一种地铁通风空调一体化机组的制作方法

[0001]
本实用新型属地铁通风空调技术领域，具体为一种地铁通风空调一体化机组。


背景技术：

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地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”(subway、tube、underground)的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，地铁处于地下的部分人流量较大，这样就需要给地铁站内部进行换气，依靠空气自己流通是不够的，这样就需要风机进行辅助，利用通风口将地铁站中的空气抽出，但是这种空气中的污染较大，如果不进行处理，会直接污染排出口附件的空气质量。
[0003]
现实目前地铁站的通风系统采用通风空调来进行换气和调节温度，在上下班期间人流量多空气质量差，工作人员就可以用地铁通风空调一体化机组对地铁车厢内的质量差空气进行排出，同时使地铁车厢内的乘客能感受的新鲜的空气，同时也大大提高了乘客在地铁乘座的舒适。
[0004]
所以，如何设计一种地铁通风空调一体化机组，成为我们当前需要解决的问题。


技术实现要素：

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本实用新型的目的在于提供一种地铁通风空调一体化机组，以解决上述背景技术中提出空气流动不畅，导致无法均匀的给地铁站的空气加湿，加湿效果不佳的现象的问题。
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为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁通风空调一体化机组，包括装置主体、机箱顶盖、和固定脚架，所述装置主体的顶部紧密焊接有机箱顶盖，所述机箱顶盖的底部中间嵌入连接有圆形按纽，所述圆形按纽的底部嵌入连接有铭牌，所述装置主体的顶部中间嵌入连接有控制面板，所述控制面板的底部固定连接有操作主体，所述装置主体的外部两侧固定连接有螺丝，所述装置主体的顶部另一侧固定连接有开关按钮，所述开关按钮的一侧固定连接有防护网，所述防护网的底部活动连接有扇叶，所述装置主体的内部顶部固定连接有转动装置，所述转动装置的内部活动连接有转动弹簧，所述转动弹簧的顶部一侧固定连接有卡槽，所述卡槽的顶部一侧嵌入连接有转动插削，所述转动插削的顶部活动连接有转动轴，所述转动轴的顶部嵌入连接有扇叶片，所述卡槽的底部嵌套连接有固定杆，所述固定杆的底部固定连接有橡胶底座，所述装置主体的内部底部固定连接有输送杆，所述输送杆的底端固定连接有发电机，所述发电机的顶部中间固定连接有固定杆。
[0007]
优选的，所述装置主体的内部活动连接有风箱装置。
[0008]
优选的，所述装置主体的中间另一侧固定连接有发散热孔。
[0009]
优选的，所述输送杆的顶部固定连接有散热片。
[0010]
优选的，所述装置主体的内部底部固定连接有承重弹簧。
[0011]
优选的，所述转动装置内的转动弹簧、卡槽、转动插削、转动轴和扇叶片相互配合使用，组成调节机构。
[0012]
优选的，所述固定脚架、转动开关、承重轴、承重钢板、固定螺丝和橡胶底座相互配合使用，组成加固装置。
[0013]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
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1.在地铁时，用通风空调一体化机组，由转动装置内的转动弹簧、卡槽、转动插削、转动轴和扇叶片相互配合使用，组成调节机构，工作人员通过用手按下圆形按纽，使转动装置内的转动弹簧和转动轴转动，转动轴转动的同时转动插削使扇叶片来回摆动的同时工作人员可以按下圆形按纽来调节扇叶片摆动的快慢，在扇叶片摆动时卡槽会在扇叶片摆动到一定的位置时给扇叶片固定，同时工作人员用手调节圆形按纽，扇叶片会自动的摆动，使工作人员不用反复调节，同时大大提高了装置主体的使用寿命和净化空气质量。
[0015]
2.在地铁时，用通风空调一体化机组，由固定脚架、转动开关、承重轴、承重钢板、固定螺丝和橡胶底座相互配合使用，组成加固装置，在地铁高速运动时，装置主体容易摔倒和损坏使用寿命，用固定脚架可以解决装置主体容易摔倒的问题，首先工作人员在安装装置主体时用手转动固定脚架内的转动开关,使承重轴伸缩，承重轴在伸缩完之后，工作人员就可以方便拧紧在承重钢板和橡胶底座内部上的固定螺丝来加固装置主体，从而可以在高速运动下的地铁稳定的工作，同时也大大提高了装置主体在地铁上的安全性。
附图说明
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图1为本实用新型的整体结构示意图；
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图2为本实用新型的整体内部结构示意图；
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图3为本实用新型的a处放大结构示意图；
[0019]
图4为本实用新型的b处放大结构示意图。
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图中：1、装置主体，2、机箱顶盖，3、风箱装置，4、防护网，5、扇叶， 6、螺丝，7、控制面板，8、圆形按纽，9、铭牌，10、操作主体，11、散热孔，12、开关按钮，13、转动装置，1301、转动弹簧，1302、卡槽，1303、转动插削，1304、转动轴，1305、扇叶片，14、散热片，15、输送杆，16、发电机，17、固定杆，18、承重弹簧，19、固定脚架，1901、转动开关，1902、承重轴，1903、承重钢板，1904、固定螺丝，1905、橡胶底座。
具体实施方式
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下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
