一种矿井绞车道架空乘人装置的制作方法

1.本实用新型涉及矿井相关领域，尤其涉及一种矿井绞车道架空乘人装置。


背景技术：

2.矿井架空乘人装置主要用于地下矿山辅助运输工人，将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理，用矿井架空乘人装置来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗，矿井架空乘人装置可以将矿井工作人员运送很长的距离。
3.当矿井架空乘人装置在使用时，其用于支撑腿部的支架位置固定，而由于工人的习惯和身高有所差异，容易使得较高的工人腿部过度弯曲，而较矮的工人又难以稳定的接触到支架，不仅降低了矿井架空乘人装置使用的舒适度，也会出现使用安全隐患。


技术实现要素：

4.因此，为了解决上述不足，本实用新型提供一种矿井绞车道架空乘人装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种矿井绞车道架空乘人装置，包括把手和主杆，所述把手焊接于主杆侧表面，所述主杆内侧底部安装有座椅，所述支撑机构设置于主杆外侧底部，所述支撑机构包括转筒、连接件、固定机构、滑杆、固定螺栓、螺孔和支撑杆，所述转筒转动安装于连接件内侧，所述连接件相连接于主杆外侧底部，所述固定机构设置于连接件内侧，所述滑杆沿着连接件内侧上下滑动，且滑杆焊接于支撑杆顶端面中部，所述固定螺栓穿过连接件外侧底部后与螺孔内圈螺纹配合，所述螺孔开设于滑杆侧表面。
6.优选的，所述连接件包括u型板、弧形槽和凸板，所述u型板锁合于主杆底端面，所述弧形槽开设于u型板顶端面中部，且弧形槽贴合于主杆底端面，所述凸板设置于u型板顶端面边沿处，且凸板锁固于主杆外侧底部。
7.优选的，所述固定机构包括固定板、定位块、定位槽、条形孔、螺纹柱、螺母和垫环，所述固定板左端面中部设置有螺纹柱，且固定板紧贴于u型板右端面，所述定位块设置于固定板左端面边沿处，且定位块与定位槽内侧相吻合，所述定位槽开设有两个以上于u型板右端面，所述条形孔开设于u型板左右两端中下部，所述螺纹柱贯穿于条形孔内侧和转筒外侧顶部，所述螺母内圈与螺纹柱外侧螺纹配合，所述垫环左右两端分别紧贴于螺母右端面和u型板左端面，且垫环内圈覆盖于u型板左端面。
8.优选的，所述支撑杆为工字外形，且支撑杆顶端面垂直于滑杆。
9.优选的，所述螺孔设置有两个以上于滑杆侧表面，且螺孔为等间距设置。
10.优选的，所述凸板对称设置有两个于u型板顶端面左右两端，且凸板与u 型板侧表面相齐平。
11.优选的，所述条形孔内侧为弧形结构，且条形孔内侧相对应于螺纹柱转动轨迹。
12.优选的，所述螺母为正多边形，且螺母外径大于条形孔内侧宽度。
13.本实用新型的有益效果：
14.本实用新型通过设置了支撑机构于主杆底部，通过转筒带动支撑杆进行转动，以及可通过滑杆带动支撑杆沿着转筒进行移动，从而调节支撑杆的角度和长度而适应使用者的实际情况，达到了便于对架空乘人装置的脚部支架进行调节，提高了工人使用装置的舒适性和减少安全隐患的有益效果。
15.本实用新型通过设置支撑杆为工字外形，且支撑杆顶端面垂直于滑杆，便于对工人的脚部进行限位，防止工人脚部从支撑杆上滑落。
附图说明
16.图1是本实用新型结构示意图；
17.图2是本实用新型的支撑机构正视剖面结构示意图；
18.图3是本实用新型的连接件结构示意图；
19.图4是本实用新型的图2中a处结构放大示意图；
20.图5是本实用新型的螺纹柱左视连接结构示意图。
21.其中：把手-1、主杆-2、座椅-3、支撑机构-4、转筒-41、连接件-42、固定机构-43、滑杆-44、固定螺栓-45、螺孔-46、支撑杆-47、u型板-421、弧形槽-422、凸板-423、固定板-431、定位块-432、定位槽-433、条形孔-434、螺纹柱-435、螺母-436、垫环-437。
具体实施方式
22.为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例进行详细阐述。
23.请参阅图1，本实用新型提供一种矿井绞车道架空乘人装置，包括把手1和主杆2，把手1焊接于主杆2侧表面，主杆2内侧底部安装有座椅3。
