一种轨道交通用的可升降型扶手的制作方法

文档序号:23322273发布日期:2020-12-18 13:05阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种轨道交通用的可升降型扶手,包括在顶部设置有挂带(1)的伸缩杆(3),其特征在于,所述该扶手还包括握把结构(5),所述握把结构(5)通过连接带(4)连接在所述伸缩杆(3)上;

其中,所述连接带(4)两端分别连接在握把结构(5)两端,而连接带(4)中间与伸缩杆(3)固定连接;

所述握把结构(5)上设置有在表面开设有多个用于散热的通孔的垫板(51),而垫板(51)下端设置有多个呈等间距分布的弹性伸缩件(52)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用的可升降型扶手,其特征在于,所述垫板(51)的外表面设置呈波浪状。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用的可升降型扶手,其特征在于,所述握把结构(5)上设置有托板(54),而在托板(54)内部开设有用于安装弹性伸缩件(52)的内槽(53)。

4.根据权利要求1或3所述的一种轨道交通用的可升降型扶手,其特征在于,所述弹性伸缩件(52)是由伸缩套管,以及套设在伸缩套管上的弹簧组成,而伸缩套管上设有内管,内管上套设有外管。

5.根据权利要求4所述的一种轨道交通用的可升降型扶手,其特征在于,在所述内管和外管连接处的内管上设置有限位外凸沿,而外管上设置有限位内凸沿。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用的可升降型扶手,其特征在于,在所述挂带(1)内部设置有内垫(1)。

7.根据权利要求1所述的一种轨道交通用的可升降型扶手,其特征在于,所述伸缩杆(3)上设有外套管(33),而外套管(33)上转动固定有螺纹管(32),螺纹管(32)内部穿插有螺纹杆(31)。

8.根据权利要求7所述的一种轨道交通用的可升降型扶手,其特征在于,所述螺纹管(32)上设置有紧固螺纹杆(31)的螺栓。


技术总结
本实用新型属于轨道交通领域,具体是一种轨道交通用的可升降型扶手,包括伸缩杆,握把结构,所述握把结构通过连接带连接在所述伸缩杆上;其中,所述连接带两端分别连接在握把结构两端,而连接带中间与伸缩杆固定连接;所述握把结构上设置有在表面开设有多个用于散热的通孔的垫板,而垫板下端设置有多个呈等间距分布的弹性伸缩件;连接带的设置避免手掌受到挤压;表面开设有多个通孔的垫板,通孔可用于散热的,避免出汗打滑,造成不能稳定拉拽;垫板下端设置有弹性伸缩件可提供缓冲力,避免长时间拉拽导致手部出现勒横;同时伸缩杆的设置可用于不同身高的人群,整体结合后很好的做到了根据不同人群提供高舒适度的体验。

技术研发人员:李杰
受保护的技术使用者:李杰
技术研发日:2020.03.06
技术公布日:2020.12.18
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1