一种回船索道用吊篮的制作方法

文档序号:21239905发布日期:2020-06-26 20:28阅读:611来源:国知局
一种回船索道用吊篮的制作方法

本实用新型涉及运输索道领域,特别涉及一种回船索道用吊篮。



背景技术:

随着社会的不断发展,人们的生活水平得到显著的提交,人们的娱乐模式也不再单调,变得十分的多样起来,如电脑游戏、棋牌、户外运动等,其中户外活动是一种非常健康的娱乐模式,既能锻炼身体,也能够使得身心舒缓。

春夏季节,冰雪消融,且很多地区雨水丰富,温度也适宜,因此很多人们趁着万物复苏的好时节去游山玩水,尤其在暑假期间水上娱乐成了许多年轻人的首要选择,如漂流、高空滑水等,而这类户外活动,需要用到滑船或者漂流船等娱乐设备,因此许多的水上游乐场,需要安排专门的人员对滑船、漂流船进行运输,将下游的或者终点的滑船或者漂流船运输到起点,供游人们体验,但这样的运输过程劳动量大,且耗时耗力。

随着制造业的迅猛发展,运输索道等设备的制造成本逐步降低,因此很多的水上游乐场有能力采用运输索道代替人工来提升效率,而如今用于水上游乐场的运输索道通常是从矿用索道或其他工业索道改造移植过来的,这样能够省去非常多的研发成本,但这导致索道在适用性上存在很多的问题,比如寻常的工业索道采用的是猴车或者运输仓来进行运输,而在水上游乐场中使用运输仓成本过高,也没有如此大的运输量,而候车则没有办法稳定的运输滑船和漂流船。

因此有必要提供一种专用于回船索道的运输吊篮,用来高效稳定的运输滑船、漂流船等类似设备。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种回船索道用吊篮。通过重新设计改造结构,提升滑船以及漂流船的运输效率,便于船体的取放,避免船体运输过程中脱落。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:

一种回船索道用吊篮,包括放置架,所述放置架一端为放置平面,所述放置平面上设置有阻尼调节机构,所述放置架另一端向上弯折形成连接端,所述连接端端部朝上设置有连接轴,所述放置架包括两根平行设置的侧梁,所述侧梁两端端部之间均设置有连接杆,所述连接杆中部之间设置有中梁,且所述中梁与所述侧梁平行,所述连接轴与所述连接端端部的连接杆中部连接,所述阻尼调节机构设置于两侧梁之间并贯穿所述中梁。

优选地,所述放置平面端部的连接杆上设置有至少一根伸缩绑带。

优选地,所述放置架弯折处架设有加强筋,所述加强筋位于两侧侧梁之间并贯穿中梁,且所述加强筋与所述伸缩绑带上设置有相互卡接的插扣。

优选地,所述插扣包括公扣和母扣,所述公扣安装于所述加强筋上,所述母扣安装于伸缩绑带末端。

优选地,所述连接轴铰接于所述连接端端部的连接杆中部。

优选地,所述中梁朝向所述连接轴的一端端部设置有分叉,所述中梁通过所述分叉与所述连接端端部的连接杆中部两侧固定连接,所述分叉中部铰接有角度调节板,所述角度调节板末端呈锥形,所述连接轴底部靠近所述分叉的一面上下设置有多个锥口,所述角度调节板末端能够插入所述锥口内。

优选地,所述阻尼调节机构包括多根阻尼杆,所述阻尼杆贯穿所述放置架两侧侧梁以及中梁,所述阻尼杆一端端部设置有按压转柄,另一端端部套设有轴承,所述轴承通过弹簧与对应一侧的侧梁连接。

优选地,所述中梁上开设有容所述阻尼杆穿过的锁口,所述锁口内侧壁分布有多根锁条一,所述阻尼杆中部对应所述锁条一设置有多个锁条二。

优选地,所述阻尼杆一侧侧面密集设置有多个橡胶突起,所述阻尼杆另一侧侧面密集设置有多个塑料锥尖。

与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果是:

