一种安全性高的高速列车卧铺防护装置

文档序号:31257547发布日期:2022-08-24 09:43阅读:171来源:国知局
一种安全性高的高速列车卧铺防护装置

1.本实用新型涉及城市轨道技术领域,特别涉及一种安全性高的高速列车卧铺防护装置。


背景技术:

2.列车是用于运输人或者物的运输工具,在对人进行运输时,往往都需要较长的时间,有些运输时常则需要一天或者一夜,长时间的旅途会让人感到疲倦,所以就要使用卧铺来供人休息,当人们在卧铺上休息时,有时会发生因为卧铺上没有防护,而使卧铺上的人在车辆进行转向时,发生意外滑落的情况,因此就会有防护装置来防止卧铺上的人意外滑落产生危险,因此对卧铺上的人进行了安全性的保护。
3.现有的防护装置在安装后无法进行收束,使用者需要避开防护装置,才能从卧铺上离开,并且在进入卧铺时也需要避开防护装置才可以进入卧铺,如果使用者需要在卧铺上存放物品或者取出物品时,就需要一边避开防护装置一边取出或者存放物品,因此就会对使用者的使用造成不便,并且现有的防护装置由于设置的高度太低,所以无法起到有效的防护效果,因此会在使用者在卧铺上运动幅度过大时,比如翻身或者传递物品,可能会意外翻越防护装置而从卧铺中掉落,并且使用者在卧铺上放置物品时,也有可以因为车辆的惯性而掉落,对使用者和物品造成伤害,因此对使用者的安全产生了隐患。


技术实现要素:

