技术特征：
1.一种电石冷却车间行车小车防撞系统，其特征在于，包括设置于所述冷却车间内的围栏(1)，所述围栏(1)内设置有行车轨道(2)，所述行车轨道(2)端部设置有防撞装置；所述防撞装置包括第一安装架体(4)、第二安装架体(5)、第一橡胶柱(3)和第二橡胶柱(6)，所述第一安装架体(4)垂直设置于行车轨道(2)上，所述第二安装架体(5)倾斜设置于行车轨道(2)上，所述第二安装架体(5)远离行车轨道(2)的一端固定于第一安装架体(4)上；所述第一橡胶柱(3)垂直连接于第一安装架体(4)上且第一橡胶柱(3)与行车轨道(2)平行；所述第二橡胶柱(6)设置于行车轨道(2)内侧且与行车轨道(2)平行。2.根据权利要求1所述的一种电石冷却车间行车小车防撞系统，其特征在于，所述第一橡胶柱(3)位于行车轨道(2)上方，所述第一橡胶柱(3)距离行车轨道(2)的高度为行车小车高度的1/3～1/2。3.根据权利要求1所述的一种电石冷却车间行车小车防撞系统，其特征在于，所述防撞装置还包括用于安装第二橡胶柱(6)的连接件(7)，所述连接件(7)可拆卸设置于行车轨道(2)内侧，所述第二橡胶柱(6)安装于连接件(7)端部。4.根据权利要求3所述的一种电石冷却车间行车小车防撞系统，其特征在于，所述第一安装架体(4)为钢材质第一安装架体，所述第二安装架体(5)为钢材质第二安装架体，所述连接件(7)为钢材质连接件。5.根据权利要求3所述的一种电石冷却车间行车小车防撞系统，其特征在于，所述连接件(7)上设置有用于将连接件(7)与行车轨道(2)可拆卸连接的连接螺栓螺母组件。6.根据权利要求1所述的一种电石冷却车间行车小车防撞系统，其特征在于，所述第二安装架体(5)与行车轨道(2)的夹角为45
°
～60
°
。7.根据权利要求1所述的一种电石冷却车间行车小车防撞系统，其特征在于，所述第一安装架体(4)和第二安装架体(5)上分别设置有用于与行车轨道(2)可拆卸连接的架体螺栓螺母组件。8.根据权利要求1所述的一种电石冷却车间行车小车防撞系统，其特征在于，所述行车轨道(2)为两条，所述防撞装置为两个，两个所述防撞装置分别设置于对应行车轨道(2)上。
技术总结
本实用新型公开了一种电石冷却车间行车小车防撞系统，包括围栏，围栏内设置有行车轨道，行车轨道端部设置有防撞装置；防撞装置包括第一安装架体、第二安装架体、第一橡胶柱和第二橡胶柱，第一安装架体垂直设置于行车轨道上，第二安装架体倾斜设置于行车轨道上，第二安装架体固定于第一安装架体上；第一橡胶柱垂直连接于第一安装架体上；第二橡胶柱设置于行车轨道内侧且与行车轨道平行。本实用新型通过设置围栏，行车轨道以及包括第一安装架体、第二安装架体、第一橡胶柱和第二橡胶柱的防撞装置实现对冷却车间行车小车的防撞，实现行车小车缓冲，防止撞击围栏，降低行车小车撞击故障率，提高行车小车使用寿命和周期。提高行车小车使用寿命和周期。提高行车小车使用寿命和周期。
技术研发人员：赵秋实 李卫东 樊高升
受保护的技术使用者：陕西新元洁能有限公司
技术研发日：2021.01.29
技术公布日：2021/11/15