1、本实用新型采用的放置架连接端的向上弯折的结构,能够保证吊篮在半空时重心始终在放置平面上,从而保证放置在放置平面上的漂流船或者滑船不会轻易脱离,保证运输过程中的稳定性。

2、本实用新型中连接轴铰接在连接端端部的连接杆中部,且在连接轴上设置有多个锥口并在中梁分叉处铰接角度调节板,将角度调节板插入不同的锥口中,则可以调节放置架与连接轴之间的角度,从而起到在一定范围内调节吊篮整体的重心,从而提升吊篮在运输不同型号不同大小的漂流船或者滑船的适应能力。

3、本实用新型中采用阻尼调节机构,通过转动阻尼杆从而根据船体材质的不同来选择是橡胶凸起的一面朝上还是塑料锥尖的一面朝上,由此来调节放置架的放置平面与船体底部的阻尼,保证船体与放置平面之间的摩擦力,避免船体在运输过程中因为晃动而脱落。

4、本实用新型中加强筋与放置平面端部之间设置伸缩绑带和插扣,实现对船体方便快捷又有效的固定。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型整体结构立体示意图;

图2为本实用新型正视示意图;

图3为本实用新型后视示意图;

图4为本实用新型中梁结构示意图;

图5为本实用新型左视示意图;

图6为本实用新型a处放大示意图;

图7为本实用新型c处放大示意图;

图8为本实用新型b处放大示意图;

图9为本实用新型阻尼杆中部锁条二示意图。

附图标记:1-角度调节板、2-伸缩绑带、3-加强筋、4-连接轴、5-分叉、6-中梁、7-侧梁、8-阻尼杆、9-公扣、10-锥口、11-橡胶突起、12-塑料锥尖、13-轴承、14-弹簧、15-按压转柄、16-锁口、17-锁条一、18-锁条二、19-母扣、20-连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

结合图1-7所示的一种回船索道用吊篮,包括放置架,所述放置架一端为放置平面,所述放置平面上设置有阻尼调节机构,所述放置架另一端向上弯折形成连接端,所述连接端端部朝上设置有连接轴4,所述放置架包括两根平行设置的侧梁7,所述侧梁7两端端部之间均设置有连接杆20,该连接轴4的末端可与抱索器连接,抱索器安装在索绳上,从而实现对吊篮的安装,所述连接杆20中部之间设置有中梁6,且所述中梁6与所述侧梁7平行,该中梁6位于两根侧梁7的中部,侧梁7和中梁6主要起到支撑作用,是放置架的基本骨架,中梁6以及侧梁7的一端向上弯折,由此形成放置架的连接端,中梁6与侧梁7的另一端呈直线,组合形成放置架的放置平面,船体就放置在放置平面上,连接端是向上弯折的,这样的结构能够使得重心大致的处于放置平面的中心位置,因此保证了吊篮悬在半空中时放置平面能够水平,以平稳的运输船体,避免船体倾斜脱落,所述连接轴4与所述连接端端部的连接杆20中部连接,所述阻尼调节机构设置于两侧梁7之间并贯穿所述中梁6。

可选的,所述放置平面端部的连接杆20上设置有至少一根伸缩绑带2,所述放置架弯折处架设有加强筋3,所述加强筋位于两侧侧梁之间并贯穿中梁,且所述加强筋与所述伸缩绑带上设置有相互卡接的插扣,所述插扣(常规使用的插扣,为采购部件)包括公扣9和母扣19,所述公扣9安装于所述加强筋3上,所述母扣19安装于伸缩绑带2末端,将船体放置在放置平面上后,将伸缩绑带2从船体上方拉伸使得伸缩绑带2上的母扣19与加强筋3上的公扣9扣合,使得伸缩绑带2将船体压在放置平面上,使得船体不能那么容易脱离。