4.本实用新型提供一种安全性高的高速列车卧铺防护装置,旨在解决现有的防护装置在安装后无法进行收束,所以就会在使用者需要离开卧铺时造成不便,并且现有的防护装置由于高度太低,无法起到有效的防落效果,就会导致使用者运动幅度过大时,会意外翻越防护装置而从卧铺中掉落,因此产生了安全隐患的问题。
5.本实用新型是这样实现的,一种安全性高的高速列车卧铺防护装置,包括床板,所述床板的顶部固定连接有第一转块,所述第一转块的顶部转动连接有转杆,所述转杆的顶部转动连接有第二转块,所述第二转块的顶部固定连接有扶手,所述扶手的顶部和第二转块的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内侧活动连接有卡接机构;
6.所述卡接机构包括滑杆,所述滑杆的底部固定连接有卡块,所述转杆的顶部开设有卡槽,所述滑杆的右侧固定连接有第一挡块,所述滑槽内壁的右侧转动连接有拨杆,所述拨杆左侧固定连接有第二挡块,所述拨杆的右侧固定连接有弹簧。
7.为了提高使用者在握住扶手时舒适度的效果,作为本实用新型的一种安全性高的高速列车卧铺防护装置优选的,所述扶手的顶部固定连接有软垫,所述软垫的表面设有防滑纹路。
8.为了增加床板与列车连接稳定性的效果,作为本实用新型的一种安全性高的高速列车卧铺防护装置优选的,所述床板两侧的后侧均固定连接有卡板,所述卡板的表面开设有螺纹孔。
9.为了增加床板在承载使用者时稳定性的效果,作为本实用新型的一种安全性高的高速列车卧铺防护装置优选的,所述床板底部的两侧均固定连接有支撑板,所述支撑板设有两个。
10.为了减少防护装置的重量的效果,作为本实用新型的一种安全性高的高速列车卧铺防护装置优选的,所述转杆的表面开设有减重槽,所述减重槽共设有两个。
11.为了使拨杆位移后可以复位的效果,作为本实用新型的一种安全性高的高速列车卧铺防护装置优选的,所述弹簧的右侧与滑槽固定连接,所述第一挡块的顶部与第二挡块的底部接触。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.该安全性高的高速列车卧铺防护装置,通过设置卡接机构,可以在使用者需要离开卧铺时,拨动拨杆再拔起滑杆,就可以将扶手向右拉动并且放下,让转杆向下旋转九十度,因此就可以完成扶手的收束,便于使用者从卧铺离开,并且在使用者需要使用防护装置时,就可以将扶手提起并向左推动,让转杆向上旋转九十度,直到扶手与床板平齐,之后再将滑杆按下,直到卡块与卡槽卡接时既可完成防护装置的部署,并且扶手的位置较高,可以有效防止使用者因为动作幅度较大而意外翻越扶手,对使用者进行了保护。
附图说明
14.图1为本实用新型的安全性高的高速列车卧铺防护装置的整体结构图;
15.图2为本实用新型中床板的后视图;
16.图3为本实用新型中整体结构的正面的剖视图;
17.图4为本实用新型图3的a处的局部放大图;
18.图5为本实用新型中扶手的分解示意图;
19.图6为本实用新型中卡接机构的分解示意图。
20.图中,1、床板;2、第一转块;3、转杆;4、第二转块;5、扶手;6、滑槽;7、卡接机构;701、滑杆;702、卡块;703、卡槽;704、第一挡块;705、拨杆;706、第二挡块;707、弹簧;8、软垫;9、卡板;10、螺纹孔;11、支撑板;12、减重槽。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
22.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
23.请参阅图1-6,本实用新型提供技术方案:一种安全性高的高速列车卧铺防护装置,包括床板1,床板1的顶部固定连接有第一转块2,第一转块2的顶部转动连接有转杆3,转
杆3的顶部转动连接有第二转块4,第二转块4的顶部固定连接有扶手5,扶手5的顶部和第二转块4的顶部开设有滑槽6,滑槽6的内侧活动连接有卡接机构7;
24.卡接机构7包括滑杆701,滑杆701的底部固定连接有卡块702,转杆3的顶部开设有卡槽703,滑杆701的右侧固定连接有第一挡块704,滑槽6内壁的右侧转动连接有拨杆705,拨杆705左侧固定连接有第二挡块706,拨杆705的右侧固定连接有弹簧707。
25.在本实施例中:通过设置卡接机构7,可以在使用者需要离开卧铺时,拨动拨杆705再拔起滑杆701,就可以将扶手5向右拉动并且放下,让转杆3向下旋转九十度,因此就可以完成扶手5的收束,便于使用者从卧铺离开,并且在使用者需要使用防护装置时,就可以将扶手5提起并向左推动,让转杆3向上旋转九十度,直到扶手5与床板1平齐,之后再将滑杆701按下,直到卡块702与卡槽703卡接时既可完成防护装置的部署,并且扶手5的位置较高,可以有效防止使用者因为动作幅度较大而意外翻越扶手5,对使用者进行了保护。
26.作为本实用新型的技术优化方案,扶手5的顶部固定连接有软垫8,软垫8的表面设有防滑纹路。
27.在本实施例中:通过设置软垫8,可以让使用者在握住扶手5时,增加使用者的舒适度,并且软垫8上的防滑纹路可以在使用者握住并且移动扶手5时,增加使用者握住扶手5时的稳定性,防止打滑现象发生。
28.作为本实用新型的技术优化方案,床板1两侧的后侧均固定连接有卡板9,卡板9的表面开设有螺纹孔10。
29.在本实施例中:通过设置卡板9和螺纹孔10,可以在床板1进行安装时,增加床板1与列车墙壁连接的稳定性,防止床板1因为列车因惯性带来的震动而发生意外掉落的情况。
30.作为本实用新型的技术优化方案,床板1底部的两侧均固定连接有支撑板11,支撑板11设有两个。
31.在本实施例中:通过设置支撑板11,可以在使用者在床板1上时,增加床板1对使用者支撑的稳定性,防止使用者在床板1上因进行动作产生的惯性而发生意外掉落的情况,增加了床板1的安全性和稳定性。
32.作为本实用新型的技术优化方案,转杆3的表面开设有减重槽12,减重槽12共设有两个。
33.在本实施例中:通过设置减重槽12,可以方便使用者对扶手5进行收束和部署,可以降低使用者在移动扶手5时候因为重量而产生的阻力,因此节约的使用者在移动扶手5时所需要消耗的力量,因而提升了使用者在收束和部署扶手5时的舒适度。
34.作为本实用新型的技术优化方案,弹簧707的右侧与滑槽6固定连接,第一挡块704的顶部与第二挡块706的底部接触。
35.在本实施例中:通过第一挡的顶部块与第二挡块706的底部接触,可以让滑杆701与拨杆705进行卡接,从而增加卡块702与卡槽703的稳定性,在拨杆705被拨动后,弹簧707可以让拨杆705进行复位,无需再手动复位拨杆705,方便了使用者对扶手5的收束和部署。
36.工作原理:首先,将床板1安装在列车的墙壁上,在安装时可以用螺钉通过螺纹孔10将卡板9固定在墙壁上,从而增加床板1与列车墙壁连接的稳定性,并且床板1底部的支撑板11可以与列车墙壁接触,增加了床板1对使用者支撑的稳定性和安全性,在对床板1完成安装后,使用者就可以拨动扶手5上的拨杆705,拨杆705就会带动第二挡块706移动,不再与
第一挡块704接触,从而解除了滑杆701与拨杆705之间的卡接,此时再将滑杆701沿着滑槽6向上拔起,滑杆701就会带动卡块702移动,从而解除了卡块702与卡槽703之间的卡接,此时使用者就可以握住带有软垫8的扶手5,将扶手5向右下方移动,在移动扶手5时,转杆3就会沿着第一转块2和第二转块4进行转动,转杆3沿着第一转杆3向下旋转九十度后即可完成扶手5的收束,并且转杆3上的减重槽12可以有效的减少使用者在移动扶手5时因为重量而产生的阻力,在使用者需要将扶手5部署时,只需要将扶手5向左上方移动,直到转杆3沿着第二转杆3向上旋转九十度后,并且扶手5与床板1平齐时,就可以按下滑杆701,直到拨杆705因为弹簧707而复位为止,此时的滑杆701就会因为第一挡块704的上方与第二挡块706的下方接触而卡接,滑杆701底部的卡块702也会与转杆3上的卡槽703卡接,因此将扶手5的位置进行固定,从而完成扶手5的部署,方便了使用者对扶手5的收束和部署。
37.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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