一种内置过滤器的回风格栅的制作方法

1.本实用新型涉及机车空调技术领域，具体涉及一种内置过滤器的回风格栅。


背景技术：

2.机车的空调机组安装在机械间内，其回风口通过风道与司机室内的回风格栅连接；送风口位于空调机组的底部，通过风道与司机室内的出风口百叶连接；冷凝排风口设置在空调机组顶部直接与机车顶盖连接，将需要排出的空气排到大气中。在空调机组工作时，循环空气从空调机组的底部送风口依次经风道和司机室内的出风口百叶进入司机室；而司机室内的空气从司机室内的回风格栅回到空调机组内，完成一个空气内循环。
3.目前，空调机组使用的回风格栅中内置的过滤器，多为不锈钢网或者尼龙过滤网，过滤效率很低。具体的，在空调机组正常开启后，空气中的煤尘和柳絮等小颗粒杂质很容易进入司机室，从而影响司机室的驾乘环境。
4.又因司机室驾乘环境相对密闭，病毒传染风险大。因此，亟需一种能够提高过滤效率且兼具杀菌功能的内置过滤器的回风格栅，用以净化空气。


技术实现要素：

5.本实用新型目的在于提供一种内置过滤器的回风格栅，具体技术方案如下：
6.一种内置过滤器的回风格栅，包括格栅本体和过滤构件，所述格栅本体包括回风法兰和格栅组焊件，所述回风法兰为带有型腔的框架结构，所述格栅组焊件可转动设置在回风法兰的型腔中，其一端与回风法兰可转动连接，而另一端通过弹性连接件与回风法兰可拆卸连接；
7.所述过滤构件包括板式初效杀菌过滤器和带有容纳腔的固定架体，所述固定架体设置在格栅组焊件的出风口上，所述板式初效杀菌过滤器设置在固定架体的容纳腔内，且与出风口相对设置。
8.进一步的，所述板式初效杀菌过滤器包括板式初效过滤器和杀菌滤料层，所述杀菌滤料层设置在板式初效过滤器上。
9.进一步的，所述过滤构件还包括缓冲垫片，所述缓冲垫片设置在固定架体的拐角上，且与所述板式初效杀菌过滤器的外周边紧贴。
10.进一步的，在所述格栅组焊件与弹性连接件连接的一端上设有至少一组限位构件，所述弹性连接件与限位构件一一对应设置；每组所述限位构件均包括安装座和限位孔，所述弹性连接件可滑动设置安装座上，其一端容纳在限位孔内，而另一端向回风法兰延伸，且与回风法兰抵接时为压缩状态。
11.进一步的，在所述回风法兰上设有用于所述弹性连接件伸入的安装孔。
12.进一步的，所述限位孔为腰形孔，其长边沿弹性连接件的滑动方向设置。
13.进一步的，所述弹性连接件包括弹簧插销。
14.进一步的，所述格栅组焊件包括组焊架体和并列设置在组焊架体内的多块格栅
板。
15.应用本实用新型的技术方案，至少具有以下有益效果：
16.本实用新型中所述内置过滤器的回风格栅通过所述格栅组焊件一端与回风法兰可转动连接，而另一端通过弹性连接件与回风法兰可拆卸连接，方便及时更换板式初效杀菌过滤器；同时，所述板式初效杀菌过滤器具有容尘量高，且能够起到抗菌除霉防病毒的作用。
17.除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
18.构成本技术的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
19.图1是本实用新型实施例1中的一种内置过滤器的回风格栅转开时的结构示意图；
20.图2是图1中所述内置过滤器的回风格栅闭合时的结构示意图；
21.图3是图1中a区域的放大图；
22.图4是过滤构件的结构示意图；
23.其中，1、回风法兰，2、格栅组焊件，2.1、组焊架体，2.1.1、安装座，2.1.2、限位孔，2.2、格栅板，3、弹性连接件，4、板式初效杀菌过滤器，5、固定架体。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例1：
26.参见图1-4，一种内置过滤器的回风格栅，包括格栅本体和过滤构件，所述格栅本体包括回风法兰1和格栅组焊件2，所述回风法兰1为带有型腔的框架结构，所述格栅组焊件2可转动设置在回风法兰1的型腔中，其一端通过m5
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12盘头螺钉与回风法兰1可转动连接，而另一端通过弹性连接件3与回风法兰1可拆卸连接；
27.参见图1和图4，所述过滤构件包括板式初效杀菌过滤器4(具体为g4板式初效杀菌过滤器，厚度为46mm，阻力约为95pa)和带有容纳腔的固定架体5，所述固定架体5设置在格栅组焊件2的出风口上，且在固定架体5上设有出风流向标签；所述板式初效杀菌过滤器4设置在固定架体5的容纳腔内，且与出风口正对设置。
28.所述板式初效杀菌过滤器4包括g4板式初效过滤器和杀菌滤料层(具体为聚酯纤维，能够清洗，便于重复利用；在聚酯纤维中添加interseptⅲ杀菌剂，能够起到抗菌除霉防病毒的作用)，所述杀菌滤料层设置在g4板式初效过滤器上。
29.所述过滤构件还包括缓冲垫片(具体为epdm垫片，图中未示出)，所述缓冲垫片设置在固定架体5的拐角上，具体的，在所述固定架体5的拐角上通过铆钉连接铝角码，所述缓
冲垫片与所述板式初效杀菌过滤器4的外周边紧贴后并通过铝角码压紧，便于消除机车车辆运行时所述板式初效杀菌过滤器4在格栅本体内产生振动和异响。
30.参见图1和图3，在所述格栅组焊件2与弹性连接件3连接的一端上设有两组限位构件，所述弹性连接件3与限位构件一一对应设置；每组所述限位构件均包括安装座2.1.1和限位孔2.1.2，所述弹性连接件3可滑动设置安装座2.1.1上，其一端容纳在限位孔2.1.2内，而另一端向回风法兰1延伸，且与回风法兰1抵接时为压缩状态。
31.在所述回风法兰1上设有用于所述弹性连接件3伸入的安装孔(图中未示出)，便于弹性连接件3与回风法兰1连接时定位。
32.参见图3，所述限位孔2.1.2为腰形孔，其长边沿弹性连接件3的滑动方向设置，便于适当增大对弹性连接件3的限位空间，提高弹性连接件3与回风法兰1间连接或拆卸时的便捷性。
33.所述弹性连接件3为弹簧插销。
34.参见图1-2，所述格栅组焊件2包括组焊架体2.1和并列设置在组焊架体2.1内的多块格栅板2.2；所述组焊架体2.1采用角铝拼焊，外侧无倒角，且焊缝位置设置在格栅本体内部，使得外形美观。
35.在实施例1中所述内置过滤器的回风格栅在所述回风法兰1的外周边上设置多个锁紧孔，具体的通过螺栓插入锁紧孔实现回风法兰1与司机室的后墙锁紧，所述过滤构件通过风道与安装在机械间的空调机组(具体的，空调机组回风量设计为500m3/h，蒸发风机静压为≥420pa)的回风口连接使用。所述内置过滤器的回风格栅通过所述格栅组焊件2一端与回风法兰1可转动连接，而另一端通过弹性连接件3与回风法兰1可拆卸连接，方便及时更换板式初效杀菌过滤器4；同时，所述板式初效杀菌过滤器4(具体尺寸依据空调机组的回风口大小确定)具有容尘量高，且能够起到抗菌除霉防病毒的作用。
36.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。