一种基于风感的轨道交通用撒砂装置的制作方法

本发明涉及智能交通技术领域，具体为一种基于风感的轨道交通用撒砂装置。

背景技术：

轨道车辆运行中因受到雨、雪、霜等影响，而会出现车轮滑行问题。然而，车轮滑行会对车辆运行带来很大的危害：轻者擦伤车轮，而重者延长制动距离，进而引发安全事故；轨道交通用撒砂装置是一种用于提高轮轨间粘着系数的装置，以降低轨道车辆发生滑行风险。

目前国内的撒砂装置的设置砂箱都与大气为互通，潮气通过撒砂喷口反向进入砂箱致砂箱内潮气的增大，温度骤降过程时形成冷凝水，出现凝固板结。因此撒砂装置一重要研究方向是防止砂子板结，并提高出砂效率。

针对此，中国专利号cn107628040b公开一种撒砂器，通过设置导气管道，并在导气管道上开设进气孔，能够向导气管道内形成压缩空气，在流砂孔打开时，压缩空气在导气管道的作用下形成负压，将流砂孔输出的砂粒吸入至出砂口，以提高出砂效率。上述撒砂器由于负压作用，可在一定程度上加快砂粒传输速度，但无法有效隔离砂与大气的互通，也无法确保砂子保持松散状态

因此，我们提出了一种基于风感的轨道交通用撒砂装置，通过内置的风力感应器感应外界的风力，从而感知装置在进行撒砂，进行搅拌加快了撒砂的速度，也避免了潮气通过撒砂喷口反向进入砂箱致砂箱内潮气的增大，温度骤降过程时形成冷凝水，出现凝固板结的现象。

技术实现要素：

技术方案

为实现上述优点，本发明提供如下技术方案：一种基于风感的轨道交通用撒砂装置，包括装置主体，所述装置主体的顶部设置有顶盖，所述装置主体的底部设置有出砂口，所述装置主体的内部设置有风力感应器，所述风力感应器的外侧活动连接有风力螺杆，所述风力螺杆远离风力感应器的一端活动连接有挤压弹簧，所述挤压弹簧远离风力螺杆的一端活动连接有连接杆，所述连接杆远离挤压弹簧的一端活动连接有触发开关，所述触发开关远离连接杆的一端活动连接有触发弹簧，所述装置主体的内部设置有驱动螺杆，所述驱动螺杆的外侧连接有驱动杆，所述驱动杆的两端活动安装有衬套。

优选的，所述衬套的内部活动连接有横梁。

优选的，所述横梁的外侧活动连接有振动弹簧，进行缓冲，减轻刚性冲击。

优选的，所述震动弹簧的外侧活动连接有安装板，搅拌器整齐放置在其上方。

优选的，所述安装板的上方活动安装有搅拌器，对砂子进行搅拌。

优选的，所述触发开关设置有两组，静止状态下不抵接接触。

优选的，所述风力感应器安装在顶盖的正下方。

优选的，所述驱动杆的内部设置有与驱动螺杆相匹配的螺纹。

有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种基于风感的轨道交通用撒砂装置，具备以下有益效果：

1、该基于风感的轨道交通用撒砂装置，通过外界的风进入装置主体的内部，从而吹动风力感应器，风力感应器开始转动，继而带动风力螺杆开始转动，风力螺杆继而抵接挤压弹簧以及连接杆，连接杆推动触发开关，两组触发开关挤压触发弹簧继而抵接到一起，从而实现了装置启动的目的。

2、该基于风感的轨道交通用撒砂装置，通过驱动螺杆的转动，继而带动与之连接的驱动杆开始在驱动螺杆上往复运动，带动内部的砂石发生运动，其上的安装板上安装有搅拌器，对内部的砂石进行搅拌，从而加快了撒砂的速度，也避免了潮气通过出砂口反向进入装置内部导致装置内部内潮气的增大，温度骤降过程时形成冷凝水，出现凝固板结的现象。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明风力感应器连接结构示意图；

