技术特征：
1.一种高稳定性多功能全自动有轨电动平车，包括动力仓(15)，其特征在于：所述动力仓(15)内底壁中部靠左侧设置有减速电机(8)，所述动力仓(15)左侧内壁转动连接有蜗杆(4)，所述动力仓(15)左右两侧均转动连接有轴杆(7)，所述动力仓(15)内底壁中部靠右侧设置有电池模块(16)，所述动力仓(15)内壁右侧设置有数据处理模块(9)，所述动力仓(15)右侧上部设置有视觉模块(10)，所述动力仓(15)右侧下部设置有响应模块(11)，所述动力仓(15)上部中侧设置有凹槽(13)，所述凹槽(13)前后两侧均设置有滑槽(12)，所述滑槽(12)内部均滑动连接在滑杆(14)前后两侧外周，所述滑杆(14)外周前后两侧均固定转动连接在支架(2)右侧下部，所述凹槽(13)左侧内底壁转动连接有液压杆(3)。2.根据权利要求1所述的一种高稳定性多功能全自动有轨电动平车，其特征在于：所述减速电机(8)左侧驱动端固定连接有蜗杆(4)。3.根据权利要求1所述的一种高稳定性多功能全自动有轨电动平车，其特征在于：所述蜗杆(4)下侧啮合连接有蜗轮(5)。4.根据权利要求1所述的一种高稳定性多功能全自动有轨电动平车，其特征在于：所述轴杆(7)前后两侧均固定连接有滚轮(6)。5.根据权利要求1所述的一种高稳定性多功能全自动有轨电动平车，其特征在于：所述支架(2)左侧下部均转动连接在凹槽(13)左侧内底壁。6.根据权利要求1所述的一种高稳定性多功能全自动有轨电动平车，其特征在于：所述液压杆(3)右侧驱动端转动连接在支架(2)右侧下部。7.根据权利要求1所述的一种高稳定性多功能全自动有轨电动平车，其特征在于：所述支架(2)上部均设置在支撑板(1)下部。8.根据权利要求1所述的一种高稳定性多功能全自动有轨电动平车，其特征在于：所述电池模块(16)电性连接有数据处理模块(9)，所述数据处理模块(9)电性连接有减速电机(8)、视觉模块(10)、响应模块(11)。
技术总结
本实用新型涉及运输装置领域，公开了一种高稳定性多功能全自动有轨电动平车，包括动力仓，所述动力仓内底壁中部靠左侧设置有减速电机，所述动力仓左侧内壁转动连接有蜗杆，所述动力仓左右两侧均转动连接有轴杆，所述动力仓内底壁中部靠右侧设置有电池模块，所述动力仓内壁右侧设置有数据处理模块，所述动力仓右侧上部设置有视觉模块，所述动力仓右侧下部设置有响应模块，所述动力仓上部中侧设置有凹槽。本实用新型中，通过驱动液压杆，使得支撑板能够带动货物上下移动，方便对高处的货物进行拿取和存放，使用方便，并且该平车使用安全，操作简单，自动化程度高。自动化程度高。自动化程度高。
技术研发人员：王国荣 俞晓峰 蒋建国 曹志锋
受保护的技术使用者：常熟市凯龙电动平车有限公司
技术研发日：2021.12.30
技术公布日：2022/9/5