一种新型轨道车地板的防水检查门的制作方法

本实用新型属于铁路车辆制造技术领域，尤其涉及一种新型轨道车地板的防水检查门。

背景技术：

地板检查门是轨道车辆车上的配套部件，现有的轨道车辆车上的地板检查门的防水性、结构强度及使用效果还有待提高。

技术实现要素：

本实用新型就是针对上述问题，提供一种使用效果好的新型轨道车地板的防水检查门。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括框架5和铝蜂窝结构，其结构要点框架5固定在铝蜂窝结构的四周；铝蜂窝结构包括上层铝板3、铝蜂窝芯10和下层铝板7，上层铝板3的上表面上铺设有地板布层11，地板布层11上端周边设置有压板1；

所述压板1与地板布层11之间设置有防水密封条2，压板1上设置有沉头螺钉孔，一沉头螺钉下端依次穿过压板1、防水密封条2、上层铝板3旋入框架5上的螺纹孔内。

作为一种优选方案，本实用新型所述框架5与铝蜂窝结构之间胶粘接固定。

作为另一种优选方案，本实用新型所述框架5为四根铝型材拼接结构。

作为另一种优选方案，本实用新型所述铝型材之间采用45度角对接，通过焊接连接。

作为另一种优选方案，本实用新型所述上层铝板3、铝蜂窝芯10和下层铝板7之间通过胶粘接固定。

作为另一种优选方案，本实用新型所述下层铝板7的下表面固定有隔音防寒层8。

作为另一种优选方案，本实用新型所述隔音防寒层8采用胶粘复合固定在下层铝板7的下表面上。

作为另一种优选方案，本实用新型所述隔音防寒层8的下表面设置有铝箔层9。

作为另一种优选方案，本实用新型所述框架5侧壁上开有密封固定槽6，密封固定槽6内设置有密封条4。

作为另一种优选方案，本实用新型所述密封固定槽6的纵截面为横向的t形，t形的大头端为密封固定槽6的内侧端，密封条4的纵截面为横向的工字形；工字形的上下两横边长度不同，较短横边为密封条4的内侧端，该内侧端置于密封固定槽6内；密封条4的外侧端上端面与地板布层11下端相接，密封条4的外侧端的上内端与上层铝板3的外端相接。

作为另一种优选方案，本实用新型所述密封固定槽6和密封条4均由外上向内下倾斜。

作为另一种优选方案，本实用新型所述框架5的纵截面为t形，t形的中心为铝蜂窝结构，密封固定槽6设置在t形大头端的侧壁。

作为另一种优选方案，本实用新型所述框架5上靠近铝蜂窝结构处具有空腔，空腔的截面为方形，方形的上端置于t形大头端上部，方形的下端置于t形小头端下部。

其次，本实用新型所述空腔内设置有钢埋件。

另外，本实用新型所述压板1宽度方向两侧为向下的坡面。

本实用新型有益效果。

本实用新型压板1与地板布层11之间设置有防水密封条2，防水性能好。

本实用新型铺设地板布层11，可与车内地板保持一致。

本实用新型上下表面粘接的上层铝板3和下层铝板7不仅解决了铝蜂窝结构表面存在的凹凸不平影响地板布11的粘接问题，而且能效地提高铝蜂窝结构的刚度及强度。同时，铝蜂窝芯在上下层铝板的夹层状态下可以提高隔音隔热性能；而且利用铝蜂窝芯10优良的物理性能、机械特性和有效的隔音隔热性能，使在有限的空间范围内设计的地板检查门具有面积大、厚度薄、拆卸轻便的特点，还能满足地板的刚度强度及寿命等要求。

本实用新型设置压板1，消除检查门与地板接口处的安全隐患（接口处的型材翘曲，老化后密封不紧，出现漏水和伤人等安全隐患）。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。本实用新型保护范围不仅局限于以下内容的表述。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型俯视图。

图中，1、压板，2、防水密封条，3、上层铝板，4、密封条，5、框架，6、密封条固定槽，7、下层铝板，8、隔音防寒层，9、铝箔层，10、铝蜂窝芯，11、地板布层，12、沉头螺钉孔，13、空腔，14、螺纹孔。

