一种矿石开采用矿石运输装置的制作方法

文档序号:25252689发布日期:2021-06-01 23:32阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种矿石开采用矿石运输装置,包括车厢(3),其特征在于:所述车厢(3)内壁前后两侧的中央均设有传动板(6),两个所述传动板(6)顶面的中央均固定连接有把手(5),两个所述传动板(6)互相远离一侧的中央均开设有侧面凹槽(14),两个所述侧面凹槽(14)内壁顶面互相靠近的一侧均固定连接有压缩弹簧(18),两个所述侧面凹槽(14)的内部均卡合连接有竖向刮板(11),两个所述竖向刮板(11)互相远离的一侧分别与车厢(3)内壁的前后两侧相贴合,两个所述传动板(6)互相靠近一侧的下端中央均开设有调节槽(15),两个所述调节槽(15)内壁顶面的中央均固定连接有弹簧伸缩杆(16),两个所述弹簧伸缩杆(16)的底端均固定连接有转轴(17),两根所述转轴(17)互相靠近的一端转动连接有横向刮板(10),所述横向刮板(10)的底面与车厢(3)内壁的底面相贴合。

2.根据权利要求1所述的一种矿石开采用矿石运输装置,其特征在于:所述车厢(3)外壁四周的上端均固定连接有凸板(4),所述凸板(4)的顶面与车厢(3)箱壁的顶面位于同一水平面,所述凸板(4)前后两侧的中央均开设有横向分布的滑动槽(20),两个所述滑动槽(20)的侧面剖视图均呈“凸”字形。

3.根据权利要求2所述的一种矿石开采用矿石运输装置,其特征在于:两个所述滑动槽(20)内部的前后两端均转动连接有滚轮(19),每组所述滚轮(19)互相靠近一侧的中央分别与两个传动板(6)下端互相远离的一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种矿石开采用矿石运输装置,其特征在于:所述车厢(3)的箱壁左右两侧的中央均安装有转动轴(2),两个所述转动轴(2)下端的中央均固定连接有挡板(7)。

5.根据权利要求4所述的一种矿石开采用矿石运输装置,其特征在于:两个所述挡板(7)互相远离一侧的下端以及车厢(3)外壁左右两侧的下端均固定连接有插块(1),所述插块(1)平均分为左右两组,两组所述插块(1)顶面的中央均插接有插销(8)。

6.根据权利要求1所述的一种矿石开采用矿石运输装置,其特征在于:所述车厢(3)正面下端的左右两侧均开设有纵向贯穿车厢(3)的传动槽(13),两个所述传动槽(13)的内部均转动连接有连接轴(12),两根所述连接轴(12)的前后两端均固定连接有车轮(9)。


技术总结
本实用新型涉及矿石开采技术领域,具体揭示了一种矿石开采用矿石运输装置,包括车厢,车厢内壁前后两侧的中央均设有传动板,两个所述传动板顶面的中央均固定连接有把手,两个所述传动板互相远离一侧的中央均开设有侧面凹槽,通过设置的把手和传动板,能够带动竖向刮板和横向刮板对车厢的内壁进行刮取,从而减少了车厢内壁上淤泥的残留,提高了清理效率,减少了工人的工作负担,同时也使得车厢内部的容量保持不变,减小了对矿石的正常运输造成影响的可能,设置的弹簧伸缩杆和转轴,使得横向刮板能够根据传动板的移动方向进行调整,从而使得横向刮板能够更好地对车厢内壁底面的淤泥进行清理。

技术研发人员:潘雪玲
受保护的技术使用者:潘雪玲
技术研发日:2020.10.20
技术公布日:2021.06.01
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