本实施例中:所述连接轴4铰接于所述连接端端部的连接杆20中部,所述中梁6朝向所述连接轴4的一端端部设置有分叉5,所述中梁6通过所述分叉5与所述连接端端部的连接杆20中部两侧固定连接,所述分叉5中部铰接有角度调节板1,所述角度调节板1末端呈锥形,所述连接轴4底部靠进所述分叉5的一面上下设置有多个锥口10,所述角度调节板1末端能够插入所述锥口10内,由于连接端端部的连接杆20中部铰接有连接轴4,连接轴4底端的铰接处相对连接杆20是转动的,因此中梁6不能与连接杆20中部直接连接,会对连接轴4的转动造成影响,因此通过分叉5使得中梁6与该连接杆20中部两侧固定连接,从而避免对连接轴4造成影响,并且在分叉5中部的凹陷处铰接有角度调节板1,连接轴4上对应开设有多个锥口10,通过转动角度调节板1使得角度调节板1插入到不同的锥口10中,以实现对放置架与连接轴4之间的角度调节,当确定一个合适角度时将角度调节板1末端插入对应的锥口10中,使得放置架与连接轴4固定在这个角度,此时角度调节板1限制吊篮转动,从而实现在一定范围内调节吊篮的重心,提升本吊篮的适用性。

本实施例中,所述阻尼调节机构包括多根阻尼杆8,所述阻尼杆8贯穿所述放置架两侧侧梁7以及中梁6,所述阻尼杆8一端端部设置有按压转柄15,另一端端部套设有轴承13,所述轴承13通过弹簧14与对应一侧的侧梁7连接,所述中梁6上开设有容所述阻尼杆8穿过的锁口16,所述锁口16内侧壁分布有多根锁条一17,所述阻尼杆8中部对应所述锁条一17设置有多个锁条二18,所述阻尼杆8一侧侧面密集设置有多个橡胶突起11,所述阻尼杆8另一侧侧面密集设置有多个塑料锥尖12,阻尼调节机构主要用于调节船体与放置架之间的摩擦力,增强不同材料的船体与放置架之间的摩擦力,避免船体滑落,一般来说漂流船为充气船,船体非常柔软,因此通过橡胶突起11与船体底面接触就能够起到很好的防滑效果,因为船体柔软,船体底部可以将橡胶突起11包裹,起到非常好的防滑效果,而滑船则一般为复合材料制成,船体比较的偏硬,韧性足,且非常耐磨,因此橡胶突起11并不能起到比较好的防滑效果,而通过按压转柄15使得锁条二18与锁条一17分离,然后就可以转动阻尼杆8,使得锥尖的一面朝上,然后松开按压转柄15,阻尼杆8在弹簧14的作用下复位,从而使得锁条二18进入锁口16中与锁条一17重新交错,此时塑料锥尖12与船体底面接触,从而加强摩擦力。

本实用新型的创新点在于:1、本实用新型采用的放置架连接端的向上弯折的结构,能够保证吊篮在半空时重心始终在放置平面上,从而保证放置在放置平面上的漂流船或者滑船不会轻易脱离,保证运输过程中的稳定性。2、本实用新型中连接轴4铰接在连接端端部的连接杆20中部,且在连接轴4上设置有多个锥口10并在中梁6分叉5处铰接角度调节板1,将角度调节板1插入不同的锥口10中,则可以调节放置架与连接轴4之间的角度,从而起到在一定范围内调节吊篮整体的重心,从而提升吊篮在运输不同型号不同大小的漂流船或者滑船的适应能力。3、本实用新型中采用阻尼调节机构,通过转动阻尼杆8从而根据船体材质的不同来选择是橡胶凸起的一面朝上还是塑料锥尖12的一面朝上,由此来调节放置架的放置平面与船体底部的阻尼,保证船体与放置平面之间的摩擦力,避免船体在运输过程中因为晃动而脱落。4、本实用新型中加强筋3与放置平面端部之间设置伸缩绑带2和插扣,实现对船体方便快捷又有效的固定。

以上,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何的简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1