具体实施方式

如图所示，本实用新型包括框架5和铝蜂窝结构，框架5固定在铝蜂窝结构的四周；铝蜂窝结构包括上层铝板3、铝蜂窝芯10和下层铝板7，上层铝板3的上表面上铺设有地板布层11，地板布层11上端周边设置有压板1。

所述框架5与铝蜂窝结构之间胶粘接固定。

所述框架5为四根铝型材拼接结构。

所述铝型材之间采用45度角对接，通过焊接连接。采用45度角对接能有效提高框架5焊接的质量和防水性能。

所述上层铝板3、铝蜂窝芯10和下层铝板7之间通过胶粘接固定。

所述下层铝板7的下表面固定有隔音防寒层8。隔音防寒层8可采用碳纤维和玻璃丝绵。碳纤维和玻璃丝绵兼具防火阻燃性。

所述隔音防寒层8采用胶粘复合固定在下层铝板7的下表面上；增加隔热降噪效果。

所述隔音防寒层8的下表面设置有铝箔层9。

框架5与铝蜂窝结构的所有连接处可设置密封胶，这样进一步增强隔热降噪性。铝箔层9还可以有效防止因吸湿导致的下坠，避免影响底部活动部件的运动空间。

所述压板1与地板布层11之间设置有防水密封条2，压板1上设置有沉头螺钉孔，一沉头螺钉下端依次穿过压板1、防水密封条2、上层铝板3旋入框架5上的螺纹孔内。

压板1通过防水密封条2用螺钉固定在框架5上，进而将压板1有效压紧在地板布11上，这种采用硬连接的方式，可以有效防松增强防水性能。

所述框架5侧壁上开有密封固定槽6，密封固定槽6内设置有密封条4。密封固定槽6与密封条4配合固定于框架5四周可以防止日常清洁用水渗入检查门内部，对防水性能进一步提高。

所述密封固定槽6的纵截面为横向的t形，t形的大头端为密封固定槽6的内侧端，密封条4的纵截面为横向的工字形；工字形的上下两横边长度不同，较短横边为密封条4的内侧端，该内侧端置于密封固定槽6内；密封条4的外侧端上端面与地板布层11下端相接，密封条4的外侧端的上内端与上层铝板3的外端相接。

所述密封固定槽6和密封条4均由外上向内下倾斜。

所述框架5的纵截面为t形，t形的中心为铝蜂窝结构，密封固定槽6设置在t形大头端的侧壁。

所述框架5上靠近铝蜂窝结构处具有空腔，空腔的截面为方形，方形的上端置于t形大头端上部，方形的下端置于t形小头端下部。空腔设计结构，可以起到减重的作用。

所述空腔内设置有钢埋件；增强结构强度。

所述压板1宽度方向两侧为向下的坡面。

本实用新型相当于堵头，将地板上的口堵上，需要进入时，将四周螺钉拧下，拆下本实用新型即可。

本实用新型防水检查门是嵌入在地板上的，为了方便检查地板下设备。

防水检查门设计是为了在日常使用中防止水、油等液体通过检查口进入地板下的设备。

下面详细描述本实用新型的安装步骤：

(1)将四周的铝型材45度角对接，通过密实焊的焊接方式焊接在一起组焊成完整的框架5。

(2)将框架5及铝蜂窝芯10与上层铝板3及下层铝板5板可采用航空专用胶膜hy-24b复合成铝蜂窝结构，将铝蜂窝芯10凹凸不平的表面用平整的上层铝板3及下层铝板7覆盖复合成一体，同时提高了铝蜂窝板结构的刚性及强度。

(3)将隔音防寒层8粘接在复合好的铝蜂窝结构的下层铝板7上，并与两侧框架5的底平面平齐。

(4)用铝箔层9将隔音防寒层8压紧并与周边的框架5粘接复合在一起。

(5)在复合好的铝蜂窝结构的上部铺装地板布11。

(6)通过压板1将防水密封条2与地板布11用螺钉连接固定在框架5上。

(7)为了防止清洁用水渗入检查门内部，影响下部的运动部件功能，在压板1与地板布11压紧面之间增设防水密封条2进行防水密封。

(8)在安装检查门至车内地板上时，需要将压板1先拆除，将检查门组装到地板上之后，再将压板1调整到位并紧固。

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。