24.请参阅图2，本实用新型提供一种矿井绞车道架空乘人装置，支撑机构4设置于主杆2外侧底部，支撑机构4包括转筒41、连接件42、固定机构43、滑杆 44、固定螺栓45、螺孔46和支撑杆47，转筒41转动安装于连接件42内侧，连接件42相连接于主杆2外侧底部，固定机构43设置于连接件42内侧，滑杆 44沿着连接件42内侧上下滑动，且滑杆44焊接于支撑杆47顶端面中部，固定螺栓45穿过连接件42外侧底部后与螺孔46内圈螺纹配合，螺孔46开设于滑杆44侧表面，螺孔46设置有两个以上于滑杆44侧表面，且螺孔46为等间距设置，便于对不同位置的滑杆44进行固定，支撑杆47为工字外形，且支撑杆 47顶端面垂直于滑杆44，防止工人的脚部从支撑杆47上滑落。
25.请参阅图3，本实用新型提供一种矿井绞车道架空乘人装置，连接件42包括u型板421、弧形槽422和凸板423，u型板421锁合于主杆2底端面，弧形槽422开设于u型板421顶端面中部，且弧形槽422贴合于主杆2底端面，凸板423设置于u型板421顶端面边沿处，且凸板423锁固于主杆2外侧底部，凸板423对称设置有两个于u型板421顶端面左右两端，且凸板423与u型板 421侧表面相齐平，提高了u型板421连接主杆2的稳定性。
26.请参阅图4和图5，本实用新型提供一种矿井绞车道架空乘人装置，固定机构43包括固定板431、定位块432、定位槽433、条形孔434、螺纹柱435、螺母436和垫环437，固定板431左端面中部设置有螺纹柱435，且固定板431紧贴于u型板421右端面，定位块432设置于
固定板431左端面边沿处，且定位块432与定位槽433内侧相吻合，定位槽433开设有两个以上于u型板421右端面，条形孔434开设于u型板421左右两端中下部，条形孔434内侧为弧形结构，且条形孔434内侧相对应于螺纹柱435转动轨迹，便于螺纹柱435在转动沿着条形孔434内侧滑动，螺纹柱435贯穿于条形孔434内侧和转筒41外侧顶部，螺母436内圈与螺纹柱435外侧螺纹配合，螺母436为正多边形，且螺母436外径大于条形孔434内侧宽度，便于螺母436对螺纹柱435位置进行固定，垫环437左右两端分别紧贴于螺母436右端面和u型板421左端面，且垫环437内圈覆盖于u型板421左端面。
27.工作原理如下：
28.第一：首先可将主杆2连接安装于矿井内的传输设备上，从而使得主杆2 带动把手1、座椅3和支撑机构4进行安装；
29.第二：然后使用者可根据需要对支撑杆47位置进行调节，可通过转动螺母 436脱离螺纹柱435，然后向右拉动固定板431带动螺纹柱435向右移动，以及固定板431带动定位块432向右移动脱离定位槽433内侧，此时转动转筒41带动滑杆44和支撑杆47进行转动，同时转筒41带动螺纹柱435沿着条形孔434 进行转动，当支撑杆47转动至恰当位置后停止转动转筒41，接着向左推动固定板431带动定位块432进入到相对应的定位槽433内侧，以及反向转动螺母436带动垫环437紧贴在u型板421左端面上，从而实现对螺纹柱435和转筒41位置固定；
30.第三：接着对支撑杆47高度进行调节，可通过转动固定螺栓45脱离螺孔 46内侧，并且拉动滑杆44沿着转筒41内侧移动，而滑杆44移动过程中带动支撑杆47进行高度调节，当支撑杆47高度调节完毕后反向转动固定螺栓45进入到相对应的螺孔46内侧而实现对滑杆44和支撑杆47位置固定；
31.第四：此时工人可坐于座椅3上，并且将脚部放置于支撑杆47上，最后启动外部连接于主杆1的传输设备而带动主杆2和工人进行移动。
32.本实用新型提供一种矿井绞车道架空乘人装置，通过转筒41带动支撑杆47 进行转动，以及可通过滑杆44带动支撑杆47沿着转筒41进行移动，从而调节支撑杆47的角度和长度而适应使用者的实际情况，达到了便于对架空乘人装置的脚部支架进行调节，提高了工人使用装置的舒适性和减少安全隐患的有益效果，通过设置支撑杆47为工字外形，且支撑杆47顶端面垂直于滑杆44，便于对工人的脚部进行限位，防止工人脚部从支撑杆47上滑落。
33.以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。