一种地铁列车拥挤度前端嗅探装置的制作方法

本实用新型涉及城市轨道交通
技术领域：
，尤其是涉及一种地铁列车拥挤度前端嗅探装置。
背景技术：
：近些年来，我国国民经济不断发展，城市居民生活水平不断提高，与此同时，城市轨道交通行业迅速发展，越来越多的城市居民参与到城市轨道交通系统中来。客流量的增加势必会引发拥挤的问题，从而影响乘客乘车舒适度、乘车安全性、导致列车行车效率降低、客运风险增大等。因此，实时获取相关数据对列车拥挤度进行判定对地铁列车客运方案的调整、保障地铁列车行车安全、提高地铁服务水平、提高列车运能利用率均具有重要意义。而当前缺乏一种适用于地铁列车拥挤度判定的前端采集装置。当前列车拥挤度数据前端采集装置主要有：(1)摄像装置，即通过使用地铁列车上的摄像装置采集客流数据，该技术成本高，且多数情况下，由于列车行车过程中产生晃动导致视频质量无法满足要求；(2)红外探测装置，该装置在客流密度大的情况下采集精度会大大降低，无法满足客流统计分析的最低采样率要求；(3)列车称重装置，利用该装置获取的列车各节车厢总重数据包括乘客与乘客携带的物品，从而导致计算出来的客流量具有较大偏差，并且这些装置不具备数据实时传输的功能，不符合当下自动化发展趋势。技术实现要素：本实用新型所要解决的技术问题是提供一种地铁列车拥挤度前端嗅探装置，从而解决上述技术的不足。本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种地铁列车拥挤度嗅探装置，包括第一外壳和设置在第一外壳上方的第二外壳，所述第一外壳的侧面设置usb接口，所述第一外壳内置一个连接有wi-fi探针模块、无线数据收发模块、视频模块的卡片式电脑，所述第一外壳内部卡片式电脑上设置有csi接口，所述第二外壳内置与摄像头相连的视频储存模块，所述摄像头固定于第二外壳的上方。优选地，所述wi-fi探针模块，通过自带的gnd管脚ⅰ、vcc管脚ⅰ与卡片式电脑上gpio引脚相连即可正常工作。wi-fi探针模块用于采集列车乘客mac地址数据。该模块其主要功能是通过采集具有无线功能手机的物理mac地址、设备的位置、抓取日期、抓取时间等信息，该数据作为源数据。由于无线设备的mac地址具有唯一性，所以一个mac地址代表一位乘客，以此作为地铁车厢拥挤度判定的数据基础，获取到的源数据通过卡片式电脑中预先编好的程序进行数据粗处理，从而获得列车上的有效客流量。优选地，所述wi-fi探针模块包括数据存储单元、编码压缩单元，所述数据存储单元、编码压缩单元中的文件能被卡片式电脑中的程序读取，且与无线数据收发模块连接。优选地，所述视频模块包括摄像头和视频储存模块，所述摄像头通过usb接口或者csi接口与卡片式电脑相连，其分辨率可达1080p/hd。所述视频模块用于拍摄车内视频，得到视频数据，可供管理者随时调用，用以辅助校验车厢内拥挤程度。使用者可以通过调节摄像头的位置，将摄像头对着地铁列车上相对拥挤的地方以供管理者掌握车内拥挤实况，同时也可作为车内监控的一部分，为地铁乘车安全提供保障。优选地，所述无线数据收发模块通过自带的gnd管脚ⅱ、vcc管脚ⅱ与卡片式电脑上gpio引脚相连即可正常工作。优选地，所述无线数据收发模块4包括无线探测模块和无线发送模块。无线探测模块用于接收粗处理的源数据和视频数据，无线发送模块用于将粗处理的源数据和视频数据发送给后台服务器。无线探测模块采用通用串口通信，速率选用最高的速率115200bit/s。无线发送模块采用ar9331进行通信。无线数据收发模块支持高速spi通信，因此本实用新型利用数字信号处理器tmd320f28335的spi模块与ar9331进行通信，通信速率可达10mbps。优选地，所述卡片式电脑，可采用树莓派，既可以实现物联网的云控制和云管理，还可以提供io引脚，能够直接控制其他底层硬件的功能，这是一般pc计算机做不到的，树莓派还可以完成一些pc任务与应用，比如输入预先编好的数据处理程序，将源数据中距离本装置过远、信号弱的数据删除，以实现数据清洗。