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实施例一，请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种地铁通风空调一体化机组，包括装置主体1、机箱顶盖2、和固定脚架19，装置主体1 的顶部紧密焊接有机箱顶盖2，机箱顶盖2的底部中间嵌入连接有圆形按纽8，圆形按纽8的底部嵌入连接有铭牌9，装置主体1的顶部中间嵌入连接有控制面板7，控制面板7的底部固定连接有操作主体10，装置主体1的外部两侧固定连接有螺丝6，装置主体1的顶部另一侧固定连接有开关按钮12，开关
按钮12的一侧固定连接有防护网4，防护网4的底部活动连接有扇叶5，装置主体1的内部顶部固定连接有转动装置13，转动装置13的内部活动连接有转动弹簧1301，转动弹簧1301的顶部一侧固定连接有卡槽1302，卡槽1302 的顶部一侧嵌入连接有转动插削1303，转动插削1303的顶部活动连接有转动轴1304，转动轴1304的顶部嵌入连接有扇叶片1305，卡槽1302的底部嵌套连接有固定杆1204，固定杆1204的底部固定连接有橡胶底座1905，装置主体1的内部底部固定连接有输送杆15，输送杆15的底端固定连接有发电机 16，发电机16的顶部中间固定连接有固定杆17，装置主体1的内部活动连接有风箱装置3。
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优选的，装置主体1的中间另一侧固定连接有发散热孔11在装置主体1 使用时内部会出现温度过高的问题，可以通过散热孔11增加空气的对流量，提高散热量来降低温度，从而保护装置主体1的损坏和增长使用寿命。
[0024]
优选的，输送杆15的顶部固定连接有散热片14在发电机16在运作时，长时间转动会导致内部出现高温，使用散热片14就可以跟散热孔11配合使内部降温，从而保护装置主体1内部不会因为高温所损坏部件。
[0025]
优选的，装置主体1的内部底部固定连接有承重弹簧18，使用承重弹簧 18是因为装置主体1内部部件重量大，承重弹簧18的优点是可以承受巨大的重量，因此可以保护装置主体1内部不受部件重量而损坏。
[0026]
优选的，由转动装置13内的转动弹簧1301、卡槽1302、转动插削1303、转动轴1304和扇叶片1305相互配合使用，组成调节机构，工作人员通过用手按下圆形按纽8，使转动装置13内的转动弹簧1301和转动轴1304转动，转动轴1304转动的同时转动插削1303使扇叶片1305来回摆动的同时工作人员可以按下圆形按纽8来调节扇叶片1305摆动的快慢，在扇叶片1305摆动时卡槽1302会在扇叶片1305摆动到一定的位置时给扇叶片1305固定，同时工作人员用手调节圆形按纽8，扇叶片1305会自动的摆动，使工作人员不用反复调节，同时大大提高了装置主体1的使用寿命和净化空气质量。
[0027]
优选的，由固定脚架19、转动开关1901、承重轴1902、承重钢板1903、固定螺丝1904和橡胶底座1905相互配合使用，组成加固装置，在地铁高速运动时，装置主体1容易摔倒和损坏使用寿命，用固定脚架19可以解决装置主体1容易摔倒的问题，首先工作人员在安装装置主体1时用手转动固定脚架19内的转动开关1901,使承重轴1902伸缩，承重轴1902在伸缩完之后，工作人员就可以方便拧紧在承重钢板1903和橡胶底座1905内部上的固定螺丝1904来加固装置主体1，从而可以在高速运动下的地铁稳定的工作，同时也大大提高了装置主体1在地铁上的安全性。
[0028]
工作原理：首先，装置主体1的中间另一侧固定连接有发散热孔11在装置主体1使用时内部会出现温度过高的问题，可以通过散热孔11增加空气的对流量，提高散热量来降低温度，从而保护装置主体1的损坏和增长使用寿命；
[0029]
然后，输送杆15的顶部固定连接有散热片14在发电机16在运作时，长时间转动会导致内部出现高温，使用散热片14就可以跟散热孔11配合使内部降温，从而保护装置主体1内部不会因为高温所损坏部件；
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接着，装置主体1的内部底部固定连接有承重弹簧18，使用承重弹簧18 是因为装置主体1内部部件重量大，承重弹簧18的优点是可以承受巨大的重量，因此可以保护装置主体1内部不受部件重量而损坏；
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紧接着，由转动装置13内的转动弹簧1301、卡槽1302、转动插削1303、转动轴1304和扇叶片1305相互配合使用，组成调节机构，工作人员通过用手按下圆形按纽8，使转动装置13内的转动弹簧1301和转动轴1304转动，转动轴1304转动的同时转动插削1303使扇叶片1305来回摆动的同时工作人员可以按下圆形按纽8来调节扇叶片1305摆动的快慢，在扇叶片1305摆动时卡槽1302会在扇叶片1305摆动到一定的位置时给扇叶片1305固定，同时工作人员用手调节圆形按纽8，扇叶片1305会自动的摆动，使工作人员不用反复调节，同时大大提高了装置主体1的使用寿命和净化空气质量；
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最后，由固定脚架19、转动开关1901、承重轴1902、承重钢板1903、固定螺丝1904和橡胶底座1905相互配合使用，组成加固装置，在地铁高速运动时，装置主体1容易摔倒和损坏使用寿命，用固定脚架19可以解决装置主体1容易摔倒的问题，首先工作人员在安装装置主体1时用手转动固定脚架19内的转动开关1901,使承重轴1902伸缩，承重轴1902在伸缩完之后，工作人员就可以方便拧紧在承重钢板1903和橡胶底座1905内部上的固定螺丝1904来加固装置主体1，从而可以在高速运动下的地铁稳定的工作，同时也大大提高了装置主体1在地铁上的安全性。
[0033]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。