地铁站台门绝缘底部支撑结构的制作方法

文档序号:22210239发布日期:2020-09-15 18:35阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种地铁站台门绝缘底部支撑结构,其包括:底部支撑件和用于将站台门与底部支撑件进行绝缘的第一绝缘组件;其特征在于:所述的底部支撑件包括一个用于与土建结构连接的基板、平行于所述基板的用于与侧盒之间连接的第一安装板和用于与轨道侧门槛连接的第二安装板,一个垂直支撑板的一端连接于基板一端、另一端分别延伸至所述第一安装板和第二安装板端部并与之连接;所述第一绝缘组件包括分别设在所述第一安装板和第二安装板上面的绝缘板一、二,所述第一、二安装板与侧盒、轨道侧门槛螺栓连接件外设有用于将螺栓连接件与所述第一、二安装板之间绝缘的绝缘套筒一。

2.根据权利要求1所述的地铁站台门绝缘底部支撑结构,其特征在于:所述第一安装板和第二安装板位于所述垂直支撑板的两侧,且所述第二安装板位于基板的反向一侧,第一安装板位于基板同一侧。

3.根据权利要求2所述的地铁站台门绝缘底部支撑结构,其特征在于:其还包括用于将底部支撑件与土建结构之间绝缘的第二绝缘组件,所述第二绝缘组件包括设在基板下面的绝缘底板和设在所述基板的螺栓孔与螺栓连接件之间的用于将螺栓连接件和基板之间绝缘的绝缘套筒二。

4.根据权利要求3所述的地铁站台门绝缘底部支撑结构,其特征在于:在绝缘底板靠近土建结构一端设有将底部支撑件端部与土建结构之间绝缘的第一绝缘立板;在所述绝缘底板靠近轨道一端设有第二绝缘立板。

5.根据权利要求1-4其中任一项所述的地铁站台门绝缘底部支撑结构,其特征在于:所述绝缘套筒一包括贯穿所述第一、二安装板螺栓孔的套筒部分和设在螺栓或螺母与第一、二安装板底面之间的法兰部分。

6.根据权利要求3或4所述的地铁站台门绝缘底部支撑结构,其特征在于:所述绝缘套筒二包括贯穿所述基板的螺栓孔的套筒部分和设在螺栓或螺母与基板上面之间的法兰部分。


技术总结
本实用新型公开一种地铁站台门绝缘底部支撑结构,其包括底部支撑件和用于将站台门与底部支撑件进行绝缘的第一绝缘组件;所述的底部支撑件包括一个用于与土建结构连接的基板、平行于所述基板的用于与侧盒之间连接的第一安装板和用于与轨道侧门槛连接的第二安装板,一个垂直支撑板的一端连接于基板一端、另一端分别延伸至所述第一安装板和第二安装板端部并与之连接;所述第一绝缘组件包括分别设在所述第一安装板和第二安装板上面的绝缘板一、二,所述第一、二安装板与侧盒、轨道侧门槛螺栓连接件外设有用于将螺栓连接件与所述第一、二安装板之间绝缘的绝缘套筒一。其能够很好地解决了站台门与地面之间的绝缘问题。

技术研发人员:刘宝刚;刘春梅
受保护的技术使用者:北京天乐泰力科技发展有限公司
技术研发日:2019.12.18
技术公布日:2020.09.15
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