图3为本发明风力螺杆连接结构示意图；

图4为本发明连接杆连接结构示意图；

图5为本发明图4中a区域左截面结构示意图；

图6为本发明图4中a、b截面区域结构示意图；

图7为本发明驱动螺杆连接结构示意图；

图8为本发明驱动杆连接结构示意图；

图9为本发明衬套连接结构示意图；

图10为本发明横梁连接结构示意图；

图11为本发明振动弹簧连接结构示意图。

图中：1-装置主体、2-顶盖、3-出砂口、4-风力感应器、5-风力螺杆、6-挤压弹簧、7-连接杆、8-触发开关、9-触发弹簧、10-驱动螺杆、11-驱动杆、12-衬套、13-横梁、14-振动弹簧、15-安装板、16-搅拌器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-11，一种基于风感的轨道交通用撒砂装置，包括装置主体1，装置主体1的顶部设置有顶盖2，装置主体1的底部设置有出砂口3，装置主体1的内部设置有风力感应器4，风力感应器4的外侧活动连接有风力螺杆5，风力螺杆5远离风力感应器4的一端活动连接有挤压弹簧6，挤压弹簧6远离风力螺杆5的一端活动连接有连接杆7，连接杆7远离挤压弹簧6的一端活动连接有触发开关8，触发开关8设置有两组，静止状态下不抵接接触，触发开关8远离连接杆7的一端活动连接有触发弹簧9，通过外界的风进入装置主体1的内部，从而吹动风力感应器4，风力感应器4开始转动，继而带动风力螺杆5开始转动，风力螺杆5继而抵接挤压弹簧6以及连接杆7，连接杆7推动触发开关8，两组触发开关8挤压触发弹簧9继而抵接到一起，从而实现了装置启动的目的。

装置主体1的内部设置有驱动螺杆10，驱动螺杆10的外侧连接有驱动杆11，驱动杆11的内部设置有与驱动螺杆10相匹配的螺纹，驱动杆11的两端活动安装有衬套12，衬套12的内部活动连接有横梁13，横梁13的外侧活动连接有振动弹簧14，进行缓冲，减轻刚性冲击，震动弹簧14的外侧活动连接有安装板15，搅拌器16整齐放置在其上方，对砂子进行搅拌，通过驱动螺杆10的转动，继而带动与之连接的驱动杆11开始在驱动螺杆10上往复运动，带动内部的砂石发生运动，其上的安装板15上安装有搅拌器16，对内部的砂石进行搅拌，从而加快了撒砂的速度，也避免了潮气通过出砂口3反向进入装置内部1导致装置内部1内潮气的增大，温度骤降过程时形成冷凝水，出现凝固板结的现象。

工作原理：在使用时，通过事先将砂石放入装置主体1的内部，随后打开出砂口3，基于内外压强的原因，出砂口3的砂石往往出去很慢，甚至堵死，通常都需要打开顶盖2，基于负压的原理让砂石更快的倾泻出去；在顶盖2打开的同时，外界的风进入装置主体1的内部，从而吹动风力感应器4，风力感应器4开始转动，继而带动风力螺杆5开始转动，风力螺杆5继而抵接挤压弹簧6以及连接杆7，连接杆7推动触发开关8，两组触发开关8挤压触发弹簧9继而抵接到一起，装置启动，驱动螺杆10开始转动。

随着驱动螺杆10的转动，继而带动与之连接的驱动杆11开始在驱动螺杆10上往复运动，带动内部的砂石发生运动，其上的安装板15上安装有搅拌器16，对内部的砂石进行搅拌，从而加快了撒砂的速度，也避免了潮气通过出砂口3反向进入装置内部1导致装置内部1内潮气的增大，温度骤降过程时形成冷凝水，出现凝固板结的现象。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。