1.本实用新型属于轨道平车技术领域,具体为一种能自动上下货的轨道平车。
背景技术:2.轨道平车是一种电动有轨厂内运输车辆,解决厂内跨度之间的产品运输。又称过跨平车、台车、电动平车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点,广泛用于机器制造和冶金工厂,作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。
3.现有的轨道平车通常是运用到工厂中,能够多个物品进行运输,但现有的轨道平车需要工作人员将货品搬运至平车上端,也需要工作人员将货品从平车上端搬运至指定位置,大大的加强了工作人员的工作轻度。
技术实现要素:4.针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种能自动上下货的轨道平车,有效的解决了目前轨道平车需要工作人员手动将货品搬运至轨道平车上端,大大的加强了工作人员的工作强度的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种能自动上下货的轨道平车,包括平台,所述平台下端一侧均匀连接有第一滚轮,平台下端中部连接有连接块,连接块一侧连接有第一电机,第一电机上端与平台上端固定连接,第一电机输出端连接有第一皮带轮,第一皮带轮一侧通过传动带传动连接有第二皮带轮,第二皮带轮中部连接有转杆,转杆两端均连接有第二滚轮;
6.平台一侧均连接有液压杆,液压杆远离平台一端连接有插板,平台对应液压杆一侧中部连接有滑板,平台上端一侧连接有支撑板,支撑板一侧上部连接有横板,横板上端连接有壳体,壳体内壁一侧均匀连接有第二电机,两个第二电机输出端连接有螺纹杆,螺纹杆一端与壳体内壁一侧连接,螺纹杆上端滑动连接有滑块,滑块下端连接有连接杆,连接杆下端依次贯穿壳体与横板并延伸至横板下端,连接杆下端连接有电动伸缩杆,电动伸缩杆下端连接有固定块,固定块一侧连接有推板。
7.优选的,所述壳体内壁下端与横板对应两个连接杆处均开设有第一滑槽,连接杆位于第一滑槽内部滑动连接。
8.优选的,所述液压杆的位置与滑板的位置呈水平状态设置,插板的位置与液压杆的位置呈水平状态设置。
9.优选的,所述螺纹杆与壳体连接处嵌设有轴承。
10.优选的,所述平台下端对应转杆处连接有固定座,转杆位于固定座内部。
11.优选的,所述推板一侧连接有保护垫,保护垫为橡胶材质所制。
12.优选的,所述滑块上端中部连接有滑杆,壳体上端对应滑杆处开设有第二滑槽,滑杆位于第二滑槽内部滑动连接。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.(1)、本实用新型,通过液压杆、插板、滑板、支撑板、横板、壳体、第二电机、螺纹杆、滑块、连接杆、电动伸缩杆、固定块和推板的设置,通过插板放置于货物下端,随后通过液压杆伸缩将货物向平台一侧推动,随后通过推板将货物通过滑板推至平台上端,通过推板能够在运输时对货物进行夹持,能够方便自动将货物进行上下运输,减轻工作人员的工作强度,也提高了上下货的工作效率;
15.(2)、该新型,通过第一滚轮、连接块、第一电机、第一皮带轮、传动带、第二皮带轮、转杆和第二滚轮的设置,第一电机工作带动第一皮带轮与第二皮带轮转动,使得能够带动转杆转动,便于驱动第二滚轮转动,使得当第二滚轮转动时,第一滚轮转动,方便平台进行移动。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
17.图1为本实用新型的结构示意图;
18.图2为本实用新型螺纹杆的安装结构示意图;
19.图3为本实用新型固定块的安装结构示意图;
20.图4为本实用新型图3的a的放大结构示意图。
21.图中:1、平台;2、第一滚轮;3、连接块;4、第一电机;5、第一皮带轮;6、传动带;7、第二皮带轮;8、转杆;9、第二滚轮;10、液压杆;11、插板;12、滑板;13、支撑板;14、横板;15、壳体;16、第二电机;17、螺纹杆;18、滑块;19、连接杆;20、电动伸缩杆;21、固定块;22、推板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例一,由图1
‑
图4给出,本实用新型包括平台1,平台1下端一侧均匀连接有第一滚轮2,平台1下端中部连接有连接块3,在使用时便于平台1进行移动,提高平台1的稳定性,连接块3一侧连接有第一电机4,第一电机4上端与平台1上端固定连接,对第一电机4的位置进行固定,第一电机4输出端连接有第一皮带轮5,第一皮带轮5一侧通过传动带6传动连接有第二皮带轮7,第二皮带轮7中部连接有转杆8,能够更好地带动第二滚轮9进行转动,转杆8两端均连接有第二滚轮9;
24.平台1一侧均连接有液压杆10,液压杆10远离平台1一端连接有插板11,平台1对应液压杆10一侧中部连接有滑板12,使得物品能够通过滑板12滑动至平台1上端,平台1上端一侧连接有支撑板13,支撑板13一侧上部连接有横板14,横板14上端连接有壳体15,壳体15内壁一侧均匀连接有第二电机16,两个第二电机16输出端连接有螺纹杆17,便于带动固定块21与推板22进行移动,螺纹杆17一端与壳体15内壁一侧连接,螺纹杆17上端滑动连接有滑块18,滑块18下端连接有连接杆19,连接杆19下端依次贯穿壳体15与横板14并延伸至横板14下端,连接杆19下端连接有电动伸缩杆20,能够带动推板22上下移动,电动伸缩杆20下
端连接有固定块21,固定块21一侧连接有推板22。
25.实施例二,在实施例一的基础上,壳体15内壁下端与横板14对应两个连接杆19处均开设有第一滑槽,连接杆19位于第一滑槽内部滑动连接,能够带动连接杆19与推板22向一侧移动。
26.实施例三,在实施例一的基础上,液压杆10的位置与滑板12的位置呈水平状态设置,插板11的位置与液压杆10的位置呈水平状态设置,能够便于对货物进行拿取。
27.实施例四,在实施例一的基础上,螺纹杆17与壳体15连接处嵌设有轴承,减少了螺纹杆17与壳体15之间的摩擦。
28.实施例五,在实施例一的基础上,平台1下端对应转杆8处连接有固定座,转杆8位于固定座内部,能够对转杆8进行固定。
29.实施例六,在实施例一的基础上,推板22一侧连接有保护垫,保护垫为橡胶材质所制,避免推板22对货物造成损坏。
30.实施例七,在实施例一的基础上,滑块18上端中部连接有滑杆,壳体15上端对应滑杆处开设有第二滑槽,滑杆位于第二滑槽内部滑动连接,能够更好地对滑块18的位置进行限位,避免滑块18不稳定造成连接杆19晃动。
31.工作原理:在使用时,在需要使用轨道平车对货物进行运输时,第一电机4工作带动第一皮带轮5工作,使得传动带6进行传动,带动第二皮带轮7工作,使得转杆8进行转动,带动第二滚轮9位于轨道内部转动,带动平台1向一侧移动,使得第一滚轮2滚动,将平台1移动到合适位置后,液压杆10移动带动插板11向一侧移动,移动至货物下端,第二电机16工作带动螺纹杆17转动,使得滑块18位于螺纹杆17上端滑动,带动电动伸缩杆20与推板22向一侧移动,使得当货物位于插板11上端时,液压杆10进行伸缩,带动插板11向一侧移动,随后,电动伸缩杆20进行伸缩,带动固定块21与推板22向下移动,推板22推动货物通过滑板12向平台1上端移动。
32.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。