与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、本实用新型成本低、体积小、质量轻、稳定性好，适用于地铁列车拥挤度测算的前端数据采集；2、本实用新型安装有支持usb接口的高清摄像头，管理者能够调用安装在车内的任何一个本装置对车内拥挤程度进行实时动态查看，起到校核作用；3、本实用新型的数据采集工作由wi-fi探针模块实现，并由无线数据收发模块来传输数据，使用者可以通过自行设置探测和收发周期来实现数据的实时采集与传输；4、本实用新型以卡片式电脑为主体，故可利用事先编好的程序对采集到的源数据进行过滤、清洗从而获得有效乘客数，并且能减少数据传输量；5、本实用新型能够实现的客流采集功能，同样适用于各大商场、车站、机场、公交车上等客流量大的场所。附图说明构成本实用新型的一部分的附图用来辅助对本实用新型的说明，附图中所提供的内容及其在本实用新型中的有关的说明可用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的限定，在附图中：图1为本实用新型装置结构示意图。图2为本实用新型外形示意图。图3为本实用新型装置工作流程图。具体实施方式下面结合附图，对本实用新型作进一步说明：请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种地铁列车拥挤度嗅探装置，包括第一外壳1和设置在第一外壳1上方的第二外壳2，所述第一外壳1的侧面设置usb接口14，所述第一外壳1内置一个连接有wi-fi探针模块3、无线数据收发模块4、视频模块5的卡片式电脑6，所述第一外壳1内部卡片式电脑6上设置有csi接口11，所述第二外壳2内置与摄像头7相连的视频储存模块8，所述摄像头7固定于第二外壳2的上方。所述wi-fi探针模块3，通过自带的gnd管脚ⅰ9、vcc管脚ⅰ10与卡片式电脑6上gpio引脚15相连即可正常工作。wi-fi探针模块3用于采集列车乘客mac地址数据。该模块其主要功能是通过采集具有无线功能手机的物理mac地址、设备的位置、抓取日期、抓取时间等信息，该数据作为源数据，wi-fi探针模块采集的数据字段如表1所示。由于无线设备的mac地址具有唯一性，所以一个mac地址代表一位乘客，以此作为地铁车厢拥挤度判定的数据基础，获取到的源数据通过卡片式电脑中预先编好的程序进行数据粗处理，从而获得列车上的有效客流量。表1wi-fi探针模块采集到的数据字段示意图字段字段含义数据类型示例site采集的位置文本型c8:e7:d8:d4:d5:02macwifi设备的mac地址文本型84:fc:fe:99:14:d0rssi设备与wifi探针距离数值型-70date抓取的日期日期型2019-01-12createtime抓取的时间时间型09:13:28所述wi-fi探针模块3包括数据存储单元、编码压缩单元，所述数据存储单元、编码压缩单元中的文件能被卡片式电脑中6的程序读取，且与无线数据收发模块4连接。所述视频模块5包括摄像头7和视频储存模块8，所述摄像头7通过usb接口14或者csi接口11与卡片式电脑6相连，其分辨率可达1080p/hd。所述视频模块用于拍摄车内视频，得到视频数据，可供管理者随时调用，用以辅助校验车厢内拥挤程度。使用者可以通过调节摄像头的位置，将摄像头对着地铁列车上相对拥挤的地方以供管理者掌握车内拥挤实况，同时也可作为车内监控的一部分，为地铁乘车安全提供保障。所述无线数据收发模块4通过自带的gnd管脚ⅱ12、vcc管脚ⅱ13与卡片式电脑上gpio引脚15相连即可正常工作。所述无线数据收发模块4包括无线探测模块和无线发送模块。无线探测模块用于接收粗处理的源数据和视频数据，无线发送模块用于将粗处理的源数据和视频数据发送给后台服务器。无线探测模块采用通用串口通信，速率选用最高的速率115200bit/s。无线发送模块采用ar9331进行通信。无线数据收发模块支持高速spi通信，因此本实用新型利用数字信号处理器tmd320f28335的spi模块与ar9331进行通信，通信速率可达10mbps。所述卡片式电脑6，可采用树莓派，既可以实现物联网的云控制和云管理，还可以提供io引脚，能够直接控制其他底层硬件的功能，这是一般pc计算机做不到的，树莓派还可以完成一些pc任务与应用，比如输入预先编好的数据处理程序，将源数据中距离本装置过远、信号弱的数据删除，以实现数据清洗，该功能由本实用新型的使用者根据自身需求自助扩展。以上对本实用新型的有关内容进行了说明。本领域普通技术人员在基于这些说明的情况下将能够实现本实用新型。基于本实用新型的上述内容，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。当前第1页12