。

旋转架2在不旋转时需要稳固位置，本例锁止机构包括用于限制旋转架2转动的转动锁止模块，设置两组，分别对应方框的两长边上，每组转动锁止模块包括滚珠41、第一弹簧42、盖板43、导轨45，底架1上设有凹槽14，盖板43与底架1连接并将第一弹簧42、滚珠41压在凹槽14中，盖板43上设有开孔，开孔的直径小于滚珠41的直径，滚珠41的安装参见附图5示出。导轨45设置在旋转架2的底面上，导轨45呈凹槽14状，导轨45与滚珠41配合使用，因此导轨45的凹槽14形状可根滚珠41保持匹配，做成弧形槽。为了方便引导旋转的角度，导轨45由弧形道45-3、直线道45-4组成，弧形道45-3的弧度根据旋转架2的旋转路径确定，直线道45-4的长度与中央支架3在底架1上滑动的距离一致，即中央支架3滑动多长距离，直线道45-4的长度就是多少，保证契合，优选地，直线道45-4一端与弧形道45-3中点交叉形成第一凹点45-1，另一端头设有第二凹点45-2，第一凹点45-1与第二凹点45-2均与滚珠41的外轮廓匹配，弧形道45-3与直线道45-4的深度一样，第一凹点45-1与第二凹点45-2的深度均大于弧形道45-3深度，且第二凹点45-2的深度大于第一凹点45-1的深度。旋转架2在锁止不转动时，滚珠41位于第二凹点45-2内，需要旋转时，滚珠41滚动到第一凹点45-1再旋转。第一凹点45-1、第二凹点45-2的设置，在引导滚珠41滚动位置时，滚珠41被第一弹簧42顶出的距离有变化，利于引导旋转架2相对底架1的滑动，同时保证不旋转时，旋转架2能够平稳不摆动。

为增强对旋转架2的锁止稳固，同时便于解锁方便旋转，本例的锁止机构包括用于限制中央支架3滑动的滑动锁止模块，参见附图1示出，滑动锁止模块包括固定座51、第一连杆52、第二连杆53、销锁54、拉杆55，固定座51安装在中央支架3上，所述固定座51设有套孔511，销锁54一端穿过套孔511与第二连杆53、第一连杆52、固定座51依次铰接形成连杆机构，销锁54的另一端设有帽头，帽头与套孔511之间套设有第二弹簧，所述拉杆55一端与第二连杆53铰接，且铰接点靠近第一连杆52设置，另一端延伸出底架1外边框并安装有把手56，所述底架1上设有与销锁54匹配的插孔13。正常锁止状态时，参见附图3示出，由于第二弹簧的弹力，迫使销锁54插入插孔13内，同时将第二连杆53、第一连杆52拉成一条直线，由于销锁54与插孔13的配合，中央支架3无法滑动，结合转动锁止模块的限位，此时旋转架2可以保持稳固不动的状态；解锁时，拉动把手56，拉杆55会带着第二连杆53、第一连杆52转动，克服第二弹簧的弹力，将销锁54从插孔13中拉出来，销锁54脱离插孔13后，中央支架3可以滑动，继续拉动把手56，可将旋转架2拉到旋转位置。

本例中底架1、旋转架2、中央支架3、锁止机构的材料优选金属构件，也可以根据需求选择，如大结构支撑，用钢制、合金材料，若作为日常使用，可选用木质、复合板等结构。

实施例二

本实施例与上述实施例一的区别是滑动锁止模块的结构不同，如图9所示，本例中滑动锁止模块包括固定座51、s型连杆57、拉杆55、扭簧58，固定座51安装在中央支架3上，固定座51与s型连杆57铰接，所述固定座51上设有用于固定扭簧58中心的圆柱512、限位扭簧58一长臂的挡柱513，扭簧58的另一长臂由s型连杆57的中段限位，s型连杆57的下端与拉杆55铰接，所述底架1上设有与s型连杆57上端匹配的插孔13。s型连杆57的上端可插入插孔13内，下端与拉杆55铰接，拉杆55另一端设把手56，s型连杆57的中部位置与固定座51铰接，如此，在拉杆55拉动时，s型连杆57的上端头会从插孔13中转转来，达到解锁的目的。扭簧58的设置，为s型连杆57提供一个复原力，由于扭矩的存在，不拉动拉杆55时，扭簧58会将s型连杆57的s型连杆57的上端压回到插孔13中，即锁止状态。

针对本发明结构中的滑动锁止模块，不局限上述实施例一及本例中结构，还可以采用其它形式，能实现中央支架的滑动解锁与锁止状态即可满足要求，本发明不再举例说明。

以上所述仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明方案的范围内。